Re: Debo16V's Colour Concept 1.8T - aus der Vision wird Realität
Moderator: Christian
[quote='StyleLikeaStar','index.php?page=Thread&postID=295186#post295186']Stern innen mit fetten betten
old School jippppiiiii
[/quote]
100% Zustimmung.
Ich frag mich immer warum klassische Felgen zerstört werden müssen (Stern muss bearbeitet werden) und dazu eigentlich nicht legal eintragbar (Traglast wurde nie unter der veränderten Montage geprüft und Hebelwirkung ist da nicht zu verachten). Gibt doch genug neue Modelle wo man das machen kann
Außerdem liebe ich schön polierte tiefe Betten
old School jippppiiiii
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Ich frag mich immer warum klassische Felgen zerstört werden müssen (Stern muss bearbeitet werden) und dazu eigentlich nicht legal eintragbar (Traglast wurde nie unter der veränderten Montage geprüft und Hebelwirkung ist da nicht zu verachten). Gibt doch genug neue Modelle wo man das machen kann
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Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" 
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StyleLikeaStar
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Ich frag mich immer warum klassische Felgen zerstört werden müssen (Stern muss bearbeitet werden) und dazu eigentlich nicht legal eintragbar (Traglast wurde nie unter der veränderten Montage geprüft und Hebelwirkung ist da nicht zu verachten). Gibt doch genug neue Modelle wo man das machen kann
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[/quote]
Genau so und nicht anders

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Ich frag mich immer warum klassische Felgen zerstört werden müssen (Stern muss bearbeitet werden) und dazu eigentlich nicht legal eintragbar (Traglast wurde nie unter der veränderten Montage geprüft und Hebelwirkung ist da nicht zu verachten). Gibt doch genug neue Modelle wo man das machen kann
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Genau so und nicht anders
- Christian
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[quote='Anti','index.php?page=Thread&postID=295190#post295190']Steen aussen ist eig ein Muss, da die Felgen sonst extrem klein wirken![/quote]
sieht trotzdem scheiße aus, weiste selbst!
bin auch für den klassischen Look. ist eh albern rumzufahren wie alle anderen!
Aber gut, das zeichnet sich wohl heute in der Tuningscene aus, der Rest ist out und wird nicht beachtet.
sieht trotzdem scheiße aus, weiste selbst!
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Aber gut, das zeichnet sich wohl heute in der Tuningscene aus, der Rest ist out und wird nicht beachtet.
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
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- Christian
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[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=295152#post295152']Danke Morris!
Also ich hab nun so ziemlich alles da.
Lenkstangen mit Spurstangenköpfen, Lenkungsmanschetten, Alle Antriebswellenmanschetten, Innengelenke der Antriebswellen, Traggelenke, Domlager, ABS-Ringe, Radlager, Polo 9N3 Radnaben, Querlenkergummis, Lager der Hinterachse, alle Schrauben und Co, Gummis und Buchsen und Entlüfter für Bremse, usw. usw. usw....
Ich bin dann bei der Bremse schonmal angefangen
[/quote]
sehr schön die Bremse.
selber gelackt?
Also ich hab nun so ziemlich alles da.
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Ich bin dann bei der Bremse schonmal angefangen
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Leute, Leute, Leute
Ja, natürlich kommt der Stern nach Aussen.. Farbgebung soll so werden wie bei meinen RS764.
Zerlegt sind sie bereits.. 8o
Ja Chris, richtig. German Handarbeit
Ja, natürlich kommt der Stern nach Aussen.. Farbgebung soll so werden wie bei meinen RS764.
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Danke Morris - das denke ich auch ^^
Und ich hatte ja schon über die ABS-Ringe hinten berichtet. Die passen ja nicht ohne weiteres auf die 9N3 Naben.
Ich habe mir also einen Adapterring drehen lassen. Dieser wurde auf die Naben aufgeschrumpft und dann der Sensorring wie gehabt aufgedrückt.
Für mich die sauberste Lösung
Und ich hatte ja schon über die ABS-Ringe hinten berichtet. Die passen ja nicht ohne weiteres auf die 9N3 Naben.
Ich habe mir also einen Adapterring drehen lassen. Dieser wurde auf die Naben aufgeschrumpft und dann der Sensorring wie gehabt aufgedrückt.
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So Ladys und Gentleman ^^
Proudly Present:
Wieder was für die Augen
Habe die Bremsanlage der Hinterachse mal Probegesteckt.
Ich wollte natürlich sehen wie geil das aussieht
Aber hauptsächlich wollte ich kontrollieren ob ich noch etwas ändern muss oder ob alles passt.
Die EpyTec Adapter zentrieren den Sattel super auf der Scheibe. Ganz tolle Sache
Jetzt fehlt nur noch das Hitzeschutzblech und dann kann alles lackiert werden.
Dann endlich zusammenbauen
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Habe die Bremsanlage der Hinterachse mal Probegesteckt.
Ich wollte natürlich sehen wie geil das aussieht
Aber hauptsächlich wollte ich kontrollieren ob ich noch etwas ändern muss oder ob alles passt.
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Was traut ihr mir denn zu?
Meine eigene Plusachse und weitere Teile sind noch beim strahlen/bearbeiten.
Ich konnte es nur nicht abwarten
Heute geht es beim KW V2 weiter.. Bleibt gespannt
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[quote='RabbitGLI','index.php?page=Thread&postID=295316#post295316']Ich als wachsamer Follower habe natürlich sofort gesehen das die Achse auf dem Bild nicht die Plusachse fürs Cab ist[/quote]
Ach Mo, wie Du weisst, bin ich nicht nur plind sondern auch noch plöd
Ich kann zwar ne Hinterachse erkennen aber ob die positiv, negativ oder neutrum ist - dafür reicht´s bei mir einfach nicht 
Den Gedanken, dass das nicht die eigentliche Achse die letztendlich in´s Fahrzeug kommt ist, hatte ich zwar auch schon, konnte mir aber nicht vorstellen, dass Marius das ganze erst einmal an irgendeiner Achse zusammen baut und dann alles wieder zerreist um es dann an die eigentliche vom Cabrio zu bauen. Aber siehe da.... 8|
Ach Mo, wie Du weisst, bin ich nicht nur plind sondern auch noch plöd
Den Gedanken, dass das nicht die eigentliche Achse die letztendlich in´s Fahrzeug kommt ist, hatte ich zwar auch schon, konnte mir aber nicht vorstellen, dass Marius das ganze erst einmal an irgendeiner Achse zusammen baut und dann alles wieder zerreist um es dann an die eigentliche vom Cabrio zu bauen. Aber siehe da.... 8|
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