Transponder für Wegfahrsperre im Schlüssel gibts bei VW nicht, hat ihr Tipps ???

[Jerry]

Hy,



haben einen Klappschlüssel mit Funkfernbedienung für die ZV nachgerüstet.

Nun dachte ich so wie damals beim Passat wo ich dies auch gemacht habe, das kl. Glasrohr aus dem alten Schlüssel in den neuen und fertig.

Dann habe ich deis überworfen, da ja sonst der alte Schlüssel als notschlüssel nicht zu gebrauchen ist, und hol mir beim VW einen eigenen Transponder..........

Leider nein, der Händler meinte max. einen kompl. Schlüssel für € 75.- !

Haben die einen an der Latte oder sind die Türstöcke zu tief, 75.- für einen stinknormalen Schlüssel, von dem ich nur den Transponder brauche !?



Sagt gibts eine Möglichkeit, einen Transponder wo anders herzubekommen, sprich im Nachbau und den lernt man dann an wie einen FB-ZV ??

Danke

lg

jerry

[Renegade]

Hol dir vom Schrotti oder ebay Schlüssel und pflück da den Transponder raus.

Die Transponder kann dir der Freundliche anlernen.

[Debo16V]

Transponder kannst du nicht anlernen wie eine FFB
Der Transponder bedient ja die Wegfahrsperre (WFS), wäre ja doof wenn die so einfach zu kopieren wäre.

Dazu brauchst du spezielle Geräte, die die Daten von dem lesen können und auf einen neuen Transponder schreiben kann.
Hat auch einen guten Grund, das VW (bzw. denke ich mal jeder OEM) die nicht einzeln vertreibt!
Ich hätte btw. sogar noch einen Transponder von den schwarzen, nicht dieses Glasteil, über!

Ich versteh' aber nicht wieso du nicht direkt umbaust Wenn dir dein jetziger kaputt geht hast du doch auch keinen Ersatz dafür.
Bei mir habe ich beide starren Schlüssel auf gemacht und auf original Klappschlüssel vom Golf 5 umgebaut..
Darum kann ich dir nicht sagen ob mein überhaupt Transponder schreiben kann, in meiner alten Firma (gut war ein Mercedesbetrieb) konnten wir das nicht, bzw. es wurden immer neue Schlüssel verkauft. Und glaub mir, VW Starrschlüssel sind da noch günstig ^^

[Jerry]

Hy,

hab natürlich auch in einem anderen Forum die Frage gestellt, und dort wurde mir gesagt, daß nicht der Transponder angelernt wird sondern das Steuergerät.

Der normale Schlüssel bei VW € 75.- also wenn das billig ist......

Weiters wurde mir bestätigt das den Transponder auch viele Schlüsseldienste haben und diese auch programieren können, was mir auch schon bestätigt wurde

Fand auch raus, das es die Teile Kistenweise in Ebay zu kaufen gibt, für 12.- und weniger.

Warum VW da so krank im Hirn ist, diese nicht einzeln verkauft und für stinknormale Schlüssel dann noch 75.- möchte entzieht sich meiner Kenntniss, aber ich denke das die wie bei unzähligen anderen Dingen auch, unbedingt die Kunden verkraulen möchten.

Abkassieren und wenig bis keine Gegenleistung ist deren Kredo seit Jahren geworden.
Naja irgenwann gehts denen dann so wie Opel, aber dann ist es zu spät.

Mir jedenfalls kommt schon lange kein neues VW (Audi ect.) Produkt mehr ins Haus, der Golf war eine absolute Ausnahme und ich blute dafür seit ich den für meine frau geholt habe, nur Pech mit der Kiste.

[StyleLikeaStar]

Du stellst ein Unternehmen in frage die vom ihren Kunden lebt ???

Findest 75€ für nen Schlüssel teuer?!

Dann kauf dir bloß keinen BMW Mercedes etc

Habe für mercedes Schlüssel uncodiert 210€ Euro ohne märchensteuer bezahlt nur mal so am Rande.

Und ich musste tatsächlich lachen über den Vergleich zu Opel und VW

Verstehe auch nicht warum dich immer aufgeregt wird, wie es gemacht werden muss hat man dir hier gesagt Punkt...

Weiterhin viel Erfolg

[Renegade]

75,- € für nen Funkschlüssel inkl. Fräsung und WFS Transponder ist nun bestimmt nicht teuer! Wie Style ja auch schon sagte.

Es wird NICHT der Schlüssel programmiert!
Es wird das Steuergerät programmiert damit er den Transponder akzeptiert.

Blöd gesagt ist der Transponder nix weiter als ein Chip mit Antenne welcher auf Anfrage seine Seriennummer preis gibt.
Ist die Seriennummer im Steuergerät hinterlegt, schaltet die WFS frei und der Motor läuft.

Das anlernen geht OHNE spezielle Geräte, das wird per OBD gemacht und könntest es sogar selber machen, das 'Problem', jedes Steuergerät ist verschlüsselt und NUR VW Service Partner können diesen Schlüssel beim Werk anfragen und damit das Steuergerät programmieren.
Ansonsten könnte dir jeder Hans und Franz das Auto mopsen.

[Debo16V]

[quote='Jerry','index.php?page=Thread&postID=270235#post270235']hab natürlich auch in einem anderen Forum die Frage gestellt, und dort wurde mir gesagt, daß nicht der Transponder angelernt wird sondern das Steuergerät.

Der normale Schlüssel bei VW € 75.- also wenn das billig ist......

Weiters wurde mir bestätigt das den Transponder auch viele Schlüsseldienste haben und diese auch programieren können, was mir auch schon bestätigt wurde

[/quote]Also.. wieso du die Frage "natürlich" auch in einem anderen Forum stellst frag ich mich zwar, aber gut..
Da wurde dir aber Quark erzählt. Wenn du einen der unzähligen Ebay-Transponder oder sogar Original Transponder an deine WFS anlernen willst hast du 2 Möglichkeiten.

- Entweder du kaufst ihn neu (und nein, 75€ für einen kompletten Schlüssel ist wirklich nicht teuer) und dem Steuergerät wird der Transponder angelernt. Da gibt es eine begrenzte Anzahl von freien Bahnen, die du anlernen kannst. Da kannst du auch dann einen z.b. verlorenen Schlüssel ausprogrammieren lassen.
- Oder du besorgst dir einen Gebrauchten. Dazu benötigst du dann aber einen Transponder der bereits angelernt ist und jemanden mit speziellem Equipment. Der kann dann mit seinen Geräten deinen verhandenen Transponder lesen und den neuen Beschreiben. Das ist dann aber nur eine Kopie von deinem alten Transponder, der wird dann nicht ans Steuergerät angelernt!

Sag mal, was fährst du denn sonst für Autos?

[Renegade]

@Debo16V, die Transponder beim Golf3 sind soweit ich weiß ReadOnly, da ist nix mit neu beschreiben des Transponders.

Wie ich schon schrieb, hol dir über eBay nen gebrauchten Transponder und lass ihm vom Freundlichen anlernen.
Macht am wenigsten Stress und ist am einfachsten.
Wichtig! Bring ALLE Schlüssel mit die angelernt werden sollen, es werden nämlich alle gespeicherten gelöscht.

[Debo16V]

[quote='Renegade','index.php?page=Thread&postID=270274#post270274']@Debo16V, die Transponder beim Golf3 sind soweit ich weiß ReadOnly, da ist nix mit neu beschreiben des Transponders.

[/quote]Originale ja. Nachgemachten sind es egal, was mit ihnen passiert

[Renegade]

[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=270276#post270276'][quote='Renegade','index.php?page=Thread&postID=270274#post270274']@Debo16V, die Transponder beim Golf3 sind soweit ich weiß ReadOnly, da ist nix mit neu beschreiben des Transponders.
[/quote]Originale ja. Nachgemachten sind es egal, was mit ihnen passiert [/quote]
Naja, du schriebst ja besorg dir einen Gebrauchten, und da geh ich von Original aus und nich von China-Nachbau

[Debo16V]

Verzeihung

Hier soll nur Geld gespart werden, weißt du

[Renegade]

[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=270279#post270279']Verzeihung

Hier soll nur Geld gespart werden, weißt du [/quote]


Aber du weißt ja auch: "Wer billig kauft, kauft zwei mal."

[RockNight]

[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=270279#post270279']Hier soll nur Geld gespart werden, weißt du[/quote]
[quote='Renegade','index.php?page=Thread&postID=270326#post270326']Aber du weißt ja auch: "Wer billig kauft, kauft zwei mal."[/quote]
Das ist Marius ja egal, der kauft ja nicht