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Erfahrungen mit 2001er A8?
Moderator: Fabio
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Mark was ist los wirds bald der Boss in der BankOriginal von Mark_HH
So, heute nochmal unterwegs gewesen.
Nach wie vor alles in Ordnung.
Gleitet einwandfrei über die Straßen.
Ende nächster Woche entscheidet sich dann einiges.


Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
[IMG]http://home.arcor.de/mark_steffen/Signatur_Alex.jpg[/IMG]
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- Alexander190
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noch besser , für was braucht ein Zivi einen A8Original von Mark_HH
Hey, ich bin doch Zivi!!![]()


Zuletzt geändert von Alexander190 am 20. Aug 2009 21:28, insgesamt 1-mal geändert.
Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
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Hm, ich weiß nicht, was ich davon halten soll... Ein aktueller A8 in schwarz ist traumhaft, bei dem von dir geposteten würd ich nichtmal ansatzweise über nen Wechsel nachdenken.
Ein Cabrio ist meist schon nichts "vernünftiges", aber ein A8 als "Nicht-Manager" ist noch ne stufe höher
Würde es schade finden, und ich denke, du würdest dem Cabrio spätestens nächsten Sommer nachtrauern...
Ein Cabrio ist meist schon nichts "vernünftiges", aber ein A8 als "Nicht-Manager" ist noch ne stufe höher

Würde es schade finden, und ich denke, du würdest dem Cabrio spätestens nächsten Sommer nachtrauern...
[IMG]http://www.jogmap.net/laufstrecken/22895.jpg[/IMG]
- Christian
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ist jetzt kein persönlicher angriff gegen dich, aber ich finds immer albern wenn sich "jugendliche" so ne dicke Karre kaufen.
Hauptsache fette Karre aber nioch nicht mal richtig gearbeitet...
Mag vielleicht auch dran liegen, das ich im Ruhrgebiet wohne und da halt viele "Kinder" mit der dicken Familienkutsche abends einen auf dicke Hose machen.
Hauptsache fette Karre aber nioch nicht mal richtig gearbeitet...
Mag vielleicht auch dran liegen, das ich im Ruhrgebiet wohne und da halt viele "Kinder" mit der dicken Familienkutsche abends einen auf dicke Hose machen.
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
PS Prestige Cabrio in Arbeit



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- Christian
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achso.. und schon mal drüber nachgedacht, wie das später mal im Job ankommt?
auch auf sowas wird geachtet. du bist ja Banker, wenn du da nach dem Zivi wieder rein willst.
Glaube nicht, das das so nen guten Eindruck macht wenn der kleine Neuling mit nem A8 da vorfährt
auch auf sowas wird geachtet. du bist ja Banker, wenn du da nach dem Zivi wieder rein willst.
Glaube nicht, das das so nen guten Eindruck macht wenn der kleine Neuling mit nem A8 da vorfährt
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Was du da ansprichst mag aus gesellschaftlicher Hinsicht wohl durchaus berechtigt sein.
Aber soll man sich dadurch den Spaß verderben lassen? :sauf:
Den beruflichen Aspekt hast du sehr gut erläutert (wichtiger Punkt!!) - aber ich komme meistens sowieso mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit.
Aber soll man sich dadurch den Spaß verderben lassen? :sauf:
Den beruflichen Aspekt hast du sehr gut erläutert (wichtiger Punkt!!) - aber ich komme meistens sowieso mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit.
Hey, sooo stimmt es aber auch nichtOriginal von Splinter
Finde das Cabrio um Welten besser als so eine Rentner Karre.
Wenn dir so nen Schlitten kaufst, frag auch gleich nach nem Hut. :turn:

Ich finde überhaupt nicht, das ein A8 ein Rentnerfahrzeug ist :meckern:
Klar, komplett Serie gefällt der mir auch nicht, aber ein paar Kleinigkeiten wie Felgen und Federn und der steht sehr gut da.
Ich fahre schon über 1 Jahr den A8 und ich habe immer noch keinen Hut und ich würde auch nicht sagen, das meine Fahrweise "Rentnermäßig" geworden ist, eher umgekehrt.
Wenn ich die Wahl zwischen Astros Cab und meinem A8 hätte (haben unterm Strich beide das selbe Geld gekostet) würde ich 1000x den A8 vorziehen

Also Mark, lass dir den A8 nicht ausreden, du wirst es nicht bereuen

@ Christian: Wo ist das Problem mit einem A8 zur Arbeit zu fahren? Als ich noch gearbeitet habe, hatte mein Chef einen A6 und ich ein A8

Hatte aber auch kaum einer ein Problem damit.
Hier ein paar Fotos von ein paar A8s die alles andere als Rentnerkarrenmäßig aussehen

Zuletzt geändert von Don Vari am 21. Aug 2009 13:10, insgesamt 1-mal geändert.
- Forti
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Naja, ein alter A8 bleibt halt ein alter A8. Da wird sich der Neid in der Firma oder wo auch immer sicherlich in Grenzen halten. 
Rein optisch gesehen würde ich auch das Cabrio behalten. Andererseits - wenn das Cab mein einziges Auto wäre...kann ich mir gar nicht vorstellen, das wäre ganz schön hart. So für den Alltag als einziges Fahrzeug ist das ja besonders im getunten Zustand zumindest für mich nix.
Bleibt die Frage, ob so ein A8 was für den Alltag ist. Komfortmäßig auf alle Fälle...
Gruß*Forti

Rein optisch gesehen würde ich auch das Cabrio behalten. Andererseits - wenn das Cab mein einziges Auto wäre...kann ich mir gar nicht vorstellen, das wäre ganz schön hart. So für den Alltag als einziges Fahrzeug ist das ja besonders im getunten Zustand zumindest für mich nix.
Bleibt die Frage, ob so ein A8 was für den Alltag ist. Komfortmäßig auf alle Fälle...
Gruß*Forti
Stimmt auch wieder. Für den Einkauf und in die Stadt nimmt meine Frau immer den A2. Der a8 ist ihr für solche Fahrten zu gemütlich und zu groß für die LIDL ParkplätzeOriginal von Fortuna
Bleibt die Frage, ob so ein A8 was für den Alltag ist. Komfortmäßig auf alle Fälle...

*ich habe kein Problem mit, so bleiben die Felgen von Parkschäden verschont

Deutschland ist und bleibt ne Neidgesellschaft!
Kauf dir nen A8, warum auch nicht. Ich werde auch immer schief angeguckt, da ich jeden Tag ne andere Kiste vor der Tür stehen habe, na und? Wer hört schon auf sowas. Irgendwann dieses oder nächstes Jahr hab ich auch nen E38 vor der Tür, was solls?
Mach, worauf Du Bock hast und gut ist. Ich kann verstehen, dass man nach X-Jahren kein Bock mehr auf nen doch recht altes, steinzeit-technisches (bitte nicht falsch verstehen) Auto hat.
Ich bin gespannt!
Kauf dir nen A8, warum auch nicht. Ich werde auch immer schief angeguckt, da ich jeden Tag ne andere Kiste vor der Tür stehen habe, na und? Wer hört schon auf sowas. Irgendwann dieses oder nächstes Jahr hab ich auch nen E38 vor der Tür, was solls?
Mach, worauf Du Bock hast und gut ist. Ich kann verstehen, dass man nach X-Jahren kein Bock mehr auf nen doch recht altes, steinzeit-technisches (bitte nicht falsch verstehen) Auto hat.
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