Fabio´s 3,25er VR6 Cabrio

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Moderator: Christian

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~KJ~
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Beitrag von ~KJ~ »

machste die gesamte karosse clean? also mit türgriffen?
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Fabio
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Beitrag von Fabio »

@ Berowe:
Das sind Dectane Dayline Scheinwerfer mit E-Prüfzeichen
allerdings ist bei dem Modell das Prob mit der LWR, da man das Abblendlicht NICHT am Scheinwerfer Einstellen kann und die vom Werk aus relativ hoch Leuchten.
Ich bin damit aber durch den TÜV gekommen und vllt haben die mitlaweile auch schon was dran geändert.

@ KJ
Ja die Türgriffe werden auch verschwinden.

Wollte in dem Zusammenhang demnächst noch was beim TÜV nachfragen, wenn das i.O. geht wird es auf jeden Fall was besonders bzw mal was anderes.
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

Mit komplett cleanen Türen würde ich mir gut überlegen und vorher gut mit dem TÜV besprechen, war früher schon schwierig sowas eingetragen zu bekommen.
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~KJ~
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Beitrag von ~KJ~ »

Original von Splinter
Mit komplett cleanen Türen würde ich mir gut überlegen und vorher gut mit dem TÜV besprechen, war früher schon schwierig sowas eingetragen zu bekommen.
das seh ich auch so fabio, frag genau beim tüvler nach, und nicht beim angestellten sondern beim typen der das abnimmt.. wäre schade um die arbeit die besonders in den türen steckt wenn sie gecleant sind.

:wink:
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Fabio
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Beitrag von Fabio »

ne ne, kplt clean werden die nicht, das wird qusi unmöglich das Eingetragen zu bekommen, wie ihr schon geschrieben habt :)

Sagen wir mal so:
Es wird halb clean ^^
Auf jeden Fall verschwinden die G3 Türgriffe und wird auch nix vom Audi dran kommen :)
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Berowe
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Beitrag von Berowe »

Warum gleich aufgeben??... Fragen kann man doch mal :D
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Fabio
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Beitrag von Fabio »

Kplt clean ist nicht mehr erlaubt, wegen dem Thema sicherheit.
Wenn keine Türgriffe da sind, kann die Feuerwehr z.B. auch nicht ins Auto bzw versuchen die Tür zu öffnen... ( finde ich auch eigentlich richtig so, das man es in der hinsicht nicht mehr draf )

Aber bei unseren Cabrios bzw allgemein bei Cabrio´s finde ich das schwachsinn, solange kein Metall Dach vorhanden ist.

mal sehen vllt bekommt man so denn Prüfer rum ^^
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Berowe
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Beitrag von Berowe »

Naja ja okay...
Ich bin selber aktiver Feuerwehrmann und es geht schon schneller...
Aber Fragen kostet nichts ;)
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Beitrag von Fabio »

Dann weißt ja wahrscheinlich was ich meine.
Ob du versuchst ne klemmenden Tür aufzubekommen oder du das Dach " weck machst " da ist das Dach glaub ich schneller... oder ?!
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Berowe
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Beitrag von Berowe »

Alles Situationsabhängig...
Stell dir vor, du liegst auf dem Dach ;)
Aber wir versuche nur einmal die Tür normal zu öffnen.
Wenn das nicht geht, gehen wir mit den Rettungsgeräten dran...
Da ist der Griff auch egal ;)
Zuletzt geändert von Berowe am 16. Okt 2010 19:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Fabio »

So mein Cab steht nun seit heute Abend in der Halle.
Da ich jetzt aber erstmal 2 Wochen Spätschicht habe, werde ich jetzt am We anfangen denn Wagen zu zerlegen.

Werde morgen mal Teilekatalog quälen und mir die ganzen Teile zusammen suchen Ich noch benötige ( Schrauben, Stecker etc )

Demnächst werde ich noch meine Lacker anquatschen um mal herrauszufinden wie der Kurs steht.

Wegen dem " Clean Door " Projekt fragt nen Kollege seinen TÜVler mal in wie fern das machbar ist.

Demnächst werden hier auch einige Sachen zum Verkauf stehen, da ich sie nicht mehr benötige.

Das wars fürs erste.

Bild
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Beitrag von ~KJ~ »

schaut gut aus.
ich bin schon sehr gespannt.. haste eig nen zeit limit oder ist es fertig wenns soweit ist?

:daumen:
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Beitrag von Fabio »

Danke.
Naja festes Zeitlimit kann man so nicht unbedingt sagen.
Mein Zeitplan sieht vor das der Wagen spätestens im März gelackt wird und im Aprill mit TÜV auf der Strasse ist.

Das sollte auch eigentlich machbar sein.
90% der Teile sind ja schon vorhanden, das heißt ich kann auf jeden Fall immer was machen, wenn ich die Zeit dafür habe.
Sprich außer die 2 Wochen Spätschicht im Monat kann ich am Auto arbeiten.
Evtl habe ich auch näste Wochen Urlaub ( 1 Woche ), dann könnte ich sogar dann schon Anfangen und sogar gut was schaffe.

Das Schweißgerät sollte jetzt die Tage auch in der Halle einzug erhalten, sodass ich dann auch die Schweißarbeiten schnell über die Bühne bekomme.

Der letze Winter war auch der letze für mein Cab.
Werde mein Wagen auf Saison ummelden.
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Umbau Tag 1

Beitrag von Fabio »

Habe am Samstag meinen kplt Innenraum Leergemacht und schon paar Dichtungen rausgenommen inke Außenspiegel.

Die Sitzausstattung ist in dicke Folie eingepackt und gut verstaut, der rest denn Innenausstattung eben so ( auf nem Regal, wo nix ran kommt )

Die kplt Schrauben und kleinteile sind alle in seperate Tüten gekommen, sodass da nix verlohren geht und beim Zusammenbauen auch alle Schrauben etc wieder da hinkommen wo sie waren :)

Bilder sprechen ja mehr als 1000 Worte:

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Nächstes We gehts dann an die Außenkarosse
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Beitrag von ~KJ~ »

wieso baust du die Innenaustattung raus?
versteh den sinn jetzt nicht so ganz..
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Beitrag von Fabio »

1. wegen lacken, weil mein Lackierer noch ein bisschen reinlacken soll, damit die alte Farbe nicht mehr zu sehen sein wird.

2. Die Innenausstattung kommt neu bzw wird verändert.

Also ein ganz einfacher Sinn.
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Beitrag von ~KJ~ »

Jo, ich wusst nich das du innen auch was vorhast, darum fragt ich.
:zwinker:
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Beitrag von Fabio »

Ist ja kein ding, jetzt weißt du es ja ;) :D
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Beitrag von Fabio »

Ab dem kommenden We, fange ich an, meine karosse zu bearbeiten.

- Front
- Heck
- Seitenleisten weg
- Wischerdüsen weg
- Türgriff Projekt ( Anfrage beim Tüvler steht noch aus )
- Heckklappe ( ist schon montiert, aber i.was passt da nicht )

Habe nächste Woche auch Urlaub, also denk ich mal das ich das meiste fertig bekommen werden.
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Beitrag von ~KJ~ »

[quote]Original von Sogno_Blu
Ab dem kommenden We, fange ich an, meine karosse zu bearbeiten.

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- Heck
- Seitenleisten weg
- Wischerdüsen weg
- Türgriff Projekt ( Anfrage beim Tüvler steht noch aus )
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Habe nächste Woche auch Urlaub, also denk ich mal das ich das meiste fertig bekommen werden. [/quote]

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