Und es schleift bei extremem Lenkeinschlag bei schneller Kurvenfahrt, egal ob Links- oder Rechtskurve. Hab's mehrfach auf einem abschüssigen Parkplatz getestet....mag sein, dass das bei normaler Kurvenfahrt auf gerader Strecke nicht schleift, aber beim TÜV wird die Wahrheit wohl ans Licht kommen.
Anbei mal ein Bild, da kann man sehr schön sehen, wo das Rad den Radkasten touchiert. Da komme ich mit "Radhausschalen anpassen oder ganz entfernen" nicht mehr weiter.
Bleiben also nur die Spurplatten. Meine letzte Hoffnung.
Gruß*Forti
