Sonstiges VW Beta lässt sich nicht mehr einschalten
Moderator: Renegade
VW Beta lässt sich nicht mehr einschalten
Moin,
ich habe gestern kurzzeitig die Batterie abgeklemmt und seit dem lässt sich mein Radio nicht mehr einschalten. Wenn kein Schlüssel im Zündschloss steckt, leuchtet die Diode und während der Fahrt sind die Tasten beleuchtet. Ich habe bereits gegoogelt, aber nichts wirklich hilfreiches gefunden, da das Radio im selben Auto eingebaut ist und daher keine Anschlüsse vertauscht sein können. Ich habe das Radio auch gar nicht ausgebaut.
Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe.
ich habe gestern kurzzeitig die Batterie abgeklemmt und seit dem lässt sich mein Radio nicht mehr einschalten. Wenn kein Schlüssel im Zündschloss steckt, leuchtet die Diode und während der Fahrt sind die Tasten beleuchtet. Ich habe bereits gegoogelt, aber nichts wirklich hilfreiches gefunden, da das Radio im selben Auto eingebaut ist und daher keine Anschlüsse vertauscht sein können. Ich habe das Radio auch gar nicht ausgebaut.
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- Renegade
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Hat das Beta nicht nen Codesperre?
Nach Batterieabklemmen/Radioausbauen musst du dann nämlich das Radio erst wieder freischalten.
PIN Code bekommste beim Freundlichen.
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[quote='Renegade','index.php?page=Thread&postID=299162#post299162']PIN Code bekommste beim Freundlichen.[/quote]In der Servicemappe war der Code auch immer auf einer Karte hinterlegt.
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Zeigt das Radio denn 'SAFE' in der Anzeige an?
Sonst hilft dir vielleicht folgende Seiten:
http://www.autoradiocode.de/Code/Codeeingabe/VW/VW.htm
http://www.motor-talk.de/bilder/radioco ... 72214.html
http://www.motor-talk.de/forum/code-ein ... 05366.html
Sonst hilft dir vielleicht folgende Seiten:
http://www.autoradiocode.de/Code/Codeeingabe/VW/VW.htm
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Hab das hier gerade noch gefunden, evtl. Kontakt nicht richtig am Radio vorhanden?
http://www.golfv.de/24104-beta-v-l%C3%A ... alten.html
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[quote='MysticEmpires','index.php?page=Thread&postID=299166#post299166']Hört sich aber fast schon nach einen Hardware defekt aus. Kannst ja mal aufschreiben und prüfen ob ggf. nen Kondensator geplatz ist.[/quote]Ich übersetze mal
Das hört sich aber fast schon nach einem Hardwaredefekt an. Kannst ja mal
aufschrauben und prüfen, ob ggf. ein Kondensator geplatz ist.
Spaß, er wusste sicher auch so was gemeint ist.
Schreibt er denn irgendwas in deinem Display?
Wenn in meinem Jubi GTI das Radio (Originales Gamma) nach dem Radio-Code verlangt, so steht S A F E im Display.
Dann leuchtet aber das DSP dennoch, auch wenn das Radio aus ist.
Und ich muss zum starten meinen Lautstärkeregler drehen, wieso musst du drücken? Hab ich da was nicht auf dem Schirm?

Das hört sich aber fast schon nach einem Hardwaredefekt an. Kannst ja mal
aufschrauben und prüfen, ob ggf. ein Kondensator geplatz ist.


Schreibt er denn irgendwas in deinem Display?
Wenn in meinem Jubi GTI das Radio (Originales Gamma) nach dem Radio-Code verlangt, so steht S A F E im Display.
Dann leuchtet aber das DSP dennoch, auch wenn das Radio aus ist.
Und ich muss zum starten meinen Lautstärkeregler drehen, wieso musst du drücken? Hab ich da was nicht auf dem Schirm?
Moin,
das Beta schaltet man durch Druck auf den Knopf ein.
Ich habe heute die Entsperriegel bekommen und das Radio rausgenommen. Ein anderes Radio funktioniert auch nicht.
Gemeinsam mit meinem Schwiegervater habe ich den Grund gefunden: Dem Radio fehlt Masse. Wenn man einen Kontakt zwischen Radio und Zündschloss herstellt, dudelt das Radio....
Kann mir jemand sagen wo der Massepunkt für das Radio sitzt? Wahrscheinlich hat sich der Massepunkt beim Batterie abklemmen oder Motorhaube schließen gelockert...
Vielen Dank im voraus.
Gesendet von meinem HTC Desire 626 mit Tapatalk
das Beta schaltet man durch Druck auf den Knopf ein.
Ich habe heute die Entsperriegel bekommen und das Radio rausgenommen. Ein anderes Radio funktioniert auch nicht.
Gemeinsam mit meinem Schwiegervater habe ich den Grund gefunden: Dem Radio fehlt Masse. Wenn man einen Kontakt zwischen Radio und Zündschloss herstellt, dudelt das Radio....
Kann mir jemand sagen wo der Massepunkt für das Radio sitzt? Wahrscheinlich hat sich der Massepunkt beim Batterie abklemmen oder Motorhaube schließen gelockert...
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Masse = Braunes Kabel im ISO Stecker
Geht zum Masseverteiler an der A-Säule auf der Fahrerseite.
Wenn du dich mit dem Kopf in den Fußraum begibst und nach oben über die Zentralelektrik schaust siehst du den Verteiler.
Hier die Belegung am Radio:
http://www.hifi-forum.de/bild/steckerbe ... 94733.html
Geht zum Masseverteiler an der A-Säule auf der Fahrerseite.
Wenn du dich mit dem Kopf in den Fußraum begibst und nach oben über die Zentralelektrik schaust siehst du den Verteiler.
Hier die Belegung am Radio:
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Dann viel Erfolg bei der Instandsetzung 


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Moin,
vielen Dank für die Unterstützung. Das Radio dudelt wieder!
Der Stecker für die Masse fürs Radio hatte sich gelöst.
Viel schlechter kann man so etwas ja kaum plazieren. Kann ja nicht sein, dass man das gesamte Armaturenbrett demontieren muss, um einen Stecker wieder einzuhaken.
Mit Inkaufnahme von Nacken- und Rückenschmerzen sowie ein paar Schnittwunden an der Hand hat es dann aber geklappt.
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vielen Dank für die Unterstützung. Das Radio dudelt wieder!
Der Stecker für die Masse fürs Radio hatte sich gelöst.
Viel schlechter kann man so etwas ja kaum plazieren. Kann ja nicht sein, dass man das gesamte Armaturenbrett demontieren muss, um einen Stecker wieder einzuhaken.
Mit Inkaufnahme von Nacken- und Rückenschmerzen sowie ein paar Schnittwunden an der Hand hat es dann aber geklappt.
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