Forti - 99er Highline

[Forti]

Infos zum aktuellen Golf 4 Cabrio "Highline" ab S. 17!
(Hier folgen nun erstmal die Infos zum Vorgänger, meinem 2ten 3er "Rolling Stones" Cabrio.)

So, Freunde der Sonne - "sag niemals nie", oder wie war das noch?

Da isser wieder, der Forti. Und er hat sich was mitgebracht - endlich ist wieder Cabriofahren angesagt, und das bei dem schönen Wetter zur Zeit! Das nenn´ ich Timing!

Nach unserem grünen 95er Rolling Stones und dem schwarzen 97er Classic Edition geht´s jetzt wieder "back to the roots" mit einem ebenfalls aus 95 stammenden Rolling Stones im Originalzustand in "Mysticblue perleffekt".

Die Daten:
*55 kW (75 PS) - geht wie die Hölle!!
*1781 ccm
*140.000 km gelaufen
*TÜV 04/12
*Euro2
*Kunststoffverdeck manuell
*eFH
*Front-Airbags
*Scheckheft gepflegt
*Kenwood-Radio mit 10-fach CD-Wechsler im Kofferraum
*Windschott (leider nicht das Originalteil)

Also von den Cabrios, die ich bislang mein Eigen nennen konnte, die schlechteste Ausstattung und der schwächste Motor. Aber ich liebe Herausforderungen!

Dafür waren die beiden Vorbesitzer nicht untätig, was Service und Wartung anbelangt. Scheckheft gepflegt bis heute (natürlich inkl. Zahnriemenwechsel gemäß Serviceheft), dazu in den letzten beiden Jahren folgende Teile gewechselt: Kupplung, Reifen, Bremsscheiben und Beläge vorne, Batterie, ABS-Sensoren, Anlasser, Stützlager vorne. Optisch und technisch also in einem hervorragenden Zustand. Musste auch lange suchen, um einen günstigen Wagen ohne jeglichen Reparaturstau zu schießen.

Was habe ich bislang geändert?
Natürlich nur Kleinigkeiten. Quasi alles, was ich noch so in meiner Garage rumfliegen hatte: Chromtüröffner innen vom Facelift-Modell, die schönen, selbstgedrehten Türpinne, VR-Lippe, originale Hella-Seitenblinker (abgedunkelt, die alten waren innen schon angelaufen), kurze Originalantenne, Fischer CD-Box...selbst den Aschenbecher hab ich gewechselt, weil ich noch ´nen schöneren rumfliegen hatte!

Was kommt noch?
Das weiß nur der liebe Gott! Aber wer mich kennt, der weiß, das sich solche Vorsätze wie "der bleibt im Originalzustand" bisher noch nie lange gehalten haben! Sicherlich kann tiefer nicht schaden...und die BBS-Felgen sind auch nicht mehr die schönsten...aber die ganz großen Umbauaktionen wird´s sicherlich nicht mehr geben. Ich will einfach nur offen fahren und der Wagen soll dabei einigermaßen gut aussehen - das reicht mir schon. Denke, das kriege ich wohl hin.

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LETZTER FAHRZEUGZUSTAND (Stand: 08.05.12):

- Felgen: Dotz Rapier Shine 7x16 ET 38

- Reifen: Nangkang Ultra Sport NS-II RFD MFS

- Fahrwerk: TA-Technix-Gewindefahrwerk (blaue Federn)

- hintere Kotflügelkanten gebördelt und neu lackiert

- original lackierte Seitenleisten in LC5L nachgerüstet

- original VW Rollo-Windschott nachgerüstet

- original Rolling-Stones-Lederschaltknauf nachgerüstet

- CL-Lippe gegen VR-Lippe getauscht

- schwarze Blinker/Blenden vorne nachgerüstet

- schwarze Doppelkammerscheinwerfer von DJAuto nachgerüstet

- Abt-Frontgrill in LC5L nachgerüstet

- 15mm FK-Spurplatten pro Seite auf der Hinterachse nachgerüstet


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Im Anhang noch das ein oder andere Foto von meinem Neuerwerb. Alles nicht sonderlich spektakulär, aber ich freu mir gerade tierisch ´nen Ast ab, dass ich endlich wieder aktiv am Cabrioleben teilnehmen darf!

EDIT: Noch ein Fotos, das den letzten Stand zeigt. Bye-bye...

Gruß*Forti

[Golf3joker]

Wilkommen zurück und Glückwunsch zum Neuen. Viel Spass beim ändern. Sieht schonmal ganz gut aus!

Gruß Marc

[Splinter]

Steht doch soweit gut da, freut mich das du dich wieder für ein Cabrio entschieden hast.

Fehlen nur noch die passenden Seitenleisten zu den voll-lackierten Stoßstangen.

[Der Eine]

Da darf man gespannt sein was "Gott" sich so alles einfallen lässt... man hat ja 2 Beispielobjekte....









Forumschaftlicher Gruß
Der Eine

[Christian]

hey ho

hab schon gedacht, machst gar nichts hier.

Freu mich auch für dich, das du es dann doch nach den Enten mit so nem SuperSchnapper geschafft hast.

Top! und der Rest folgt stückchen für stückchen.

[Benutzer 1721 gelöscht]

Ja cool :daumen: Guten 75 PSler hab ich auch Macht Freude ohne Ende :klopf:

Bin mal gespannt, was du daraus machst. Wenn du die Dokas über hast --> HER DAMIT

Aber wie machst du das immer mit den Bildern? Auf den Thumbnails ist dein Kennzeichen drauf, auf den großen nicht?!

[Fabio]

Jihaaaa, da isser wieder
Och der 75PSler geht echt eigentlich recht gut... man kommt auf jeden Fall vorran

Herzlichen Glückwunsch und viel spaß mit deinem nun 3 Cab
Bin gespannt was du noch so machst, bis ja eher der OEM Tuner, wenn ich das noch richtig im Kopf habe

gruß
Fabio

[Christian]

[quote]Original von whazahhp

Aber wie machst du das immer mit den Bildern? Auf den Thumbnails ist dein Kennzeichen drauf, auf den großen nicht?! [/quote]

das ist das Forum, sehr erstaunlich, das er die Veränderungen am Bild im Thumb nicht annimmt.

[froekl]

Saucool Marc willkommen zurück! Schickes Teil viel Spaß damit!

[Benutzer 1721 gelöscht]

[quote]Original von Sogno_Blu
[...]
Och der 75PSler geht echt eigentlich recht gut... man kommt auf jeden Fall vorran

[...]
Bin gespannt was du noch so machst, bis ja eher der OEM Tuner, wenn ich das noch richtig im Kopf habe

gruß
Fabio [/quote]

1. geht der 75 PS nicht gut! Das Teil ist zäh wie Leder. Schon in meiner Joker-Limo mit 0-Ausstattung. Da stell ich mir das im Cabrio mit Zusatzausstattung noch härter vor

2. Stimmt, uns fehlt nach deiner Definition halt die Kreativität ihr Auto Individuell zu Gestalten und zweitens das Geld dieses Konzept dann auch in die Tat umzusetzen

Auf jeden Fall schöne Kiste. Möchte auch wieder nen Cabrio Golf als Zweitwagen oder TT als S3-Ersatz :heul:

[Forti]

@all: Danke für die netten Worte! Ich weiß, der Hobel ist nix besonderes, aber ich bin echt happy mit dem Dingen! Ist echt super, dass ich überhaupt wieder ein 3er Cab mein Eigen nennen darf. Nehmt mich beim Wort, wenn ich euch heute verspreche: Den gebe ich so schnell nicht wieder her!

Heute Vormittag erstmal ´ne kleine offene Spritztour mit meinem Junior (4 Jahre) gemacht, der war vollkommen begeistert! Ich denke, der Virus VW im allgemeinen und Cabrio im Besonderen hat ihn schon gepackt, hehehe! :zwinker:

Gruß*Forti

PS: Ich finde übrigens, dass meine 75 PS richtig gut gehen! Habe das Gefühl, dass der Wagen besonders unten rum viel direkter geht, als mein alter 1,6er mit 100 PS. Von dem war ich damals richtig enttäuscht (remember Probefahrt, Christian?!)...

[Benutzer 1721 gelöscht]

Hm, OK dann bin ich einfach nur Verwöhnt von den anderen Karren. Gut, besser als mein 60 PS Kangoo geht er schon, aber naja, will man ja eh keine Rennen mit gewinnen.
Und was kost so nen Teil?

[Fabio]

@ Nils

1. Der 75PSer geht auch bei mir eigentlich recht gut ( wenn man bedenkt das der nur 75 PS hat ), geht der doch schon recht gut vorran

2. Jeder so wie es ihm gefällt

@ Forti:
Was steht denn nun in der nahen Zukumpft an ?

[Andy F]

[quote]Original von Fortuna
[..]

PS: Ich finde übrigens, dass meine 75 PS richtig gut gehen! Habe das Gefühl, dass der Wagen besonders unten rum viel direkter geht, als mein alter 1,6er mit 100 PS. Von dem war ich damals richtig enttäuscht (remember Probefahrt, Christian?!)... [/quote]

Wenn ich mich recht erinnere hat der 1.8er ja auch mehr Drehmoment, auch wenns glaub nur 5nm waren. Aber das Gefühl teil ich mit dir.

Schön, dass es wieder ein Cabrio geworden ist. Sicher, dass es Mysticblue ist? SIeht mir ein wenig sehr violett aus?!

[Benutzer 1721 gelöscht]

Modell Zylinder/Ventile Hubraum Max. Leistung Max. Drehmoment Motorkennung Vmax
1.6 4/8 1595 cm³ 74 kW (100 PS) bei 5800 min-1 140 Nm bei 3500 min-1 AFT
1.8 4/8 1781 cm³ 55 kW (75 PS) bei 5000 min-1 140 Nm bei 2500 min-1 AAM

Hm normal dürften sich die Maschinen nichts nehmen und der 1.6er doch besser weggehen laut nackten Zahlen, muss ihn halt mal drehen

Aber egal. Ich find die Kiste cool. Wie ich dich kenne, ist da eh in 1-2 Jahren nen 1.8T drin
Aber du willst ja nix dran machen, ist klar :zwinker:

[Forti]

[quote]Original von Sogno_Blu
@ Forti:
Was steht denn nun in der nahen Zukumpft an ? [/quote]

Nur Kleinigkeiten. Mir gefällt der Plastikschaltknauf z.B. gar nicht, da bin ich besseres gewohnt. Solche Sachen eben. Keine großartigen Veränderungen (Fahrwerk, Felgen o.ä.) in nächster Zeit.

Erstmal steht sowieso an, den Wagen auf ein technisch einwandfreies Niveau zu bringen. Dazu muss er aber erstmal gründlich durchgecheckt werden. Servo macht z.B. Geräusche, da muss geguckt werden, woran das liegen mag. Deshalb werde ich mein Geld erstmal in "sinnvollere Dinge" investieren! :zwinker:

@Andy F: Hmmm...der Verkäufer hat mir einen Lackstift mitgegeben, der zu dem Wagen passen soll. Der Stift ist Mysticblue-perleffekt, LC5L. Daher hatte ich angenommen, dass das auch die Farbe meines Golf Cabrios sein muss. Aber ich gucke nachher auf jeden Fall nochmal nach, versprochen.

@Nils: PN!!!

Gruß*Forti

[cuda340]

Schön das Du wieder ein Cabrio hast
...sieht ja genauso aus wie meiner
Meiner ist Bj 96, hat 90 PS und ist auch ein Rolling Stones

[Forti]

@cuda: Ja cool! Stimmt, die Ähnlichkeit ist verblüffend. Bis auf die ovalen Seitenblinker gleichen sich die beiden Cabs wie Zwillinge! Deiner sieht vom Zustand her aber auch noch echt gut aus! :daumen:

Welche Farbe hat Deiner? Mysticblue-perleffekt vielleicht? Das soll meine Farbe sein...Lackcode LC5L. Muss ich aber nochmal am Wagen checken, ob das hinhaut.

Gruß*Forti

[cuda340]

Ja genau so ist es LC5L ... grins Da können wir ja bei Gelegenheit mal ein Zwillingstreffen machen ... grins

[robert84]

uuuj der forti hat ein cabrio^^ mal wieder

schick schick, ich hab da noch nen satz 16 zöller rumliegen. interesse?