Golf 3 EternaX' Cabrio

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Moderator: Christian

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Christian
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Beitrag von Christian »

[quote]Original von EternaX
Kennst mich doch - bin pessimist (Optimist mit Erfahrung)

Hab heut mal in einem Brainstorming meine ToDo Liste (siehe rechts neben Signatur) geupdated.......ist schon noch so einiges zu tun.

Aber ich stresse mich ja nicht damit......dass tust Du ja schon, Christian :meckern: :sauf: [/quote]
ja, keine Sorge, ich sorge schon dafür, das du voran kommst :D
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mister.xyz
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Beitrag von mister.xyz »

[quote]Original von EternaX
Hab heut mal in einem Brainstorming meine ToDo Liste (siehe rechts neben Signatur) geupdated.......ist schon noch so einiges zu tun.[/quote]

Da hat ja wirklich noch einiges zu tun... aber das wird schon :wink:
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variantgt
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Beitrag von variantgt »

[quote]Original von EternaX
[quote]Original von EternaX

Und bei dem Kupplungspedal muss ich auch nochmal schauen - da hatte ich (so wie Alex190) die Gegenfeder rausgenommen, also dass das Pedal nur durch den Druck vom Geberzylinder der hydr. Kupplung zurückgedrückt wird. Variantgt hatte mir aber gesagt, dass die trotzdem noch rein müsste. Die aber jetzt nachträglich da rein zu fummeln ist nen riesen Akt, so wie ich das sehe....
[/quote]

Ich hab nochmal ins Teileprogramm geschaut - also die Übertotpunktfeder ist laut Programm beim VR nicht verbaut gewesen. Also lass ich sie draußen. [/quote]

Hi
krass! Beim 16V auch ned. Weil ich habs ja original vom 16V rausgebaut. Naja egal. Aber nachträglich rein geht schon, aber spass machts keinen. Schutzbrille ist da empfehlenswert :D

Gruß Sebbi
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Zebi
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Beitrag von Zebi »

ich hab sie auch nachträglich reingemacht !
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EternaX
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Beitrag von EternaX »

Ich Schau mal, ob ich die noch rein fummle - brauche dann auf jeden fall diesen Halter dafür neu.

Seit heute läuft der Motor besser - an der lambdasonde war nen wackler.
Außerdem bin ich dem Lüfterproblem sehr nahe gekommen und hab zwei Sachen entdeckt, die die Ursache sein sollten.

Nur die Lima tuts trotz neuem Regler immer noch nicht?
Braucht sie beim 3er Golf das am zweiten Pin des Steckers? Oder musste nur die erregerspannung da sein? Weil der Pin für die Drehzahl ist nicht belegt
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Christian
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Beitrag von Christian »

na, das ist doch shcon mal ein gutes Ergebnis für den Abend.

Kannst am WE noch ein wenig was machen?
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EternaX
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Beitrag von EternaX »

Also heute kann ich leider nix machen - evtl am Sonntag.
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Beitrag von EternaX »

Ich hoffe, heute konnte ich die letzten Fehler in der Lüfterverkabelung beheben - testen konnte ich es leider nicht, weil ich den Motor in der Halle nicht warmlaufen lassen konnte/wollte. Muss mit mal nen flexiblen abgasschlauch besorgen für sowas.
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Christian
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Beitrag von Christian »

[quote]Original von EternaX
Ich hoffe, heute konnte ich die letzten Fehler in der Lüfterverkabelung beheben - testen konnte ich es leider nicht, weil ich den Motor in der Halle nicht warmlaufen lassen konnte/wollte. Muss mit mal nen flexiblen abgasschlauch besorgen für sowas. [/quote]

ach komm, das bissel Abgas :D
das verträgst auch noch....
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Zebi
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Beitrag von Zebi »

denk an meinem tip mit dem heizluftföhn !
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EternaX
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Beitrag von EternaX »

hab ich schon ausprobiert - die lüfter springen dann an.

Habs allerdings mit einem Temperaturfühler versucht, den ich noch als Reserve hatte. Das heißt also, dass das grundsätzlich klappen müsste.
Ob jetzt mein verbauter Fühler vllt einen Knacks hat, weiß ich nicht.


Ich werde die Tage übrigens meinen Wagen rüber zum Torben schieben. Er meinte, er kann mir den entlüften. Dann kann er direkt mal nach dem Motor schauen - da klappert irgendwas. Hoffe, das sind nicht die Hydros oder Nocken :fire:
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Zebi
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Beitrag von Zebi »

wann bist du den bei dem ? muss den auch noch was fragen.. helfe dir dan beim schieben =)
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Beitrag von EternaX »

Oh, hab das jetzt erst gelesen... Hab ihn gestern rüber geschoben.
Werde ihn wohl morgen wieder holen können, denke ich - ich rufe dann bei dir an, wenn ich Hilfe brauche - danke für das Angebot :)
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Golffreak
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Beitrag von Golffreak »

Verbauste eigentlich den Corrado Heckspoiler wieder ??
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Zebi
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Beitrag von Zebi »

ja den vgerbaut er..

habe heute erst wieder mein handy gesichtet.. habs nicht mitbekommen das du schon angerufen hattest sry. ich war aber auch beim torben die tage und hab deinen da gesehen.. so richtig begeistert ist er ja nicht (typisch bmw spezialisten)sollst wohr erst iwas zusammen bauen oder ?
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Golffreak
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Beitrag von Golffreak »

Hey

Du hast ja auch die S2 Sättel drunter haben sie bei dir 1 zu 1 gepasst ?

Hast du den Heckspoiler beim Onkel TÜV durch bekommen ?
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Christian
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Beitrag von Christian »

[quote]Original von Golffreak
Hey

Du hast ja auch die S2 Sättel drunter haben sie bei dir 1 zu 1 gepasst ?

Hast du den Heckspoiler beim Onkel TÜV durch bekommen ? [/quote]

da ist noch nix getüvt....
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Beitrag von EternaX »

[quote]Original von Christian
[quote]Original von Golffreak
Hey

Du hast ja auch die S2 Sättel drunter haben sie bei dir 1 zu 1 gepasst ?

Hast du den Heckspoiler beim Onkel TÜV durch bekommen ? [/quote]

da ist noch nix getüvt.... [/quote]

Falsch - der Heckspoiler ist schon seit 2009 getüvt und eingetragen, ebenso wie die Felgen
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Debo16V
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Beitrag von Debo16V »

Hey..
Wie lief das denn ab bei dir mit der Corrado-Spoiler-Abnahme? War das ein Problem? Muss man da was beachten? :zwinker: Habe das Projekt auch noch im Keller :D
PS: Ich finde deinen Wagen unfassbar geil :)
So detailverliebt ist glaube ich niemand anders :daumen:
Zuletzt geändert von Debo16V am 18. Mär 2012 00:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Zebi
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Beitrag von Zebi »

oh man die klappe... die muss ich auch noch weiter machen....warum hat man so viel an einem auto zutun ? ist ja schlimm :D
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