Fabio´s 3,25er VR6 Cabrio

[Fabio]

Das geht zum Motorsteuergerät, hab das alte gestern verfolgt und beim VR Kabelbaum auch geschaut, da sitzt es auch drin. genauso wie das Grün/schwarze und schwarz/weiße.

Das rote und gelbe Kabel setze Ich morgen nach, wir haben da ein " Elektro Koffer " wo alles erforderliche drin ist
Wenn das mit dem Kühler klappt, fehlt nur noch der Unterdruckschlauch vom BKV und der Kühlerschlauch der zum Ausgleichbehälter geht


Yeahr rotes Standlicht, das muss auf jeden rein

[Fabio]

Hier mal Aktuelle Bilder, ist nicht sonderlich viel passiert.
Bin grade dabei die Elektrik fit zu machen, damit ich denn Motor endlich Starten kann.
Denke mal morgen sollte die Elektrik soweit fertig sein, das ich alles anschließen kann.

Hier mal Aktuelle Bilder:

[img]http://img9.imageshack.us/img9/6119/20130312212021.jpg[/img]
[img]http://img96.imageshack.us/img96/5/20130312212029.jpg[/img]
[img]http://img845.imageshack.us/img845/3737 ... 212047.jpg[/img]
[img]http://img703.imageshack.us/img703/583/ ... 212105.jpg[/img]


Habe für denn Stecker vom Motor Stg ein neues Loch in die Spritzwand gemacht, damit das auch endlich alles passt und ordendlich ist.
[img]http://img545.imageshack.us/img545/341/ ... 212337.jpg[/img]
[img]http://img818.imageshack.us/img818/4431 ... 212214.jpg[/img]

[Debo16V]

Und weiter geht es ^^
hast du an Achsen und Bremsen jetzt alles fertig?
Und hast du die Karosse eigentlich auch gezogen?

PS: Man sieht, dass du von oben runter gesprüht hast
An manchen Stellen ist kein Lack :whistling:
Und liegt der Motorkabelbaum ungeschützt über dem Krümmer entlang? Dein Hauptstecker ist doch auf der Fahrerseite richtig?
Denk an die Thermik des VR

Gefällt mir so sehr gut! Bring sie Sau zum laufen

Edit: Kühlerproblem behoben?

[Fabio]

Der Kabelbaum ist ist noch nicht ganz verlegt, ich mache diese Plastik Abdeckung wieder dran und bearbeite die bisschen damit das mit dem neuen Loch passt.
Ja hab ich eben auf dem Bild auch gesehen, das da kein Farbe ist... lacke ich nach, das ist ja das kleinste prob.

Jo die Radläufe sind sind gebördelt und gezogen.
Sind jetzt allerdings 8x17" ET35 205/40er Reifen HA 25mm Spurplatte pro Rad und VA 20mm Spurplatte pro Rad.

Also quasi HA ET10 und VA ET15 ^^


Hoffe das die " Sau " bald läuft, plan ist jetzt We erster Motorstart... mal schauen es klappt.
Die Kabel im Innenraum ( Rot, Gelb, schwarz/weiß & grün/schwarz ) habe ich heute verbunden.

Morgen noch das Lila/weiße anschließen, die Masse Kabel verbinden und das STG vom Kühler.

Bremse habe ich heute garnichts gemacht.
Habe mich eher mit der Elektrik beschäftigt und dem Kühler.

Also der 3er Kühler passt im 3,5er, allerdings hat der 3,5er ja links und rechts unten 2 Befestigungspunkte die der 3er nicht hat, der wird nur mit 4 Schraube ( Kühler/Lüfter ) befestigt.
Da werde ich mir wohl Halter bauen müssen.

[Fabio]

Heute die letzen Kabel angeschlossen und verlegt.

Zwar keine besonderen Bilder, aber der Vollständigkeits halber

[img]http://img707.imageshack.us/img707/1345 ... 211550.jpg[/img]
[img]http://img801.imageshack.us/img801/6245 ... 211619.jpg[/img]
[img]http://img194.imageshack.us/img194/1470 ... 211628.jpg[/img]

Die Benzinleitung ist nun auch fest.
Wenn alles klappt, kann ich am WE denn ersten Motorstart versuchen.

[Debo16V]

[quote='Fabio','index.php?page=Thread&postID=257501#post257501']Die Benzinleitung ist nun auch fest.
Wenn alles klappt, kann ich am WE denn ersten Motorstart versuchen.[/quote] Viel Erfolg.. Denk an meinen Anruf

Aber so ein wirrwarr an Kabeln.. Hattest die Problematik ja schon geschildert, aber das das so schlimm ist, hätte ich nicht erwartet.. :pinch:

[Fabio]

Ja ist echt krank und Ich hab mich noch voll aufgeregt als Ich denn alten Kabel baum rausgenommen habe, das alles so durcheinander ist ^^
Jetzt weiss ich zumin. warum xD

Heute kommt das Projekt Kühler, mal schauen wie Ich das am schlausten mache.
Werden auf jeden fall Befestigungswinkel angenietet und dann mit dem Lüfter verschraubt, aber wie ich das am schlausten mache schaue ich später.

Bilder folgen dann heute Abend

[Fabio]

Gestern Abend wollte ich denn ersten Motor Start wagen.
Natürlich musste es kommen, wie es kommen musste...

Er geht quasi nichts, der Motor macht kein Mucks und die Benzinpumpe läuft auch nicht.
Strom scheint aber an der ZE anzukommen, da z.B. der Tacho geht.

Das Masse Kabel dat zur Bat. geht ist am Block angeschlossen und das Puls Kabel ist am Anlasser.
Gesamte Elektrik ist auch in der ZE angeschlossen....

Weiß zufällig jemand, ob die kleinen Einzelleitungen ( Blau,Grün,Schwarz... ) die oberhalb von der ZE sind auch bestimmte Steckplätze haben ?
Habe nichts dazu gefunden im VW Rep. Leitfaden, da war nur die Steckplatzbelegung der Mehrfachstecker

[Anti]

benzinpumpenrelais funktioniert? Spannung liegt an der Pumpe an?
Vielleicht mal die DK abgemacht und bissl starthilfe reingegeben? oder kommt allg. kein Sprit an den Düsen an?

[Fabio]

Wenn mal nur das wäre -.-

Das Pumpenrelai macht kein Mucks und der beim Motor rührt sich garnicht.
nichtmal der Anlasser geht.... alles tot

Fahre jetzt zum Cabrio, schaue mir die Verbindungen nochmal an und schließe mal das Diagnose Gerät an, vllt schmeißt es ja was raus ( würde zumin schonmal die Suche einschränken )

[Anti]

Da fehlt iwo Zündungsplus...sicher das du nichts übersehen hast?

[Fabio]

Eigentlich schon, aber ich schau gleich nochmal nach.
I-wo muss ich ja was übersehen haben.
Kann ja nicht sein, das garnix geht außer der Innenraum el.

[Anti]

Nicht das du 2 Stecker in der ZE vertauscht hast, weil ich meine 2 Stecker sind genau gleich...kann mich da aber auch täuschen!
Ruhende Zündung oder Verteiler? 6Poliger LLM? ich versuch dir mal SLps zu besorgen gerade

Geh erstmal mitm PC dran, wenn du rein kommst per OBD weißt du auf jedenfall schonmal das dass VR6 STG Strom bekommt!
Und evtl. haste auch ne Fehlermeldung drin...

[Fabio]

Bin jetzt beim Cabrio. Komme über obd nicht ins Motor STG. Airbag und bremse geht.

Stromlaufpläne habe ich hier.
Habe denn kplt rep leitfaden von vw aufem lappi

Edit:
Hab Verteilerzündung
6 Poliger Stecker beim LLM

[Fabio]

Fehler hab ich gefunden !!
Ein Stecker ( der 1 Polige ) war nicht angeschlossen am Anlasser.
Die Benzinpumpe und das motor Stg gehen nicht, weil ich das falsche relai drin habe. Brauche das 109, das versorgt das stg mit strom und deswegen läuft die bezinpumpe auch net an.

Bekomme das relai mit paar anderen sachen vom Verkäufer diese woche zu geschickt, dann sollte er im laufe kommender woche laufen

Es sind immer die kleinen Sachen die einen so zurück werfen können...

[robert84]

War mein erster Gedanke: der hat bestimmt noch die alten Relais für Strg und kraftstoffpumpe drin

[Fabio]

Ja zum Glück nur ne Kleinigkeit die Schnell behoben werden kann.
Sonst wüsste ich nicht weiter.

Der Motor hat heute zumin schonmal nen Lebenszeichen von sich gegeben, im laufe nächster Woche wird er dann hoffentlich ohne weitere Zwischen Fälle laufen.

[Mikey92]

Drücken wir mal die Daumen dass das alles so klappt

[Fabio]

Heute das Päckchen mit denn Teilen bekommen ( gestern morgen Los geschickt und heute bei mit angekommen )
Relai getauscht und schon ist er angesprungen, er läuft aber noch unrund.
Muss da mal schauen was los ist, das Standgas ist auch noch nicht richtig eingestellt und der KAT fehlt noch xD

Der 3er Kühler ist jetzt auch im 3,5er Schlossträger drin und umgebaut.
Stoßi und Kotis sind nun auch fast richtig eingestellt ( muss die Türen vorher noch richtig einstellen bzw so wie es jetzt ist passt es eigentlich schon recht gut.

Hier mal Aktuelle Bilder von heute =)

[img]http://img835.imageshack.us/img835/9059/img0258ic.jpg[/img]
[img]http://img825.imageshack.us/img825/1112/img0259rg.jpg[/img]



Vllt klappt es ja
Vid vom ersten Motorstart:
http://www.facebook.com/photo.php?v=514 ... 7728401406

[Debo16V]

Er läuft
Glückwunsch, ich hab ja gesagt es liegt an der Elektrik
Manchmal kann alles so einfach sein ^^

Das Spaltmaß von der Haube passt aber noch nicht so Recht oder?

Hast nun nächste Woche Urlaub?