16v

Alles, was zur optischen oder leistungssteigernden Aufwertung des Cabrios gehört

Moderator: Christian

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alex05
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16v

Beitrag von alex05 »

Hallo erstmal, stelle mich die Tage auch noch vor, bin jetzt auch Cbrio Besitzer :)
Zu meiner Frage wie genau unterscheidet sich ein normaler 2,0l Motor vom 16V. Kann man den 2,0l Motor auf 16V umbauen?
Habe die SuFu auch schon benutz aber nichts gefunde.
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Bigdog71
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RE: 16v

Beitrag von Bigdog71 »

8 Ventile unterscheiden die Motorn :schwanz:


Zum tauschen, dann muss der komplette Motor getauscht werden, sonst gehts nicht.
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" :thumbup:
alex05
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Beitrag von alex05 »

ja weis ich auch das 8ventile fehlen :zwinker:
wollte nur wissen ob ich nur den kopf wechseln muss bzw ob man nur teile braucht oder ob ein motorwechsel nötig ist.
Danke für die schnelle antwort.
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Robby1982
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Beitrag von Robby1982 »

Der 16V hat auch andere Kolben (sogar Schmiedekolben) und andere Pleuel. Die sind leichter, da der 16V auch deutlich höher dreht, da er seine Leistung ja auch über die Drehzahl holt.

Wenn du nen 16V aber nicht voll ausdrehst ist er nicht schneller als nen 8V.
Zitat Walter Röhrl: Ein Auto ist erst dann richtig schnell, wenn du morgens davorstehst und Angst hast es aufzuschließen! :D
Baldur
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Beitrag von Baldur »

@Robby .. das stimmt leider nur so halb.

Es gab beim 2E wirklich verschiede die verbaut wurden. Aber die Pleuel sind die gleichen.

Die Kolben zumindest bei der neuere 2Es auch.

Grad noch bei AKTE nachgesehen :)

Der Umbau ist theoretisch möglich aber wirklich rechnen tut sich das nu wenn du einen ABF findest der einen defekten Block hat. Aber glaub das ist wie ein 6er im lotto

Verkauf da lieber deinen 2E und kauf dir einen ABF.
alex05
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Beitrag von alex05 »

danke für die antworten. :wink:
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