[Motor, Bremsen usw] Motorpaket gebrochen Hilfe jetzt rinnt Kühlerwasser aus

[Rainer²]

Hi Leute
Hab ein Problem bei meinen MotorPaket (an der Linken seite beim Luftfilter) sind die schrauben abgerissen!
jetzt wollten wir die Schrauben ausbohren, der Bohrer ist abgerissen und es rinnt das Kühlerwasser aus! :wall: es steckt auch noch der Bohrer drin und es sind ca 1,5 cm da kann ich kein Gewinde rein schneiden um es einzukleben!
was nun? :heul:
hat das schon jemand mal zusammengebracht???
was kann man da jetzt machen???? :heul:

es geht um einen 1800ccm Motor 75 Ps

Bitte um Hilfe
Danke

[Golffreak]

DAS TUT WEH :heul:


Lass mich raten an den Bohrer kommst du so nicht dran mit einer Spitzzange oder ähnliches!!

Das Problem wird wahrscheinlich sein wenn du versuchst in den Bohrer zu bohren wirst du ihn weiter reinschieben und er landet im Kühlkreislauf.

Vieleicht kannst den Bohrer mit der Abgewinkelten Zange raus drehen! Versuchen würde ich es!
Link

Zum Gewinde:
Ein Gewinde rein schneiden und die Schraube oder Gewindestange einschrauben mit Loctite abdichten. 1,5cm sollten eigentlich reichen um eine schraube reinzumachen.
(Dichtungsmasse für Schauben Link )

:daumen:

[Splinter]

Ein paar Bilder wären sehr hilfreiche, dann kann man es sich besser vorstellen und eventuell gemeinsam nach einer Lösung suchen.

[Alexander190]

hast immer noch ne möglichkeit den bohrer raus zumachen, und das nächst größte Gewinde rein zu machen und einen Gewindestutzen einkleben dann ist bombe fest und dicht :daumen:

Bilder würde ich auch mal gerne sehen

[Rainer²]

Ne wird nicht gehen ich hab die Wasserwanne von der Wasserpumpe angebohrt und jetzt ist der bohrer auch drinen und wenn die Splitter in dei Wasserkanäle kommen ist das nicht so gut! :wall:

der Pfeil zeigt wo das Kühlerwasser raus gekomen ist!

[Splinter]

Ach du sche***.

Das ist ja das x-tra Motorlager, dass es nur beim Cabrio gibt, und aus der Bohrung kommt nur Wasser raus?

So spontan fällt mir da auch nichts ein.
Wie tief steckt denn das abgebrochene Teil in der Bohrung?
Gibt es keine Möglichkeit die Bohrung anderweitig zu verschließen?

Auf das Lager kann man auch verzichten, hab es auch nicht mehr in meinen 16V nachgerüstet.

[Rainer²]

naja kann ich nichtz sagen wie weit der bohrer drinnen steckt ich komm nicht rann auch nicht mit der Spitzzange!
ca. 1 cm komm ich rein aber durchbohren will ich auch nicht weil die ganzen splitter und der Rest vom bohrer dann sicher in die Wasserkanäle landen!

so ein Mist :meckern:

Aber habe mir heute einen Neuen Motor geholt 90 Ps 1800ccm um 250 Euro :hopp: da kann man nix sagen für den Preis und der hat erst ca 100T Km drauf! und Neuer Zahnriemen!

Jetzt werd ich gleich den Motorraum auch in Beige Lackieren! :daumen:

Danke für eure Infos!

achja: wenn jemand Teile vom Motor 75 Ps 1800ccm braucht einfach melden!

Grüße aus der Steiermark
Rainer²

[Alexander190]

ich würde sagen , besorge dir einen neuen Kopf :zwinker:

[Splinter]

[quote]Original von Alexander190
ich würde sagen , besorge dir einen neuen Kopf :zwinker: [/quote]

Wieso nen neuen Kopf, der Rumpf ist doch beschädigt.

Ausserdem hat er ja nun nen anderen Motor.

[Rainer²]

Danke für eure infos! :wink2:

Lg Rainer²