[Karosserie] Die Seitenschweller und die Struktur
- Christian
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Die Seitenschweller und die Struktur
Nabend!
hat einer ne Ahnung, warum die Schweller am Cab nicht glat sind? klar, das ist ne Versiegelung oder so drauf.. aber warum? was macht die?
Dient das nur dem Rostschutz?
gruss
chris
hat einer ne Ahnung, warum die Schweller am Cab nicht glat sind? klar, das ist ne Versiegelung oder so drauf.. aber warum? was macht die?
Dient das nur dem Rostschutz?
gruss
chris
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RE: Die Seitenschweller und die Struktur
Hallo,
meinst Du die Struktur die aussieht wie Orangenhaut?
Wenn ja ist das einfach nur Steinschlagschutz der danach überlackiert wurde.
Ist eine PVC-Masse die elastisch bleibt und dadurch verhindert das dir beim Fahren hochgeschleuderte Steinchen deinen Schweller malträtieren und den Lack abplatzen lassen.
Sonst würde der Schweller schnell so aussehen wie eine Motorhaubenkante bei einem Auto das viel auf der Autobahn unterwegs ist...
Hoffe das war die Frage und ich hab nichts falsch verstanden
Gruß
Harald
meinst Du die Struktur die aussieht wie Orangenhaut?
Wenn ja ist das einfach nur Steinschlagschutz der danach überlackiert wurde.
Ist eine PVC-Masse die elastisch bleibt und dadurch verhindert das dir beim Fahren hochgeschleuderte Steinchen deinen Schweller malträtieren und den Lack abplatzen lassen.
Sonst würde der Schweller schnell so aussehen wie eine Motorhaubenkante bei einem Auto das viel auf der Autobahn unterwegs ist...
Hoffe das war die Frage und ich hab nichts falsch verstanden

Gruß
Harald
Zuletzt geändert von Rolling Stone am 28. Jul 2008 22:52, insgesamt 1-mal geändert.
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RE: Die Seitenschweller und die Struktur
Hab da mal mit Biturbo drüber gesprochen, habe Ihn mal gefragt warum er seine nicht glätten lassen hat, da meinte er das man bei der rauhen Oberfläche es nicht so schnell sieht wenn da mal Steinschlag dran ist.
Also die dient als Rost- und Steinschlagschutz.
Also die dient als Rost- und Steinschlagschutz.
Ganz würde ich den Rost-/Steinschlagschutz nicht entfernen lassen.
Hab noch nen alten Jetta, der hat diesen Schutz nicht und der Schweller sieht aus wie Sau.
Er war total verrostet(konnte einen Schraubenzieher reinstecken).
Habe alles vorriges Jahr neu gemacht und lakiert, nach nur einem Winter war der Lack durch Steinschläge Stellenweise wieder ab.
Hab nun einfach mit Unterbodenschutz drübergestrichen und wieder in Wagenfarbe neu lakiert.
Hab noch nen alten Jetta, der hat diesen Schutz nicht und der Schweller sieht aus wie Sau.
Er war total verrostet(konnte einen Schraubenzieher reinstecken).
Habe alles vorriges Jahr neu gemacht und lakiert, nach nur einem Winter war der Lack durch Steinschläge Stellenweise wieder ab.
Hab nun einfach mit Unterbodenschutz drübergestrichen und wieder in Wagenfarbe neu lakiert.
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- Christian
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hmm,... doch.. das RiegerTeil ist aus Plastik und rostet nicht, wenns macken hat...Original von Zippe
Ich werde meine auch glätten lassen ist ja nichts anderes wie wenn ich mir einen schweller von Rieger rauf mach
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Genau so ist es :daumen:Original von Christianhmm,... doch.. das RiegerTeil ist aus Plastik und rostet nicht, wenns macken hat...Original von Zippe
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- Christian
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ich mach dir nachher Fotos....Original von Zippe
naja von der seite hast du schon recht nur ich fahr auch nicht mit einem Schweller aus Plastik rum der Steinschläge hat und ausserdem hab ich noch nicht wirklich Schweller gesehen die Stienschläge haben.
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