[Elektrik & Beleuchtung] FFB Carstyle Pro Problem
- Svetti
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FFB Carstyle Pro Problem
hey! heute hat mir robert endlich mal meine schon seit monaten rumliegende ffb eingebaut... funktioniert alles super, problem is aber, das selbst wenn ich nur einmal kurz auf "öffnen" tippe,die fenster sofort bis zur hälfte runter gehen..das is natürlich doof wenns regnet..andersrum sollten sie ganz runter gehen wenn ich es dann aber auch will...
hat schonmal jemand dieses problem gehabt oder vielleicht sogar dieselbe ffb? den firmennamen weiss ich nicht, ich habe sie aber im ebay shop : carstyle-pro tuning shop (dann ffb für golf)...
robert war mit seinem latein fürs erste am ende..wir schauen nun mal im internet ob wir was finden aber vielleicht weiss ja hier jemand aus dem forum direkte abhilfe!
lg svetti
hat schonmal jemand dieses problem gehabt oder vielleicht sogar dieselbe ffb? den firmennamen weiss ich nicht, ich habe sie aber im ebay shop : carstyle-pro tuning shop (dann ffb für golf)...
robert war mit seinem latein fürs erste am ende..wir schauen nun mal im internet ob wir was finden aber vielleicht weiss ja hier jemand aus dem forum direkte abhilfe!
lg svetti
- Splinter
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RE: FFB Carstyle Pro Problem
Meißtens kann man den impuls doch ändern, da muss man dann so ne "Brücke" umstecken.
Hi,
das Problem hatte ich auch, konnte nix dran machen und hab sie wieder rausgeschmissen.
Hat den Öffnungsimpuls zu lange gehalten, so dass auch die Fenster wie bei Dir mit aufgingen.
So ist dass bei den billigen Anlagen, hier passt wieder der Spruch "wer billig kauft, kauft zweimal"
Gruß
GC4
das Problem hatte ich auch, konnte nix dran machen und hab sie wieder rausgeschmissen.
Hat den Öffnungsimpuls zu lange gehalten, so dass auch die Fenster wie bei Dir mit aufgingen.
So ist dass bei den billigen Anlagen, hier passt wieder der Spruch "wer billig kauft, kauft zweimal"
Gruß
GC4
Gruß GC4
- janp
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Es gibt Impuls-Relais die man zwischenschalten kann. Einstellbar in der zeit. guckst du z.b. hier: http://www.kfz-relais.de/html/Impulsrel ... bar_de.htm :daumen:
Stell dir vor es ist Wirtschaftskrise und keiner macht mit :daumen:
[quote]Original von janp
Es gibt Impuls-Relais die man zwischenschalten kann. Einstellbar in der zeit. guckst du z.b. hier: http://www.kfz-relais.de/html/Impulsrel ... bar_de.htm :daumen: [/quote]
dann regelt doch das relais die impuls dauer und nicht die ffb, oder? dann würde sie doch die komfort funktionen verlieren weil der impuls immer, unabhängig von der dauer des knopfdruckes, gleich lang ist oder?
Es gibt Impuls-Relais die man zwischenschalten kann. Einstellbar in der zeit. guckst du z.b. hier: http://www.kfz-relais.de/html/Impulsrel ... bar_de.htm :daumen: [/quote]
dann regelt doch das relais die impuls dauer und nicht die ffb, oder? dann würde sie doch die komfort funktionen verlieren weil der impuls immer, unabhängig von der dauer des knopfdruckes, gleich lang ist oder?
- janp
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das relais in dem Link hat einen Wechsel-Kontakt. Du schliesst also den Öffner dazwischen. Dann werden z.b. von deinem 3-Sekunden-Impuls der ZV die ersten 2 Sekunden unterdrückt, danach gehts alles ganz normal.
Also wie Anschlussbild S2 87Z wird noch mit 15 verbunden und mit 87a gehts weiter zur ZV. Ich hoffe das das Relais schnell genug anzieht und der erste mini-Impuls nicht für die ZV aureicht. Sind ja nur sekundenbruchteile....
das müsste klappen. Nachteil: Auto geht erst 2sek. verzögert auf.
Also wie Anschlussbild S2 87Z wird noch mit 15 verbunden und mit 87a gehts weiter zur ZV. Ich hoffe das das Relais schnell genug anzieht und der erste mini-Impuls nicht für die ZV aureicht. Sind ja nur sekundenbruchteile....
das müsste klappen. Nachteil: Auto geht erst 2sek. verzögert auf.
Stell dir vor es ist Wirtschaftskrise und keiner macht mit :daumen:
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