Werde morgen mein Urlaub einreichen, sollte aber klappen !
Fabio´s 3,25er VR6 Cabrio
Moderator: Christian
[quote='Christian','index.php?page=Thread&postID=257815#post257815']wirst schon hinbekommen. Auf jeden Fall springt er schon mal an. das ist doch schon mal was.
Aber hört sich wirklcih nciht nach 6 Zylindern an. Schon was gefunden? [/quote]Ja wenigstens läuft er
Aber auch wenn er unrund läuft, es hört sich in meinen Ohren in dem Video nicht so an, als wenn ein oder mehrere Zylinder fehlen ?(
Er läuft jetzt ohne AGA (Kaum Gegendruck und wer weiß was das Steuergerät für ein Lambda annimmt und fettet/magert), ohne Kühlung und wer weiß was noch alles fehlt
Ausserdem weiß man ja nicht wie lange der Motor stand/lag, wie oder ob der Zündzeitpunkt eingestellt ist und so weiter..
Er sollte den erstmal weiter montieren und den warm laufen lassen, dann evtl. die Ist-Werte auslesen und nach Möglichkeit einstellen!
Wird schon alles werden
Aber hört sich wirklcih nciht nach 6 Zylindern an. Schon was gefunden? [/quote]Ja wenigstens läuft er
Er läuft jetzt ohne AGA (Kaum Gegendruck und wer weiß was das Steuergerät für ein Lambda annimmt und fettet/magert), ohne Kühlung und wer weiß was noch alles fehlt
Ausserdem weiß man ja nicht wie lange der Motor stand/lag, wie oder ob der Zündzeitpunkt eingestellt ist und so weiter..
Er sollte den erstmal weiter montieren und den warm laufen lassen, dann evtl. die Ist-Werte auslesen und nach Möglichkeit einstellen!
Wird schon alles werden
- Fabio
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Packe da die Tage erstmal das Diagnosegerät ran.
Die Lambdasonde ist natürlich auch nicht angeschlossen ( steckt ja im Kat ).
Das einzige was sein kann, falls Ich nen Zylinderaufall habe ist, das nen Zündstecker nicht richtig druff ist.
Die sind so krank verbaut, kaum Platz um die Stecker richtig drauf zu stecken.
Schaue mir das morgen mal über OBD an, der wird genug Fehler raus werfen.
Schläuche und Stecker sind alle dran, bis auf der Unterdruckschlauch vom BKV ( da muss ich mir wohl doch nen längeren kaufen )
Wenn das alles dran und drin ist, sollte der normal laufen, wie geschrieben, schaue mir das mal über OBD an.
Dann hab ich ja direkt alle Fehler da stehen =)
Aber Hauptsache er läuft, das ist schonmal viel wert =)
Die Lambdasonde ist natürlich auch nicht angeschlossen ( steckt ja im Kat ).
Das einzige was sein kann, falls Ich nen Zylinderaufall habe ist, das nen Zündstecker nicht richtig druff ist.
Die sind so krank verbaut, kaum Platz um die Stecker richtig drauf zu stecken.
Schaue mir das morgen mal über OBD an, der wird genug Fehler raus werfen.
Schläuche und Stecker sind alle dran, bis auf der Unterdruckschlauch vom BKV ( da muss ich mir wohl doch nen längeren kaufen )
Wenn das alles dran und drin ist, sollte der normal laufen, wie geschrieben, schaue mir das mal über OBD an.
Dann hab ich ja direkt alle Fehler da stehen =)
Aber Hauptsache er läuft, das ist schonmal viel wert =)
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Die Lambda hab ich ehrlich gesagt total vergessen, das die nicht dran hängt xD
Der wird einfach nur falsche werte haben und deswegen läuft der wie na Waschmaschine mit Steinen drin
Alles halb so schlimm, wenn das Diagnosegerät dran hängt wird der mir ja alles anzeigen was falsch ist.
Wie du schon geschrieben hast, erstmal vervollständigen und dann weiter schauen.
Der wird einfach nur falsche werte haben und deswegen läuft der wie na Waschmaschine mit Steinen drin
Alles halb so schlimm, wenn das Diagnosegerät dran hängt wird der mir ja alles anzeigen was falsch ist.
Wie du schon geschrieben hast, erstmal vervollständigen und dann weiter schauen.
- Christian
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[quote='Fabio','index.php?page=Thread&postID=257835#post257835']Der wird einfach nur falsche werte haben und deswegen läuft der wie na Waschmaschine mit Steinen drin
[/quote]
http://www.youtube.com/watch?v=a1zozP0wyU8
wie war das mit dem Stein ?
besser als das bekannte Video
http://www.youtube.com/watch?v=a1zozP0wyU8
wie war das mit dem Stein ?
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
PS Prestige Cabrio in Arbeit
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- Fabio
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Kleines Update:
- A Brett ist wieder drin ( Tacho bleibt erstmal draußen, muss noch einen vom VR besorgen )
- A Säulen Dichtung ist drin ( scheiß Arbeit ^^ )
- A Säulen Verkleidung ist dran
- Sonnenblenden dran ( ist quasi die Befestikung der oberen A Säulen verkleidung )
- B Säulen Verkleidung ist auf beiden Seiten dran
- Dichtung von A Säule unten bis Fensterschacht hinten ist drin
und wie immer gibts dazu natürlich auch Bilder =)
[img]http://img255.imageshack.us/img255/8943/img0271cr.jpg[/img]
[img]http://img268.imageshack.us/img268/1258/img0273b.JPG[/img]
[img]http://img837.imageshack.us/img837/5839/img0275bm.jpg[/img]
[img]http://img526.imageshack.us/img526/6027/img0276vp.jpg[/img]
[img]http://img145.imageshack.us/img145/192/img0280k.jpg[/img]
- A Brett ist wieder drin ( Tacho bleibt erstmal draußen, muss noch einen vom VR besorgen )
- A Säulen Dichtung ist drin ( scheiß Arbeit ^^ )
- A Säulen Verkleidung ist dran
- Sonnenblenden dran ( ist quasi die Befestikung der oberen A Säulen verkleidung )
- B Säulen Verkleidung ist auf beiden Seiten dran
- Dichtung von A Säule unten bis Fensterschacht hinten ist drin
und wie immer gibts dazu natürlich auch Bilder =)
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- Fabio
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Heute mal bisschen weiter gemacht.
Der Teppich ist nun auch drin... morgen kommt der rest dann.
Dann noch Sitze beziehen und das neue Verdeck muss ich noch bestellen.
[img]http://img39.imageshack.us/img39/3899/img0286f.JPG[/img]
Der Teppich ist nun auch drin... morgen kommt der rest dann.
Dann noch Sitze beziehen und das neue Verdeck muss ich noch bestellen.
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