Fahwerk kaufen und einbauen?!

[Fly]

Hallo, ich weiß das wir schon einige Themen zum Fahwerk hatten und auch das zum Thema Bilstein B10...

nun würde ich gerne hier aber nochmal genau nachfragen!

Also ich muss nächsten Monat durch den TÜV aber der Freundliche meinte ich müsste [nach 11 (12) jahren] ein neues Fahrwerk haben!

So nun hab ich mal ein wenig geschaut und bin auch hier durchs forum aufs Bilstein B10 gekommen! Nun gibt es aber noch ein Problem
das Fahrwerk gibs im Angebot 60/45 für 379€ ... so weit so gut! nur ist das nicht zu tief? ich möchte zwar tiefer aber weiterhin in die waschstraße fahren und bei mäcces über die bodenwellen schürzen hab ich keine und felgen könnt ihr ja meinen showroom entnehmen...

zudem wollte ich mir dazu auch neue domlager holen!

Könntet ihr eure Meinung dazu posten und vielleicht erfahrungen mit dem Fahrwerk, bzw. dieser tiefe (am besten ma nen bild )

Achja das wichtigste ist ja hat wer ne einbauanleitung fürs fahrwerk beim golf? also kumpel von mir hats bei sich selber schon gemacht, aber der fährt honda civic targa del sol..

[Christian]

Hmm, also 60/40 finde ich jetzt noch nicht sehr tief.
damit sollte man den normalen Alltag noch locker überwinden können.

Hier und da sollte man vielleicht das eine oder andere Parkhaus meiden, aber das wars dann auch.

[Asphaltkratzer]

60/40 sollte keine Probleme machen....bin gestern 2 mal hängengeblieben...is aber auch net 60 vorne

[Fly]

hat nun wer ne einbaueinleitung???? mein Bilstein Cup 10 ist da

[Fly]

bah ich könnte kotzen, hatte heute ein stoßdämpfer drausen (komplett) , wollte dann oben drauf die schraube lösen um diesen gummipropfen abzumachen!! ES GING NICHT wie habt ihr das hinbekommen? gibt es ne 22iger nuss mit 7er imbus drin?

[Benutzer 73 gelöscht]

ja gibt es von Hazet Aber die brauch man nicht. Als erstes, bevor man irgenwas macht( auch nicht aufbocken) die Schrauben da oben lösen. Ich nehme immer nen 22 Ring und ne 7er Nuss mit Knarre. Wenn du nen Schlagschrauber hast, kannste das auch nur mit nem 22er machen.

Edit: Das ist kein Gummipropfen sondern dein Domlager...

[Benutzer 73 gelöscht]

Gibts doch von Hazet wie ich gesagt habe...aber den Preis will ich nicht wissen.

http://www.hazet.de/prod_pdf/061%5C061495ba.pdf

und so

http://www.hazet.de/prod_pdf/017%5C017188ba.pdf

[Fly]

@ hüpfi ja genau sowas mein ich... omg das werkzeug is bestimmt arschteuer.... ich muss das domlager vom stoßdämpfer halt abbekommen... gibs da keine andere möglichkeit?

@ papa-schlumpf: naja ich hoffe das bekomm ich erstmal so hin....

[Fly]

so da ich nun nicht mehr weiter weiß bring ich das nun alles zu VW am donnerstag

Fahrwerk aus und einbauen
Achsvermessung und einstellen
TÜV eintragung
TÜV AU/HU

400€

is das teuer?

[Christian]

Hmm, wenn man die AU/Hu abzieht.. hmm, dann ist der Preis ganz okay.

geht besser.

[Asphaltkratzer]

Fahrwerk einbauen + Fahrwerk ausbauen hat mich 50,- gekostet. 25,- Spur einstellen und eintragen kommt noch....also ich finde, dass Dein VW Händler ganz ordentlich zugreift:(

[Christian]

Hmm, also normaler weise bezahlt man 150 € fürs Einbauen in einer guten Werkstatt, egal wo. Tüv und alles andere zusätzlich.

Ich bezahle jetzt Festpreis 240€ für Fahrwerk und Felgen Eintragen, Fahrwerk einbauen und Achsvermessung.

DAs find ich , ist ein fairer PReis.

[Fly]

naja 110€ TÜV
Achs und Spur 100€
Ein und Ausbau des Fahrwerkes 190€

[Baldur]

Ich weiss ist hier zwar nicht gern gesehen .. aber frag doch mal bei ATU nach ...

für einbau nehmen die glaub ich 150 € und Spur und Achvermessung (laut aktueller Postwurfsendung ) 19 € .. was die Eintragung und HU/AU kostet weiss ich aber leider grade nicht

aber fragen kostet ja nix

[froekl]

Also wir haben das selber eingebaut das was VW haben will ist ja Wahnsinn...

...ist zwar nicht VW aber vielleicht hilft es ja ?(

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... C_ID=10859