[Karosserie] Rost am Koti Fahrerseite

[froekl]

Shit habe vorne Rost entdeckt....was mache ich da am besten ist direkt auf dem Lack und an der Kante Koti Schweller mache morgen mal ein Pic.

Wenn ich die Fahrertür aufmache ist da aucj Rost in der Ecke das haben wir schon abgeschliffen und Rostumwandler drauf gemacht.

[Alexander190]

Würde ich erneut abschleifen und Rostumwandler draufmachen.
Fährst du dein Cabrio im Winter?

[froekl]

[quote]Original von Alexander190
Würde ich erneut abschleifen und Rostumwandler draufmachen.
Fährst du dein Cabrio im Winter?[/quote]

Von außern abschleifen?! Sieht man dann ja. Ja ich fahre es jeden Tag.

[Alexander190]

der Rost ist doch ausen oder?

[froekl]

[quote]Original von Alexander190
der Rost ist doch ausen oder?[/quote]

Ja leider.

[Thore]

genau das gleiche hab ich an beiden seiten. unten am kotflügel und zwischen kotflügel/schweller.
haben letztes jahr den kotflügel abgemacht und den rost mit nassschleifpapier entfernt. am schweller das gleiche.
grundierung drauf, wagenfarbe drüber und zum schluss noch eine schicht klarlack. fällt nicht auf wenn man sich nich 5cm davon hängt. weil zumeist auch unten am schweller/kotflügel direkt wieder dreck ist.

[Baldur]

Ich habe auch am Schweller direkt an der SChweisnaht Rost .. leider wurde da bisher nix dran gemacht

Kann dir nur raten so früh wie möglich da was dagegen zu machen ... sonnst bekommst du so eine Antwort vom Lackieren wie ich

Ich soll das Stück raustrennen, neues einschweisen und lackieren .. den ersten Lackieren den ich gefragt habe will mir da 600 € für abnehmen
Aber gemacht werden muss es bei mir so oder so ...

[turbogeil]

Also ich halte nix von den Bearbeiten Schleifen usw. Meiner Meinung nach nach ner Gewissen Zeit mit Rost etweder austauschen (Koti) oder raus trennen und neu einschweißen (Schweller) alles andere ist nur vorübergehend bis der Rost wieder auftaucht

[froekl]

Ich werde mal überlegen wie wir das hinkriegen! Aber danke Euch erstmal. Am besten neue Kotis die gleich schon gebördelt und gezogen sind :D

[Alexander190]

wolltest du noch Bilder machen, würde gerne sehen wies ausieht

[froekl]

[quote]Original von Alexander190
wolltest du noch Bilder machen, würde gerne sehen wies ausieht[/quote]

Ja die mache ich heute nachmittag

[Baldur]

hihi ... also ich werde auch mal ein bild von meinem machen die tage wenn es nicht mehr so sauiges wetter ist ...

war heute beim Tüv .. eigendlich habe ich noch 2 monate .. aber dann wäre einfach alles gemacht .... und der sagte mir das ich mit dem lock im Schweller ca Durchmesser 1-2 cm .. nicht durchkomme da es ein tragnedes Teil ist

bin mal heute alle Lackiererein abgefahren .. preislich liegen die für Schweller schweissen, Versiegeln, Aushärten, Schweller und Tür lackieren (wegen beule) zwischen 550 - 1000 €

Muss ich da evt auch was spezielles achten ? Hatte jemand von euch diese Problem auch schon mal. Wurde von mehrern gesagt das genau an der Stelle es wohl öfter vorkommt (Direkt neben Schweisnaht und nichtung des Schwellers)

[FARA]

Da kommst ja wahrscheinlich billiger, wenn du nen Koti am Schrottplatz kaufst und den dann lackieren lässt.

[froekl]

So wie FARA es geschrieben hat denke ich auch ist die beste Lösung. Ist denn echt ein Loch im Schweller? Mach mal Bilder das will ich sehen. Ist ja ev. doch "nur" der Koti wenn es echt der Schweller ist dann oha

[Baldur]

so hier mal ein schnelles bildchen.....

[Thore]

ui, das sieht wirklich überl aus, da würd ich auch die schweller wechseln.

[Baldur]

Also was mir die Karosseriebauer bzw Lackierer gesagt haben

da wird ein Stück des oberen Blechsl herraus getrennt ein Blech eingeschweisst und der ganze Schweller mit Wachs versiegelt, die Dichtung ebenfals nachgebessert und dann lackiert.

[froekl]

8o 8o 8o

Ach Du schande das sieht ja aus.....

Da ist mein Bild ja richtig harmlos dagegen.....

[Alexander190]

Ab zum Lackier da weiß was man da macht!

[Benutzer 97 gelöscht]

Hui Frauke, dann war das doch kein Blatt vom Baum, wie ich "damals" dachte 8o

Hoffentlich bekommst du das in den Griff.

Wenn alle Stricke reißen, habe ich für sowas "kleines" einen guten Lackdoktor an der Hand.