[Elektrik & Beleuchtung] Funkschlüssel anlernen

Fragen Rund ums VW Golf Cabrio

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Renegade
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Beitrag von Renegade »

Hab mal mein Steuergerät ausgelesen:

VAG-Nummer: 7D0 959 800 B
Codierung: 00001
Werkstattcode: 02737

Prüf mal ob das mit deinem Übereinstimmt
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Hero1986
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Beitrag von Hero1986 »

Guten Morgen, melde mich auch noch mal zu dem Thema.

Habe mir jetzt das Steuer gerät 7D0959800B 001 ersteigert
Zusätzlich den 2X Schlüssel für das Cabrio 1E0837219D sind ZSB Schlüssel.

Jetzt das Problem:
2 Stunden versucht Mit VCDS (Orginal) die Schlüssel anzulernen ... Kein Erfolg
immer wieder Fehler 01179 Schlüsselprogrammierung falsch. X(
Ja ich habe auch die alten Schlüssel gelöscht und 2 neue angegeben.
Haben dann einen Polo 9N Klappschlüssel Bj.2004 genommen und zack der geht.

Warum gehen die Orginal Golf 4 Cabrio Schlüssel nicht?

Shadow hatte das problem auch wie ich das richtig gelesen habe.

Liegt das an dem Steuergerät?

Kann es sein das es mit dem Steuergerät 7D0959800B 002 oder 003 hinhaut?

Herzlichen Dank schonmal
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Renegade
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Beitrag von Renegade »

Wichtig ist das der Funkcontainer auf 434 MHz funkt.

Ich nutze zwei Klappschlüssel mit der Teilenummer: HLO 1K0 959 753 G

Zu deinen Schlüsseln finde ich nix.
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Hero1986
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Beitrag von Hero1986 »

[attach=47182][/attach][attach=47183][/attach][attach=47184][/attach][attach=47185][/attach][attach=47186][/attach]

das ist der Schlüssel 1E0837219D
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Renegade
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Beitrag von Renegade »

Jupp, der passt NICHT.

Der arbeitet auf 433 MHz, und jaaaa der eine MHz macht schon Probleme ^^

Deine Teilenummer für den Schlüssel lautet aber: 5FA 007 680 (sieht man auf dem letzten Bild ganz gut) obgleich das wohl die HELLA Teilenummer ist.

Da wirst du dir andere Schlüssel/Funkcontainer holen müssen.
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MysticEmpires
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Beitrag von MysticEmpires »

Das ist keine 1mhz das sind nur komische Rundungen. Wir haben hier "433,92" und manchmal steht halt 434 und manchmal (eher früher) 433. Das ALles in der Norm und sollte vom Prinzip passen. 1E0837219D ist ne Sammelnummer für Vorder und Hinterteil zusammen. Das Unterteil hat sonst "3B0 959 753 L"

Die Amis haben 315mhz das schon nen riesen unterschied.

Und ich glaube Shadow hat genau den:

Golf 4 Shadow - Golf IV Cabrio Classicline
(Die 3B0 NUmmer hatte er glaube ich in nen anderen Thread gepostet)

Ich selbst habe nen Golf 5 Schlüssel dran. Kann dir dazu also nichts sagen.
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Beitrag von Hero1986 »

Das ist aber laut Ersatzteilkatalog der richtige Schlüssel!

MysticEmpireshat es schon geschrieben die 1E0... Ist die ZSB Nummer.
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Renegade
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Beitrag von Renegade »

Du hast doch nen Schlüssel den du anlernen konntest, knips den doch mal und sag uns die Daten.
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Beitrag von Car-man »

die Schlüsselform wie in Beitrag 24 habe ich beim 2001er FL auch.
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Beitrag von Hero1986 »

So habe in den sauren Apfel gebissen und noch mal ein Steuergerät 7D0959800B Datenstand 002 ersteigert was auch nicht ging.

Dann noch einen separaten Funktaster bestellt bei C.P. 3B0959753L und siehe da es geht ?( ?( ?( ?( ?( ?(

Wenn also noch jemand ein Steuergerät 7D0959800B benötigt habe noch eins abzugeben.

An alle die den Umbau machen wollen ihr müsst wirklich alles einzeln bestellen.

Den Funktaster und den Innenbahnschlüssel !!!!
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MysticEmpires
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Beitrag von MysticEmpires »

Kannst du mal bitte Detailbilder von beiden Funkcontainer schicken? MIch würde die Unterschiede interessieren.
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Beitrag von Hero1986 »

Der gelbe ist der 3B0959753L
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Beitrag von Renegade »

Und da siehste ja auch was ich sagte, im 'Blauen' steht 433MHz und im 'Gelben' 434MHz.
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Shadow
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Beitrag von Shadow »

Es gehen ausschließlich Schlüssel mit 433,92Mhz...d.h. diverse Golf4 und 3BG-Container.

Die mit 434Mhz sind nicht anlernbar und lösen genau die Fehlermeldung oben aus.

--sj
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Beitrag von Renegade »

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=301369#post301369']Es gehen ausschließlich Schlüssel mit 433,92Mhz...d.h. diverse Golf4 und 3BG-Container.

Die mit 434Mhz sind nicht anlernbar und lösen genau die Fehlermeldung oben aus.

--sj[/quote]
Meistens wird dieser Wert aufgerundet auf die 434 MHz, bei meinem steht auch nur 434MHz statt 433,92MHz drin.

Ist auf jeden Fall ein Krampf gewesen damals das rauszufinden, hab auch noch unbrauchbare Schlüssel irgendwo rumfliegen :D
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Beitrag von Shadow »

Falsch, das wird nicht gerundet, 433,92Mhz ist mit 434Mhz nicht kompatibel, ein 434Mhz-Schlüssel funktioniert mit dem Stg. nicht.

Ich habe explizit an beiden Fahrzeugen mit T4-Stg. einen 433,92Mhz-Schlüssel dran und dort steht auch 433,92Mhz drauf.

--sj
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