8 und 9x17 auf 4er Cab

[fireattack]

Hi,

ich möchte nun im Winter auf 8 bzw 9x17 umbauen.

8x17 et35 mit 205/40 vorn
9x17 et30 mit 225/35 hinten

Dazu kommt noch ein Gewindefahrwerk (soll aber nur so tief das die kotflügelkante grade so mit mit dem reifen auf einer linie is).

Denkt ihr das ich hinten viel ziehen lassen muss? ich hoffe ja das es ohne lacken klappen wird...


Schreibt mal bitte eure meinung.

Gruß

[Splinter]

Bei 9x17 wirst Du zumindestens bördeln müssen.

Benutze mal bitte die Suche, dieses Thema wurde schon oft durchgekaut.

[Sebo]

9*17 kannst du schon fast sagen ziehen! wenn du so eine Breite felge nimmst guck vorher nach ob du einen Achsversatz hast. Hinten felgen montieren und gucken ob beide seiten gleichmäßig stehn. Bei mir ist die achse gut 1cm zu weit links. hatte auch 9*16 Et20 von Purzel druff bei gezogen Radläufen rechts schön abgedeckt links 1cm unbedeckt.

[Freddygti]

kommt auch auf die reifen drauf an....und hinten besser 215/35 und vorne 195/40...sieht besser aus und musst locker mit bördeln hinkommen.

[Nr. 57]

[quote]Original von fireattack
Hi,

ich möchte nun im Winter auf 8 bzw 9x17 umbauen.

8x17 et35 mit 205/40 vorn
9x17 et30 mit 225/35 hinten

Dazu kommt noch ein Gewindefahrwerk (soll aber nur so tief das die kotflügelkante grade so mit mit dem reifen auf einer linie is).

Denkt ihr das ich hinten viel ziehen lassen muss? ich hoffe ja das es ohne lacken klappen wird...


Schreibt mal bitte eure meinung.

Gruß [/quote]





Ich fahr 8 x 18 Zoll ET 35 mit einem Gewindefahrwerk und da musste ich an alle vier Seiten Bördeln + 5 mm Diestanzscheiben verbauen rundrum, da die Felge sonnst am Fahrwerk streift. Für die Optik hab ich vorne 5 mm + hinten 2,0 cm Diestanzscheiben verbaut.

[chris-cabrio]

ich hatte bei mir auch 8 und 9x17 mit 205/40und 225/35 drauf! weiß nur die ET grad nicht! hab gebördelt und da war noch massig platz also je nach ET passt das locker