Renegade - Low and Loud!

[variantgt]

[quote]Original von Renegade
Dann sprachen wir noch über den Stutzen und er will sehen, dass er den Stutzen unter die Tankklappe mit bekommt.
[/quote]

Wenn er Bilder braucht wie ers machen soll, dann meldest dich bei mir.
Das geht wirklich einwandfrei. :daumen:

Na dann mal schaun wie zufrieden du bist.


Gruß Sebbi

[Renegade]

[quote]Original von variantgt
Wenn er Bilder braucht wie ers machen soll, dann meldest dich bei mir.
Das geht wirklich einwandfrei. :daumen:

Na dann mal schaun wie zufrieden du bist.
[/quote]

Die Bilder kannst gerne rüberschieben, werd ich ihm dann weiterleiten. Send mal bitte an LPG@Golf-4-Cab.de

[janp]

Hätte nicht gedacht das dort bei der Höhe überhaupt soviel Liter zusammenkommen.
Wieviel effektiv nutzbarer Inhalt kommt dann dabei raus?

Kenne da von meinem Arbeitskollegen das der Tank nur 80% befüllt werden darf. Und 10L sollten immernoch drin bleiben. Also nicht ganz leer fahren. (Er hat nen 90L-Tank im Micra)

also 36L x 80% - ~5L Mindestfüllstand bei ~11L verbauch wären ja nur ~200km Reichweite ?

[variantgt]

Naja ganz leerfahren ist kein Problem, nur bei den normalen Anlagen ohne Pumpe im Tank sind die letzten 10l mit Leistungsverlust verbunden.
Also 250km ohne leistungsverlust und dann nochmal 100 mit viel Kampf zum schluss
Da wird sich die reisegruppe Süd zum FT gnaz schön freun, wenn ich alle paar Km tanken muss

Bild schick ich dir später

[Renegade]

Man kann ja zum Glück auch immer noch auf Benzin umschalten

[variantgt]

[quote]Original von Renegade
Man kann ja zum Glück auch immer noch auf Benzin umschalten [/quote]

Ist aber ein nogo wenn man mit Gas fährt. :klopf:

[variantgt]

So hier mal ein Bild meines Tankanschlusses im Passi. Ist aber Das gleiche wie beim Golf von der Größe
Gruß Sebbi

[IMG]http://img189.imageshack.us/img189/5895/img0719t.jpg[/IMG]

[Renegade]

Sooooo Leute, habe mein Auto wieder!

Komplette Story auf meiner Homepage

[variantgt]

Na das sieht doch super aus. Tankstutzen da wo er hinghört undder rest ist auch OK. Und wenn er jetzt auch nur 10-20% mehr verbraucht dann ist ja alles erste Sahne.
Gruß Sebbi
Viel Spass damit

[Renegade]

Auf jedenfall bringt es wieder Spaß zu tanken

~15 L tanken und nicht mal 10,- EUR bezahlen :daumen:

[Don Vari]

Was hast du jetzt für eine Gasanlage drin? Flüssigeinspritzung?


[quote]Original von Renegade
Auf jedenfall bringt es wieder Spaß zu tanken

~15 L tanken und nicht mal 10,- EUR bezahlen :daumen: [/quote]

Kenne ich auch zu gut

War die Tage ein wenig im Süden unterwegs. Habe 1750km gemacht und nur 108€ fürs Tanken bezahlt
Ich glaube Sparsamer kann man ein A8 nicht fahren
Schon Lustig war auch, ich habe meinen ganz leeren Tank für 28€ Volltankt und gleich daneben ein 7er BMW der für 120€ getankt hat.

[Renegade]

[quote]Original von Don Vari
Was hast du jetzt für eine Gasanlage drin? Flüssigeinspritzung?

Schon Lustig war auch, ich habe meinen ganz leeren Tank für 28€ Volltankt und gleich daneben ein 7er BMW der für 120€ getankt hat. [/quote]

Da ich einen Verdampfer habe -> Nein
Bis zum Verdampfer in den Motorraum bleibt es Flüssig und ab da wird's vom Kühlwasserkreislauf erhitzt und in Gasform gebracht. Dann geht's durch den Filter (Links vom Motor) und auf die Verteilung für die einzelnen Zylinder.

Hat der BMWler das mitbekommen? Wie war seine Reaktion?

[Don Vari]

[quote]Original von Renegade
[quote]Original von Don Vari
Was hast du jetzt für eine Gasanlage drin? Flüssigeinspritzung?

Schon Lustig war auch, ich habe meinen ganz leeren Tank für 28€ Volltankt und gleich daneben ein 7er BMW der für 120€ getankt hat. [/quote]

Da ich einen Verdampfer habe -> Nein
Bis zum Verdampfer in den Motorraum bleibt es Flüssig und ab da wird's vom Kühlwasserkreislauf erhitzt und in Gasform gebracht. Dann geht's durch den Filter (Links vom Motor) und auf die Verteilung für die einzelnen Zylinder.

Hat der BMWler das mitbekommen? Wie war seine Reaktion? [/quote]

Ich kenne die Verdampferanlagen, habe grad nicht den ganzen Thread gelesen, deswegen die Frage

Ich fahre ja die Flüssigeinsprizung Anlage von ICOM und bin mehr als zufrieden. Habe bisher 40.000km ohne Probleme gefahren und spare und spare

Ach ja, ich war mit meinem A8 auf einem Leistungsprüfstand und der hatte im Gasbetrieb im Bereich von 2.500 bis 4.200 Umin bis zu 6 PS mehrleistung gegenüber Benzinbetrieb

Hier kann man es nachlesen---> http://a8-freunde.de/thread.php?threadid=5107


Zu dem BMW Fahrer, der hat sich echt gewundert mit dem Tanken, der hat noch gefragt, wie weit ich für die 28€ komme, und war überrascht als ich so um die 450km meinte .
Mit seinen 120€ kommt er um die 600km, dann darf er wieder Tanken

[Renegade]

[quote]Original von Don Vari
Ach ja, ich war mit meinem A8 auf einem Leistungsprüfstand und der hatte im Gasbetrieb im Bereich von 2.500 bis 4.200 Umin bis zu 6 PS mehrleistung gegenüber Benzinbetrieb

Zu dem BMW Fahrer, der hat sich echt gewundert mit dem Tanken, der hat noch gefragt, wie weit ich für die 28€ komme, und war überrascht als ich so um die 450km meinte .
Mit seinen 120€ kommt er um die 600km, dann darf er wieder Tanken [/quote]

Jau, LPG hat ja auch 110 Oktan, bringt also ein bissel mehr

Hehe, die Fresse hätte ich gerne gesehen vom BMW fahrer

[variantgt]

[quote]Original von Renegade


Jau, LPG hat ja auch 110 Oktan, bringt also ein bissel mehr

Hehe, die Fresse hätte ich gerne gesehen vom BMW fahrer [/quote]

Die 110 Oktankbringen dir nur was,wenn der Motor das auch nutzen kann. Also glaube ich nicht, dass wir da was davon merken

[janp]

Machen die eigentlich auch gleich die Tüv-Eintragung dafür? oder läuft das über ne EG.

Muss mir den Pfusch am Wochenende mal live angucken

Könnte ich mir eigentlich ja auch so ein Klick&Fertig-Paket holen und selber einbauen. Software hab ich glaube ich schon irgendwo im Paket mal runtergeladen.
Fragt sich nur wo der Tank hinkönnte ...

[CoCo_Körbchen]

Würde gerne mal bilder von den Leitungen vom Befüllstuzen zum Tank und vom Tank zum Verdampfer sehen muss die Anlage jeden Tag 3 mal auf Arbeit verbauen beim Golf 6 BIFUEL :zwinker: wurden bei dir Kupferleitungen verbaut oder welche aus Edelstahl ?

[CoCo_Körbchen]

[quote]Original von janp
Machen die eigentlich auch gleich die Tüv-Eintragung dafür? oder läuft das über ne EG.
[/quote]

Beim Golf 6 läuft es über eine EG kann dir ja Original Aufkleber besorgen :turn:

[Renegade]

[quote]Original von janp
Machen die eigentlich auch gleich die Tüv-Eintragung dafür? oder läuft das über ne EG.

Muss mir den Pfusch am Wochenende mal live angucken

Könnte ich mir eigentlich ja auch so ein Klick&Fertig-Paket holen und selber einbauen. Software hab ich glaube ich schon irgendwo im Paket mal runtergeladen.
Fragt sich nur wo der Tank hinkönnte ... [/quote]

TÜV ist mit drin im Preis, deswegen im Prinzip auch der dritte Tag.

Watt heist hier Pfusch :meckern:

Klick & Fertig, LOOOOL Naja musst du wissen, würde ich nicht machen.
Hmmmmmm, nen 10L Tank kriegst vieleicht noch unter
Oder packst den auch in Reserveradmulde und baust deine Verstärker oben drauf.

[quote]Original von CoCo_Körbchen
Würde gerne mal bilder von den Leitungen vom Befüllstuzen zum Tank und vom Tank zum Verdampfer sehen muss die Anlage jeden Tag 3 mal auf Arbeit verbauen beim Golf 6 BIFUEL :zwinker: wurden bei dir Kupferleitungen verbaut oder welche aus Edelstahl ? [/quote]

Kann ich dir gerne machen wenn ich die Karre das nächste mal aufbocke.
Sind soweit ich das sehen kann ummantelte Kupferleitungen.

[variantgt]

Und läuft alles wie erwartet?? wenn du mal 5 Füllungen verheitzt hast, dann kannste mal sagen was du an gas brauchst.

Bei mir ist auch alles Kupfer mit Ummantelung