Golf 3 Der Eine und sein Selbstmordmonster

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Moderator: Christian

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Andy F
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Beitrag von Andy F »

Hab ja schon gelesen,d ass es Richtung A59 Kit gehen soll, wo hast du das eigentlich her?

Denker aber es wird schwer und richtig aufwendig, dass alles stimmig hinzubekommen. Die Gefahr ist halt groß, dass es schnell nach 'ATU-Tuning' aussieht. Aber wenn du es richtig machst, wird es wohl einfach 'Unfuckingfassbar'..
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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Von einem Bekannten organisiert ... war auch nicht günstig aber nach 5Jahren suche und schon fast Verzweiflung war es mir das Wert ....

Werde auf jeden Fall versuchen das zweite hinzugekommen und nicht das erste .... :D



Forumschaftliche Grüße
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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Werde die Nächsten Wochen schonmal die Front anfangen in Bezug auf die Halterungsmöglichkeit ... werde dafür meine alte zerschnippeln für die Halter und Kunststoffschweiß- Material ... damit schonmal die Front soweit fertig ist Stoßstange und Kotflügel ... und eventuell die Umgestaltung der Powerlook - Scheinwerfer... parallel dazu kommt die Arbeit am kleinen Bruder vom Monster ...


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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Gestern aus Langeweile die FK Scheinwerfer nach hause geholt ... wenn ich Zeit habe kommen sie in den backofen und danach gibt es eine augenoperation ala CK222 Anleitung ... und bei der Front wird auch gleich die Porsche 911 (997) leuchteinheit rein gesetzt wenn die Halter gemacht werden ...


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Christian
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Beitrag von Christian »

bin echt mal gespannt, wenn du die beiden Hobel fertig hast.
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
:prost: :prost: :prost:

PS Prestige Cabrio in Arbeit
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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Wenn die beiden Fertig sind muss ich mich jeden Tag quälen ... mit welchen ich fahren soll ... :D

Zum Glück geht das ja nacheinander ... erst das Monster ... und danach sein kleiner Bruder ...
Wenn das Monster fertig ist muss man mich glaube ich mit Gewalt von der Autobahn ohne Tempolimit holen :klopf:

... Ach so ... ich habe eben erfahren, das mein Kopf fertig geworden ist ... sehr schön ... jetzt fehlt nur noch aufbohren auf 3L und die Doppeldruckbetankung für O hoch 2 ... dann ist das Herz schon mal fertig ... danach antrieb und ein paar sportwagen können sich warm anziehen ... zum Beispiel der VR6T ... der mich in letzter Zeit gerne ärgert ... :schwanz:


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Zebi
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Beitrag von Zebi »

echt ein hammer projekt.. gegen dein monster ist meiner ein lämmschen ^^ aber immer schon zu sehen was mal alles machen, ändern und rausholen kann. bin sehr gespannt und würde ihn gern mal sehen wenn es soweit ist :daumen:
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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Mach deinen VR6K mal nicht kleiner als er ist ... und vor allem ... du kannst schon mit fahren ... ich kann mein Monster bisher nur schieben ... :heul: auch EternaX Cabriolet hat eine unglaubliche Verwandlung hinter sich .. auch ein 6ender mit Druckluftbetankung und individueller Außenhaut ... auch im endstadium ... und ich stehe am Anfang beider Veränderungen ...


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Zebi
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Beitrag von Zebi »

Eternax cab. ist wirklich schon sehr weit wollte mal mein "vögelschen" rüber zu ihm fahren (sind fast hallennachbarn) und schauen wie weit er im mom ist und mein vögelschen zwitschern lassen. hast du dir den ein zeitlimmit gesetzt wann das monster frei gelassen werden soll ?
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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Das Herz soll noch dieses Jahr schlagen ... Der Körper des Atlas am Ende bis Anfang Nächstes ... aber das Hauptproblem sind die Beine und dessen Ansprechen ... und das zusammen mit dem Getriebe (Ein 4Motion TDI Getriebe mit V6 Glocke) samt der Verstärkungen sowie der Türen ... das wird wohl länger dauern ... nach dem Motto... Wahres Monster will Weile haben ...


Mit forumschaftlichen Grüßen
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Zebi
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Beitrag von Zebi »

das hört sich nach viel planung an.. Respekt !! Gutes gelingen.. dan sehen wir uns nächstes ft gehe ich mal von aus. :D
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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Die Karosse wird auch gleich auf die Größt möglichen Reifen der 18" Variante angepasst, die beim Golf 3 + Bodykit möglich sind hinten breiter als vorne ... also Mischbereifung ...




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Beitrag von EternaX »

A59 Bodykit?
Da hab ich das passende (schlechte) Fake-Bild für Dich :D
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

:daumen: ... Das jetzt noch in classic green und mit 18" Speedline das kommt dein Bild dem "Original" sehr nahe .... :D

Die Motorhaube gibt es ja nicht aber eine Monsterhaube lass ich mir auch noch einfallen ...

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Beitrag von Der Eine »

Ein kleines Problem ist mir vor das geistige Auge gesprungen,was die neuen leuchteinheiten und die Haltermöglichkeiten angeht ... Löcher und Öffnungen sind zwar ausgeschnitten, aber da ich noch nicht So viel Erfahrung mit Carbon habe kann mir einer Tipps geben wie das mit dem kombinieren von statten geht bei diesen Materialien ... wie bei GFK oder eher Kunststoffschweißen ...?



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cab4
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Beitrag von cab4 »

Wie wäre es denn ausnahmsweise mal mit Bilder zum besseren Verständniss:turn:
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Beitrag von StyleLikeaStar »

musst dich dran gewöhnen das hier nur viel erzählt wird :rolleyes:

am ende wirds nen geisterprojekt wie bei jörg...
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cab4
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Beitrag von cab4 »

Na das wollen wir mal nicht hoffen:zwinker:
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Zebi
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Beitrag von Zebi »

eher wie bei gfk. carbon ist ja auch "nur" ein gewebe was mit härter und (harz?!) starr wird.
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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Ich auch nicht .... Aber hätte ich das schon aufgegeben ... wäre das Monster anstatt in der Scheunen-Garage ein Würfel auf dem Schrott ...


Und Weg geben werde ich ihn nur noch an Leuten, zu denen ich 101% Vertrauen habe .... zum Bleistift meinem Lacker ... sowie wenn er weiter Weg muss bin ich dabei ... die ganze Zeit ... sowas wie mit Player* In* passiert mir nicht noch mal ...



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