Golf 3 EternaX' Cabrio

[~KJ~]

armin kenn ich jetzt leider nicht, er lässt seine arbeit für sich sprechen das find ich gut.

aber ich kenn Rudi den Geiger vom Panikorchester

:daumen:

[Pornstyla]

sternzeit 18042010

unendliche strassen

logbucheintrag:
3:54 uhr, uhura liegt wohl schon im bettchen.
die enterprice ist nun zurück im dock und in ein paar std wird sie weiter auf vordermann gebracht.
unsere mission wurde erfolgreich erfüllt und nun ist der captain müde.

:zZ:

[froekl]

Oha na da bin ich ja mal gespannt. Aber die Golf 4 Rückleuchten am 3er sind nicht mein Ding. Hoffe das er bald fertig wird

[Alexander190]

finde die neue Rücklichter wird sicher geil ausshen,bin mal gespannt wenns fertig ist

[Christian]

Original von Markus
Golf 4 Rückluchten und cleane Seitenleisten sieht man ja schonmal. Ganz nett aber cleane Leisten waren noch nie so mein Ding

na, da musst aber noch mal die Brille putzen Markus
aber wirst schon sehen....

Ingo wird sicherlich, wenn er dann mal gelackt ist, bilder zeigen

Original von ~KJ~
ui... respekt an denjenigen der das heck für die rückleuchten angepasst hat, wenn das gut geworden ist muss man den jungen wirklich loben, das muss ja alles mit den spaötmaßen passen und den rundungen, respekt seh ich zum ersten mal soein heck. der flügel ist ja geschmackssache

der "Jung" hehe..
Aber Armin hats echt drauf. Sieht auch super aus...

[EternaX]

Kleines Update:
- Neue Bremssättel sind beim Pulverbeschichten
- Plusachse organisiert und direkt neue Querlenker dazu geholt
- Karosseriearbeiten sind soweit fertig (nur noch ein Türscharnier tauschen und dann Türen, Kotis usw sauber einstellen, damit der Lacker spachteln kann)
- Lacker hat das Auto schon begutachtet
- jetzt ist sparen angesagt

[Pornstyla]

drück dir die daumen!

[Andy F]

Und wir bekommen erst mehr zu sehn, wenns lackiert ist?

[Fabio]

Na dann wollen wir doch mal hoffen, das dein Cab diese Saison noch fertig wird.

Ich drück dir die daumen, das alles gut geht :daumen:

[EternaX]

Nee, diese Saison wird dat nix mehr - soviel Geld verdiene ich nicht, als dass ich so schnell eine komplette Lackierung stemmen könnte. Wird auch keine ganz billige, weil soviel mit Aluspachtel bearbeitet und gespachtelt werden muss - und die Lackierung selbst dann auch noch.

Ach ja, hab auch noch drei Sachen vergessen:
- Komplette Lüftung ist raus, inkl. aller Luftführungen hinterm Armaturenbrett, Lüftermotor und Wärmetauscher. Die Durchführungen für die Schläuche zum Wärmetauscher richtung Motorraum sind zugeschweißt. Im Innenraum wird das Radio dahin wandern, wo die Lüftungsregler saßen, a la Gringo quasi. Oben rein kommt stattdessen nen TFT.
- Motorhaube ist jetzt auch von innen gecleant
- genauso wie der ganze Motorraum

Werde jetzt erstmal bis das Geld zum Lacken da ist die Plusachse und die neuen Querlenker einbauen, dann noch die VR-Antriebswellen mit den Zapfen von meinen GTI Wellen kreuzen (wegen der Verzahnung) und nen bissl die Gunst der Stunde nutzen, um mal den Wagen von innen mit Rostschutz bearbeiten, wo der Vorbesitzer ihn mal hat erhitzen und rausdrücken lassen - und dabei dann die erhitzten Stellen net neu versiegelt hat :wall:
Die Elektrik der Rückleuchten und Außenspiegel liegen auch noch an, aber die kann ich mangels Stromanschluss in der Garage jetzt noch nicht machen.

@Andy: Gibt momentan nur ein Cabrio zu sehen, das komplett zerrupft, ohne Motor oder Innenausstattung, in einer dunklen Garage steht und mit viel Rostschutz eingepinselt ist, damit er bis zum Lacken schick bleibt
Fotos von den neuen Außenspiegeln, der Seiten und Details zu den Rülis gibts erst, wenn er gelackt ist. Vorher isses ja net schön :zwinker:

[EternaX]

Mal ein paar neue Fotos von der Baustelle.

Grad werden der Plus-Achse ein paar neue Verschleißteile spendiert: Querlenker, Spurstangenköpfe, Koppelstangen, Gummilager fürn Stabi usw.

Der Bremskraftverstärker kommt noch fürs Lackieren raus.


Umgebaut wird auf Plusachse mit den verchromten VR-Antriebswellen, die die Zapfen von meinen GTI-Antriebswellen bekommen, sodass ich b.a.W. mein 4-Loch Gedöns behalten kann.
Umgerüstet auf 5-Loch wird dann später mal, wenn Porsche Bremsen kommen. Bis dato reichen aber die Doppelkolben-Bremsen und außerdem isses ja auch wieder eine Geldfrage was den Umbau und die Folgekosten angeht: neue Scheiben, neue Felgen oder Lochkreisadapter usw. Von daher habe ich jetzt garkeinen Grund auf 5-Loch umzurüsten.


Desweiteren hab ich alle Schweißstellen im Motorraum, in den Türen von unnen und außen, den Rückleuchten usw mit Rostschutz behandelt und bis zum Lackieren konserviert. Danach steht auch noch reichlich Hohlraumschutz bereit, der nach dem Lackieren noch ordentlich reingepumpt wird.

[Andy F]

Mit den Verschleißteilen klingt doch gut! Wenn man alles sowieso draußen hat, ist das ja ein "Handgriff".

Aber über die Bilder müssen wir nochmal reden, die gehen ja mal qualitativ gar nicht, das musst du noch üben

[EternaX]

Jaa, ich weiß - hab aber beim Schrauben immer nur das Handy griffbereit, um dann mal Schnappschüsse zu machen.

Hier mal wieder tagesaktuelle von heute. Hab die Plusachse jetzt fertig montiert, schonmal den Wagen aufgebockt und heute versucht den Bremskraftverstärker auszubauen - allerdings krieg ich bisher noch nicht den BKV aus dem Bremspedal ausgehakt. Hat da evtl wer nen guten Tipp, wie man die Halteklammern gut wegbiegen kann?

P.S. Wer sich wundert, dass unterm Armaturenbrett soviel Platz ist, dem sei gesagt, dass die komplette Lüftung ausgebaut ist und auch nicht wieder reinkommen wird.

[Pornstyla]

ich habe einen sonnenbrand

[Andy F]

Schön zu sehen, dass es weiter geht. Hast du eigentlich einen bestimmten Zeitplan (kann sein, dass ich das schon mal gefragt habe )?
Find ich gut, dass du soviel selbst machst, obwohl du ja nicht "vom Fach" bist..

Freue mich auf weiteren Fortschritt!

[StyleLikeaStar]

Original von Pornstyla
ich habe einen sonnenbrand

DENKE ONKEL PORNO HILFT IHM MIT EINIGEN SACHEN UNTER DIE ARME

[Pornstyla]

nö, ich war so ca 180km weiter und dem planet voll ausgeliefert!

[EternaX]

Da zeitpläne eh nur da sind, um gebrochen zu werden, mache ich gar keine mehr.
er wird fertig,wenn er fertig wird

und bis auf das eine Mal gestern, wo christian da war (ist extra die 100km gekommen, DANKE!!) hat mir bisher keiner geholfen und ich sitze grundsätzlich alleine in meiner garage.
Der Onkel Porno hat mir mal einen Abschlepphaken angeschweißt, weil ich sowas net habe und net kann (auch Danke nochmal !! Und das trotz Deinem dicken Knie - das war was).

Gestern hab ich noch neue, härtere Motorlager neu gekauft (leider nur aus gummi, die aus PU waren mir dann doch zu teuer), weitere Verschleißteile bei vw bestellt und Stahlflex-Bremsleitungen geordert.

Meine neuen EBC green stuffs für die neue Doppelkolben Anlage sind auch endlich da

[~KJ~]

gerade aleine ist es doch am schönsten, dir säuft keiner das bier weg, dich heult keiner zu, rumfingern tut auch niemand, musst auch niemanden über de schulter kucken obs was wird, hörst kein ,,ich hab durst", und dumme sprüche musste dir auch nich antun.. nur du, dein karren und das radio, mehr braucht man nicht zum schrauben, hab ich auch 13monate sogemacht, wa :daumen:

[variantgt]

Ja das ist richtig, allerdings geht einem am Ende die Luft irgendwann aus und man fängt vielleicht an zu pfuschen, damit das teil fertig wird. Wenn man das in einer Gruppe mach und das in ner Woche durchzieht hat das auch was

hab beide Varianten durch und die Woche war zwar hart dreckig, wenig schlaf und das Bier war immer leer, aber dannach war ruhe und nicht wie beim Cabrio 12 Monate schrauben, alleine quälen in der einsame kein Land sehen.

Gruß Sebbi