VR6-Customer: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo
Moderator: Christian
- superingo
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hey auf den bildern der braune käfer is das der von kai?
[IMG]http://img135.imageshack.us/img135/1873/1000192ka0.jpg[/IMG]
keine panik ende januar kommen jede menge bilder vom cabrio,et hat sich einiges getan!
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Ruhig BlutOriginal von EternaX
Da fehlt definitiv ein Stoff-Verdeck - das PVC macht das Gesamtbild so richtig kaputt

Jep, ist der von Kai! Kennst du Kai? Oder nur den Wagen?Original von superingo
hey auf den bildern der braune käfer is das der von kai?
- superingo
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hab den kai noch net persönlich kennen gelernt aber mein ehemaliger hallen kollege kannte den gut.
und wer kai`s autos net kennt hat was verpasst!
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keine panik ende januar kommen jede menge bilder vom cabrio,et hat sich einiges getan!
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- Daily Driver
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So moin erstmal hab mich hier auch mal eingelesen ......wenn ich dein auto seh muss ich ehrlich gestehen fällt mir nur ein Wort ein ......HAMMER.......... bin absolut hin und weg echt Saugeil Hut ab :respekt:....... sehe das auch genau wie du gibt eigtl keine schönere Felge als die RS nur eins Frag ich mich hatt dich jetz doch der PSVirus so extrem gepackt dass es jetz turbo statt Kompressor sein muss

''Ich geb mal eine Vermisstenanzeige für ihren Federweg auf''
Polizist bei Kontrolle 29.10.08 :klopf:
:klopf:
[img]/Signaturgenerator/signaturen/daily driver_1.jpg[/img]
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Danke 
Hm, ob mich der PS-Virus gepackt hat? Ja und nein. Klar macht das Laune ohne Ende, aber um´s mal ganz ehrlich zu sagen, 400 oder 500 PS in nem 3er Cab sind natürlich schon etwas übertrieben. Aber genau das macht ja den Reiz aus
Haltbar und Fahrbar ist es mit nem relativ ruhigen Gasfuss und ner einigermaßen vernünftigen Fahrweise auf jeden Fall. Aber wenn du mich fragst ob das sein muss? Nein!! Der Kompressor hätte locker ausgereicht. Ich bau jetzt allerdings schon so lange an dem Teil rum, dass ich Ihn jetzt auch wirklich perfekt haben will und auch keine Kompromisse mehr eingehe. Was ich bisher leider viel zu oft gemacht habe und dadurch immer doppelte Arbeit hatte. Jetzt kommt das Monster da rein und dann kann ich, wenn er fertig ist, auch wirklich nichts mehr dran verbessern. Nach meiner Vorstellung natürlich :zwinker:
Ausserdem ist der Kompressor jetzt in meinen 2er gewandert, das war vorher ein reiner VR
Da kann ich meinen Leistungsdurst auch schon ganz gut dran stillen

Hm, ob mich der PS-Virus gepackt hat? Ja und nein. Klar macht das Laune ohne Ende, aber um´s mal ganz ehrlich zu sagen, 400 oder 500 PS in nem 3er Cab sind natürlich schon etwas übertrieben. Aber genau das macht ja den Reiz aus

Ausserdem ist der Kompressor jetzt in meinen 2er gewandert, das war vorher ein reiner VR


- Fireball
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geiles Geschoss..
.. was du da mit dir rum schiebst 
Gefällt mir sehr gut..
Klar gibts immer noch ein paar Kleinigkeiten zum "Perfekt" Zustand - aber annähernd an diesen müssen andere erst mal kommen.
Nach den Kosten frägt man da besser nicht denke ich
Fällt bei mir definitiv unter die Top 5 ohne das ich es bisher in echt gesehen hab. .NICE.. weiter so.
Lgs Martin

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Klar gibts immer noch ein paar Kleinigkeiten zum "Perfekt" Zustand - aber annähernd an diesen müssen andere erst mal kommen.
Nach den Kosten frägt man da besser nicht denke ich

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mess with the best OR die like the rest ! 
.. ich will irgendwann so sterben wie mein opa - friedlich im schlaf
.. und nicht so schreiend und kreischend wie sein beifahrer

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RE: geiles Geschoss..
So, hab am We ma ein kleines Pläuschchen mit meinem Kollegen, der mir beim Umbau hilft, gehalten. Er hat richtig Ahnung von Motoren. Werd mich vom 6-Gang-Getriebe wohl doch erstmal wieder verabschieden. Ist mir im Moment echt etwas zu teuer. Werd dann wohl beim original Getriebe bleiben. Das werd ich dann auch wohl besser doch nicht verchromen. Wär doch n bischen zu schade, bzw. teuer, wenns das dann doch mal zerlegen sollte. Ich fahr mit dem Wagen ja auch nicht wie ne Wildsau, dann sollte das fürs Erste auch so gehen.
Anderer Kollege von mir ist mit dem Seriengetriebe fast 10.000 km gefahren, ohne Probs. Und mit einer Leistung von etwa 450 PS. Was mich ehrlich gesagt schon sehr erstaunt hat, der fährt nämlich wie ne Wildsau :turn:
Anderer Kollege von mir ist mit dem Seriengetriebe fast 10.000 km gefahren, ohne Probs. Und mit einer Leistung von etwa 450 PS. Was mich ehrlich gesagt schon sehr erstaunt hat, der fährt nämlich wie ne Wildsau :turn:
- superingo
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wieso was kostet es nen getriebe verchromen zulassen?
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- superingo
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uii,da werde ich meins wohl doch nur polieren.
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- Layana
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Das wurde jetzt schon so oft geschrieben, aber ich komme nicht drum herum :zwinker:
Seeeeeeeeehr geiles Cabby... und die Farbe ist absolut Bombe :daumen: Find ich richtig geil!
Und bei den Felgen schlägt mein Herz erst recht höher...
Echt gute Arbeit... sehr schick :daumen: :daumen: :daumen:
:respekt:
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- Alexander190
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ich habe für ein VR6 Getriebe 600€ bezahlt nur fürs überholenOriginal von Gringo
Mit polieren usw bist sicher bei 800€.
Dazu kommen dann noch neue Lager und das Getriebe wieder zusammenbauen.
Also 1000€ sind da sicher nicht übertrieben.

nur mal zur Info!!!!!!!
Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
[IMG]http://home.arcor.de/mark_steffen/Signatur_Alex.jpg[/IMG]
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Also, wenn du´s polierst oder polieren lassen willst, kannstes auch gleich verchromen. Das Verchromen selber ist nicht so teuer. Die ganzen Vorarbeiten hauen da so rein. Bei einigen Verchromern zahlste für ne Getriebeverchromung auch gerne mal 1500-2000,- Scheine, was ich definitiv übertrieben finde. Wenn du es selber polieren willst, viel Spass :zwinker: Wenn du es machen lässt, lass es auch verchromen. Hast auch länger was von.Original von superingo
uii,da werde ich meins wohl doch nur polieren.
Ich hätte zwar keine 1000,- Euronen bezahlt, aber selbst 500,- sind mir zuviel bei dem Risiko. Wenn ich Pech hab, ist das Getriebe nach 100 km schon hinüber. Viell. hälts aber auch 50.000, wer weiss das schon :heul:
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nein wenn dann werde ich selber polieren und spass is was anderes :meckern:
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- Alexander190
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Original von superingo
nein wenn dann werde ich selber polieren und spass is was anderes :meckern:
wenns Getriebe ausgebaut ist kannst du gut selber polieren Stück für stück irgendwann bist fertig, ist zwar viel arbeit aber es geht

Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
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wenns Getriebe ausgebaut ist kannst du gut selber polieren Stück für stück irgendwann bist fertig, ist zwar viel arbeit aber es geht
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Stimmt, wenn man seeeehr viel Geduld, gute Scheuerseife und nen ordentlichen Vorrat an an Bohrmaschinen hat
Ne klar, machbar ist das schon. Hätte es ja auch selber gemacht, wenn ich denn die Zeit gefunden hätte
Aber da gehört schon ein ordentliches Durchhaltevermögen zu. Jeder der schon mal poliert hat weiss das. Aber wie gesagt, dann verchrom es hinterher auch. Die 200,- Flocken sollte dir das schon wert sein. Erstmal ist das Glanzbild ein ganz anderes und ausserdem ist das Getriebe ja sämtlichen Witterungseinflüssen ausgesetzt. Da kannste dat Moped nach nem halben Jahr wieder neu polieren.
wenns Getriebe ausgebaut ist kannst du gut selber polieren Stück für stück irgendwann bist fertig, ist zwar viel arbeit aber es geht

Stimmt, wenn man seeeehr viel Geduld, gute Scheuerseife und nen ordentlichen Vorrat an an Bohrmaschinen hat

Ne klar, machbar ist das schon. Hätte es ja auch selber gemacht, wenn ich denn die Zeit gefunden hätte

Zuletzt geändert von VR6-Customer am 8. Jan 2009 00:19, insgesamt 1-mal geändert.
- superingo
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bei dem polierte is das schon klar das das glanz bild irgendwann net mehr so schön aber vielleicht werde ich es doch besser lacken lassen sobald ich mir über mein endgültiges lackkleid sicher bin
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