Felgenfrage

[Tobi]

Hey,

also ich lasse jetzt vorne und hinten die Kanten umlegen...Auto kommt am Dienstag zum Lacker..


Also er will 45€ Pro Achse haben...


Er meint das es bei unseren "alten Autos" schon mal sein kann das der Lack reist...kann man eig. nie vorhersagen


Gruß

[Pink Floyd]

Also dass heißt, wenn mein Lack reißen sollte muss ich mein Auto neu Lacken lassen?! :meckern: Das ist natürlich scheiße! :wall: :wall:

[crasch]

#Nein nicht das ganze Auto lacken lassen sondern nur dann Teil lakieren lassen !! So die Kotflügel oder so da wo es am reißen ist !! :daumen:

[Pink Floyd]

Aber bei einem Metallic Lack sieht man ja dann die Übergänge! Aber noch mal auf den Anfang dieses Threads zu kommen: Gibt es Felgen bei denen man nicht bördeln muss bzw. es nicht mit im Gutachten steht? Wenn ja welche? Wie geasagt bin noch unschlüssig! Also schickt mir ruhig Vorschläge! Gruß

[Sunny2429]

Oh jeehh;
wenn ich das so lese, kann ich mir das mit den Felgen, die ich angeboten bekommen habe, wohl vergessen. :heul:
Man hat mir 17 Zöller mit ET 35 angeboten (Von Alutec die "Kryo"). Aber mein Cab soll nur 35 mm tiefer. Vielleicht kommt man da ja noch um's Bördeln rum; oder?
Wie sind bei solch einer moderaten Tieferlegung Eure Erfahrungswerte?
Gruß Sunny

[Christian]

das mti dem Bördeln ist doch alles halb so wild...
da wird immer ne panik gemacht...

abgesehen davon kann ein guter Lacker auch MetallicLacke übergangsfrei beilackieren....

[andre22179]

hey ich hab gerade felgen bei youtube gesehen(die am ende vom video) die mir sehr gefallen weiß einer von euch was das für welche sind und wo ich die her bekomme?

http://www.youtube.com/watch?v=K2vMiZFc ... re=related

[chris-cabrio]

[quote]Original von andre22179
hey ich hab gerade felgen bei youtube gesehen(die am ende vom video) die mir sehr gefallen weiß einer von euch was das für welche sind und wo ich die her bekomme?

http://www.youtube.com/watch?v=K2vMiZFc ... re=related [/quote]

die ersten die auf dem auto waren sind OZ turbos. inzwischen relativ selten und auch nur in relativ kleinen größen zu bekommen! die letzten die er hatte sind car line cm6! wenn die neu kaufst kannst du ganz schön geld hinblättern! aber wenn dann nur original! die nachbauten können meiner meinung nach nicht wirklich viel...

[froekl]

Felgen: 8,5 x 17 und 9,5x 17 Dyna Tech M6 Felgen Vollpoliert
Bereifung: vorne Brigedstone S01 205 / 40 / 17
Hinten Hangok Ventus 225/ 35 / 17
mehr hier http://www.golf3forum.de/thread,threadi ... f3a95.html


Von Carline gibt es die auch und auch von MAM im Nachbau
http://www.mamfelgen.de/Seiten/Low/fDet ... ign=MAMMT1

[chris-cabrio]

[quote]Original von exxon valdez

also ich habe das selbe fahrwerk drin. mit 8 x 17 auf 205 40 17! bei mir musste vorne und hinten gebörtelt werden!! würde das cup-kit nicht wieder nehmen,ich meine das ist bei mir etwas nachgesackt! mein nächstes wird ein gewinde,hab ich beim 1ser cabrio auch gehabt,war einfach super!!!!!!!!!!

[/quote]

sorry aber die aussage hilft niemand! ohne zu wissen was für ne ET deine räder haben kann niemand was damit anfangen...
ich hatte früher vorne auch 8x17 mit der reifengröße drauf! meine räder waren ET35! hab die kanten auch umgelegt!
fahrwerk und felgen hab ich jetzt bei meiner schwester ins cabrio gebaut und auch bei ihr die kanten umgelegt! aber ich raff ned ganz warum das da viele so ein geschiss draus machen... deswegen ist doch das auto nicht verbastelt oder sonst was...

[chris-cabrio]

nein kein H&R aber auch ein 60/40 sportfahrwerk

[Popeye01]

8x17 Zoll mit ET 35 und Gewinde. Ich musst garnix machen
weder umlegen noch sonst was. Alles mit ORGINAL TÜV !
Gewinde siehe Foto ist un aber noch 2,5 cm runter !!
Nix schleift---- :daumen: