Bremsenumbau auf 5x100

[kaeferfreak]

Hallo

Da ich einen Golf 3 GT zum schlachten stehen habe, ist mir die Idee gekommen, die Bremsanlage umzubauen in mein Golf 3 Cabrio 75PS.

Nun meine Frage.

Mit dem Umbau hinten auf Scheibenbremse, habe ich kein Problem.

Nur denke ich gerade nach, auf 5 Loch umzubauen.
Meine frage

Wenn ich vorne nur Scheiben vom 2.0 mit 5 Loch umbaue, inkl Bremssättel und Bremssattelhalter.
Würde das gehen, oder müßte ich mehr umbauen.

Hinten sind doch alle Bremsscheiben gleich, egal ob 4 oder 5 Loch.
Oder liege ich da falsch?

Wäre um jeden Tip dankbar

leider in der suche nichts passendes dazu gefunden, bitte deshalb nicht lünchen

[Der Eine]

Vorne solltest du gleich auf Plus-Achse umbauen, da du neben den Scheiben auch die Radnarben braucht für 5 loch ... hinten ist die Radnarbe in den Scheiben ... brauchte ich bei meinem Monster auch nurhinten tauschen ... aber vorne radlagergehäuse, hilfsrahmen... antriebswellen ... alles vom VR6 ...


Forumschaftlicher Gruß
Der Eine

[kaeferfreak]

Es muß doch auch anders gehen oder.
Wenn ich nur die Rad nabe vom 1.9 tdi oder 2.0 nehme,

Passt da meine orig Antriebswelle, oder ist der Flansch von durchmesser her grösser ?

[Der Eine]

Die hatten auch die Plus Achse wie der VR6 ob die Narbe vom 5-Loch in das Gehäuse vom 4-loch passt weiß ich nicht ...

Forumschaftlicher Gruß
Der Eine

[Splinter]

Es gibt die Möglichkeit auf 5x100 umzubauen ohne die Plusachse zu nehmen, steht auch hier im Forum irgendwo beschrieben, einfach mal mit der Suche bemühen.

Was nicht geht, 4x100 in Verbindung mit der Plusachse.

Würde dir aber den komletten Umbau empfehlen, inkl. Achse und Antriebswellen etc.
Das Fahrverhalten soll besser sein, als mit der "normalen" Achse.

[kaeferfreak]

-

[k.hot]

Also ich stand vor dem selben Problem, habe dann die Querlenker ersetzt, durch die von der plus Achse, geht ohne Probleme.
hinten habe ich dann die komplette Achse ersetzt, weil die Aufnahme vom Achszahlen beim 75ps mit 4 schrauben befestigt ist und die der Scheibe mit 6 Schrauben.
nach dem umbau hat aber alles wunderbar gepasst, allerdings habe ich vorne die 288mm Bremsanlage verbaut.

seit gestern auch alles eingetragen, freigabe bis 250PS vom TÜV...