[Elektrik & Beleuchtung] Nach Tacho Wechsel leuchtet die motor kontrolleuchte ?!

[StyleLikeaStar]

Hallo Leute

Habe heute mal die zeit gefunden mein golf 3 cabrio Facelift us Tacho zu verbauen, hat auch ohne Probleme funktioniert

So nun starte ich den Motor und die Motor kontrolleuchte leuchtet dauerhaft?!

Woran kann das liegen?!

Muss ich den fehlerspeicher auslesen?!

[StyleLikeaStar]

So bin n Stück weiter habe aus dem Tacho mal die Leuchte gegen eine funktionierende getauscht und siehe da die leuchtet sich jetzt im original verbauten Tacho, der rote stecke mit den zwei kleinen Leitungen führt wo hin?!

Warum leuchtet die Check Leute überhaupt auf?!

[Shadow]

Wird daran liegen, dass dein Cabrio keine Motorkontrollleuchte hat und sie deshalb auch leuchtet...

Entweder Leuchtmittel raus oder auf Masse legen...

--sj

[StyleLikeaStar]

Woran erkenn ich den das ich eine habe und nicht?!

Wie erklärt sich das mein Lichtschalter nur der Drehregler beleuchtet wird und der Rest nicht vom Lichtschalter?!

Genau so wie meine sitzheizungsschalter

Check grad garnichts mehr...

[StyleLikeaStar]

Der Lichtschalter hat seine volle Funktion bis auf die Beleuchtung der leuchtweiten regulierung

Kann ich die selber tauschen oder muss nen neuer Schalter her?!

[Christian]

[quote='StyleLikeaStar','index.php?page=Thread&postID=268560#post268560']Motor und die Motor kontrolleuchte leuchtet dauerhaft?![/quote]

Motorkontrollleuchte oder Handbremsleuchte?
HBL hab ich beim Seat Tacho auch.... muss man was überbrücken, wollte ich im Winter mal machen...

[quote='StyleLikeaStar','index.php?page=Thread&postID=268564#post268564']Der Lichtschalter hat seine volle Funktion bis auf die Beleuchtung der leuchtweiten regulierung[/quote]

Hmm, bin der Meinung, die Leuchtweitenregulierung leuchtet selber und wird nicht über den LS gespeist. als Birne defekt...=?

[StyleLikeaStar]

Danke Christian bis hierher

Ist das kleine Check leuchten, am Tacho sitzen zwei stecken ein grosser der ihn antreibt und ein roter, wenn ich den roten anziehe leuchte die nicht mehr

Beim Lichtschalter funktioniert nur noch die Birne vom drehrad, entweder die ist mir beim umbauen kaputt gegangen oder ich Hand vorher nicht gemerkt, hab leider auch keinen Lichtschalter da um es zu testen

[MysticEmpires]

Die Checkleuchte (MIl/CEL) ist aber im wchwarzen mit drin. Und die Leuchte nur wenn sie Strom bekommt.

Wenn mal also ein US-Tacho verbaut leuchtet nicht automatisch die Check-Leuchte da der Pin original gar nicht belegt ist. Der Pin wird in Deutschland nur für die Vorglühlampe benutzt. Sprich wenn man ein Benziner US- Tacho in nen TDI baut dürfte die Kontrollleuchte angehen solang vorgeglüht wird. Sonst sollte sie immer aus bleiben. da wie gesagt das Motorsteuergerät bestimmt wenn die Lampe angeht.

Aber wie gesagt die Kontrollleuchte ist Original auf Pin 20 im Schwarzen Stecker. Und geht dann halt an den jeweiligen Pin im Motorsteuergerät (Beim VR6 ist es Pin 5). Ich weiß das daher so genau weil ich das bei meinem VR6 nachgerüstet habe. Pin 5 war am Motorsteuergerät nicht belegt genau wie Pin 20 im Tacho.

Im Roten ist nur Heckklappe,Airbag,Gurtwarner und nicht die Motorkontrollleuchte.

Aber im Facelift gab es Teilweise auch ne Motorkontrollleuchte (Glaube aber nur bei den Motronic dingern). Und falls die früher schon an war ließ einfach mal aus. Die geht nämlich eigentlich nur kurz an wenn man Zündung an macht und sollte beim Starten dann ausgehen.

[StyleLikeaStar]

Tut es aber nicht wie von dir beschrieben, wenn ich den roten Stecker (sind nur zwei pins belegt) rein stecke erst dann leuchtet die erst auf vorher nicht, hab es im vorigen war die Birne im Arsch deswegen ist es mir nie aufgefallen

Haste noch ne Idee was es sein kann?!

Tatsächlich nen Fehler?!

Gibt der den Fehler auch an wenn nen schlauch gerissen ist und er falsch Luft zieht oder soll ich den mal auslesen?!

[MysticEmpires]

Ja normal ist der rote auch kaum belegt. Da wie gesagt nicht viele Funktionen drauf sind.

Guck hier:

http://dubberz.com/forum/index.php?topic=4428.0

Dort ist die Pinbelegung für das US-Tacho. Der Rote Stecker kümmert sich normal nur für Airbag weil die Amis das später nicht mehr auf der linkenseiten beim ABS hatten.

Naja die geht halt an wenn das Steuergerät nen Fehler meldet. Da steht dann zwar nicht "Eh der Schlauch hat nen riss" sondern eher "Gemischanpassung nicht inordnung" was z.b durch einen gerissenen Schlauch kommen kann.

[StyleLikeaStar]

Ok

Also könnte es daran liegen naja ich erneure den Schlauch und werd mal sehen ob es ausgeht

Danke

Meld mich dann