[Motor, Bremsen usw] Motor ruckelt wenn kalt

[smoky73]

Hallo zusammen !

Habe ein Cab Bj. 12/1995 mit 1.8 L Motor

Wenn der Motor kalt ist (so die ersten 20 km) läuft der Motor nur auf 3 Zylindern (fühlt sich zumindest so an). Wenn er dann warm ist ist das Problem nicht mehr da und er läuft einwandfrei !

Habe bereits Zündkabel incl. Stecker und Zündkerzen und Verteilerkappe gewechselt - keine Besserung.

Fehlerspeicher wurde ausgelesen - kein Befund. Kompression in kaltem und warmen Zustand gemessen - alles gut.

Hatt jemand eine Idee an was es noch liegen könnte ?
Bin für jeden Tip dankbar !

[Splinter]

Würde mal den Motortemperaturfühler erneuern.

Sitzt in einem Kunststoffteil der Kühlmittelschläuche am ZK, siehe Bild. (rot eingekreist)

[smoky73]

Werd ichmal probieren, danke für den Tip. Ich meld mich wieder ob es was gebracht hat.

Viele Grüße

[smoky73]

So, mit Kollegen das Teil gewechselt...leider keine Besserung !
Sonst noch ne Idee ? Er läuft definitiv wenn kalt nur auf drei Pötten !
Danach (so ab 10 Min. Fahrzeit läuft er gut, außer im unteren Drehzahlbereich (so bis 2000 U). Nach weiteren 10 Minuten läuft er dann perfekt.

Viele Grüße

[Splinter]

Hast schon alle Unterdruckschläuche auf Falschluft kontrolliert?

Hast du eventuell die Möglichkeit die Zündspule zu tauschen/testen?

[smoky73]

Hi ! Sorry hatte ich vergessen zu erwähnen :

Unterdruckschläuche sind überprüft, Vergaserflansch neu, Zündspule neu !

Viele Grüße

[smoky73]

sonst keiner mehr ne Idee ???

[smoky73]

aahhh - noch en problem

hab ja gestern den Temperaturgeber gewechselt, jetzt läuft mir an diesem das Kühlwasser raus ! Gibt es d noch eine Dichtung die mir beim Wechseln rausgefallen ist oder ähnliches ? Ist es normal daß der Fühler nur eingesteckt wird und mit der Klammer befestigt wird ?

Viele Grüße

[D.A.N.]

Hast du einen erhöhten Verbrauch von Kühlwasser? Hatte ich bei meinem Winterpolo auch das mit dem auf 3 Zylinder laufen. Hatte ebenfalls die Kompression gemessen und alles war i.O. am Schluss war's dann doch die Kopfdichtung. Der Motor lief am Anfang nur auf 3 Zylindern, weil Wasser im Brennraum stand (hat man dann beim Demontieren des Kopfs gemerkt). Durch die tiefen Temperaturen kam auch kein weißer Dampf aus dem Auspuff, da der wohl vorher wieder kondensiert ist.

[smoky73]

Hi ! Kopfdichtung wurde vor zwei Wochen gewechselt weil ein Haarriss drin war, hat aber auch keine Besserung gebracht

Problem mit Temperaturfühler behoben, Dichtung lag unterm Auto

Noch einer eine Idee an was es liegen könnte ?