an alle 1,8T Fahrer

[Alexander190]

habe ihr alle den zahnrieme vor ein bauen gewechselt??

Hatte meiner heute bei meinem Passat gewechselt, der hat 130000km
drauf und der Rieme war locker :meckern: laut VW soll dies erst ab 180000km gewechselt werden :zwinker: und so eine scheis arbeit war das sowas habe ich nocht nie erlebt hätte am liebsten die Hände weg gelassen :heul:
wenn ich nicht aus langeweile den Rieme nicht gewechselt hätte dann wäre er bald auseinander gefallen :meckern:

also lieber mal öfter schauen sonst ist der Motor futsch :zwinker:

[Christian]

ja, sicher schon gemacht im Mai, mit Wapu und Öl

[robert84]

Original von Alexander190
habe ihr alle den zahnrieme vor ein bauen gewechselt??

Hatte meiner heute bei meinem Passat gewechselt, der hat 130000km
drauf und der Rieme war locker :meckern: laut VW soll dies erst ab 180000km gewechselt werden :zwinker: und so eine scheis arbeit war das sowas habe ich nocht nie erlebt hätte am liebsten die Hände weg gelassen :heul:
wenn ich nicht aus langeweile den Rieme nicht gewechselt hätte dann wäre er bald auseinander gefallen :meckern:

also lieber mal öfter schauen sonst ist der Motor futsch :zwinker:

scheiß arbeit? also soo schlimm war das jetzt nicht...kettenwechsel beim vr ist da wesentlich aufwendiger!!!

[Alexander190]

Original von robert84

Original von Alexander190
habe ihr alle den zahnrieme vor ein bauen gewechselt??

Hatte meiner heute bei meinem Passat gewechselt, der hat 130000km
drauf und der Rieme war locker :meckern: laut VW soll dies erst ab 180000km gewechselt werden :zwinker: und so eine scheis arbeit war das sowas habe ich nocht nie erlebt hätte am liebsten die Hände weg gelassen :heul:
wenn ich nicht aus langeweile den Rieme nicht gewechselt hätte dann wäre er bald auseinander gefallen :meckern:

also lieber mal öfter schauen sonst ist der Motor futsch :zwinker:

scheiß arbeit? also soo schlimm war das jetzt nicht...kettenwechsel beim vr ist da wesentlich aufwendiger!!!

ne eben nicht Motor raus und gut ist es , beim 1,8T schraubst mehr rum und wegen Rieme wechseln ausbauen das kannst auch net sein :zwinker:

[robert84]

Original von Alexander190

Original von robert84

Original von Alexander190
habe ihr alle den zahnrieme vor ein bauen gewechselt??

Hatte meiner heute bei meinem Passat gewechselt, der hat 130000km
drauf und der Rieme war locker :meckern: laut VW soll dies erst ab 180000km gewechselt werden :zwinker: und so eine scheis arbeit war das sowas habe ich nocht nie erlebt hätte am liebsten die Hände weg gelassen :heul:
wenn ich nicht aus langeweile den Rieme nicht gewechselt hätte dann wäre er bald auseinander gefallen :meckern:

also lieber mal öfter schauen sonst ist der Motor futsch :zwinker:

scheiß arbeit? also soo schlimm war das jetzt nicht...kettenwechsel beim vr ist da wesentlich aufwendiger!!!

ne eben nicht Motor raus und gut ist es , beim 1,8T schraubst mehr rum und wegen Rieme wechseln ausbauen das kannst auch net sein :zwinker:

reden wir vom gleichen motor weil 45min und die sache war fertig.

[Alexander190]

im Passat im eingebauten zustand ??? das will ich sehen :turn: :turn:
nächste mal komme ich extra bei dir vorbei

[Christian]

Original von Alexander190
im Passat im eingebauten zustand ??? das will ich sehen :turn: :turn:
nächste mal komme ich extra bei dir vorbei

er hat das doch bei mir gemacht... also nix Passat....

[Alexander190]

klar wo er ausgebaut war. Dann gehts klar , aber mach das mal jetzt wenns eingebaut ist , frage mich ob überhaupt platz da ist zum wechseln :zwinker:

[Christian]

Original von Alexander190
klar wo er ausgebaut war. Dann gehts klar , aber mach das mal jetzt wenns eingebaut ist , frage mich ob überhaupt platz da ist zum wechseln :zwinker:

ALEX... dieses jahr im Frühjahr... schrieb ich doch oben. da war doch alles verbaut....

[Brombeere]

Das liegt aber an der tollen :wall: einbaulage im Passat, mit längs eingebauten Motor. Da muß man erst die halbe Front zerlegen um genug Platz zu bekommen. :meckern:

[Bigdog71]

Also bei mir wurden alles Verschleißteile getauscht, außerdem hast du doch gesehen, dass bei mir im Motorraum reichlich Platz auf der Riemenseite ist

[Turbissimo]

Original von Brombeere
Das liegt aber an der tollen :wall: einbaulage im Passat, mit längs eingebauten Motor. Da muß man erst die halbe Front zerlegen um genug Platz zu bekommen. :meckern:

Das kann ich bestätigen, sehr ärgerlich :meckern:

[Alexander190]

egal heute alles wieder zusammen gebaut und läuft erste Sahne endlich mal ruhe mit dem scheis

[robert84]

Original von Bigdog71
Also bei mir wurden alles Verschleißteile getauscht, außerdem hast du doch gesehen, dass bei mir im Motorraum reichlich Platz auf der Riemenseite ist

beim christian ist da aber auch nicht soooo viel platz.

[Alexander190]

na dann muß Motor raus und das in 45min :turn:

[Sven666]

Will das jetzt im Urlaub auch bei mir machen,
leider habe ich dann das gleiche Problem wie Alex,
laut Vorbesitzer sollte er gemacht worden sein,
aber sicher ist sicher !!!

Außerdem weiß man nie,
ob die Wapu auch neu gekommen ist,
da ich den Wagen etwas länger fahren will,
nehme ich das in Kauf die halbe Front zu zerlegen.

[robert84]

Original von Alexander190
na dann muß Motor raus und das in 45min :turn:

mit ner anständigen flex geht alles

[XdeVilX]

also ich finde riemenwechsel am turbo issn klacks gibt da bedeutent schlimmeres

[robert84]

Original von XdeVilX
also ich finde riemenwechsel am turbo issn klacks gibt da bedeutent schlimmeres

a6 2,5tdi....nicht wahr

[XdeVilX]

A2 1.4 TDI z.b.