Golf 3 David's Bon Jovi 1.8T
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[quote='David',index.php?page=Thread&postID=300708#post300708]Ein paar Impressionen vom gestrigen Treffen in Müden. War sehr durchwachsen, aber dennoch cool [/quote]
Steht doch gut da jetzt.
Motor läuft wieder gut?
Wasser darf auch mal heißer werden. Die VW Tachos sind doch alle auf 90 Grad gedrillt...
Steht doch gut da jetzt.
Motor läuft wieder gut?
Wasser darf auch mal heißer werden. Die VW Tachos sind doch alle auf 90 Grad gedrillt...
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
PS Prestige Cabrio in Arbeit
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Motor läuft astrein Ladeluftverohrung muss aber zwingend neu, zum Schluss ist mir dauernd das Rohr von der Drosselklappe geflogen ...
Ansonsten gibt es eine Todo Liste für den Winterschlaf
Hier noch ein paar Eindrücke, unteranderem vom Treffen in Osnabrück.
Ansonsten gibt es eine Todo Liste für den Winterschlaf
Hier noch ein paar Eindrücke, unteranderem vom Treffen in Osnabrück.
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Bei mir ist es während eines Überholvorganges abgeflogen - Abends auf dem Weg zu einer Halloweenparty. Dracula hat dann also bei Nacht am Straßenrand sein Auto reparieren dürfen. War echt genial
Mal ein Blick in meinem schrecklichen Motorraum (Aufräumen steht auf der Todo-Liste, keine Sorge!) - dort sieht man die Stelle die Stümperhaft mit falschen Schellen montiert ist (an der Drosselklappe). Auch die weitere Verohrung zum LLK hin sieht gepfuscht aus ...
Das was vom LLK kommt, ist ein schwarz glänzendes Rohr und sieht schön aus. Dieses hätte ich auch gerne für die Stelle von Drosselklappe zum LLK. Woher bekommt man das?? Weiß das jemand?
Ich würde außerdem gerne mal wissen, welche Motorabdeckung passt. Eine Carbonabdeckung von RAID musste ich schon wieder verkaufen
Mal ein Blick in meinem schrecklichen Motorraum (Aufräumen steht auf der Todo-Liste, keine Sorge!) - dort sieht man die Stelle die Stümperhaft mit falschen Schellen montiert ist (an der Drosselklappe). Auch die weitere Verohrung zum LLK hin sieht gepfuscht aus ...
Das was vom LLK kommt, ist ein schwarz glänzendes Rohr und sieht schön aus. Dieses hätte ich auch gerne für die Stelle von Drosselklappe zum LLK. Woher bekommt man das?? Weiß das jemand?
Ich würde außerdem gerne mal wissen, welche Motorabdeckung passt. Eine Carbonabdeckung von RAID musste ich schon wieder verkaufen
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- Christian
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Lass dir das Rohr bauen und dann schwarz pulverbeschichten.
Das ist so ja eh nicht original.
[attach]47398[/attach]
[attach]47399[/attach]
musste mal gucken, welche davon noch passt. Ich würde auch sagen, das dir die Aufnahme vorne fehlen. hinten links auf dem Ventildeckel ist ja noch ein Halter.
Das ist so ja eh nicht original.
[attach]47398[/attach]
[attach]47399[/attach]
musste mal gucken, welche davon noch passt. Ich würde auch sagen, das dir die Aufnahme vorne fehlen. hinten links auf dem Ventildeckel ist ja noch ein Halter.
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Gibt es für die LLK Verohrung nicht fertig Sets, sozusagen Plug&Play? FAlls ja wo bezieht man solche?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-223-2061
Die hatte ich letztens und hat leider gar nicht gepasst. Die Haltepunkte sollte man ja noch irgendwo bekommen. Wenn die Abdeckung erstmal drauf ist, sieht der Motorraum schon viel ordentlicher aus.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-223-2061
Die hatte ich letztens und hat leider gar nicht gepasst. Die Haltepunkte sollte man ja noch irgendwo bekommen. Wenn die Abdeckung erstmal drauf ist, sieht der Motorraum schon viel ordentlicher aus.
- Christian
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Kenne das nur als Schlauchset.
Aber dann halt nur wenn es 100% Orignal ist.
Ist es ja eh nicht mehr.
TurboZentrum Berlin hat sehr viel Auswahl. Vielleicht findest du da ja was.
Aber in der Regel wirst du da was selber machen (lassen ) müssen
Aber dann halt nur wenn es 100% Orignal ist.
Ist es ja eh nicht mehr.
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Aber in der Regel wirst du da was selber machen (lassen ) müssen
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Exakt, die Umbauten sind ja immer sehr individuell.
Da hat ein Auto mal ne Klima, Golf 2er und 3er Umbauten haben auch unterschiede, unterschiedliche Durchmesser, etc..
Die kannst du nur bei einer Firma für solche Umbauten oder einer Metallbude bauen lassen und bringst sie dann zum pulvern.
Ich schmeiße übrigens meine gesamte Motorpappe runter, ich mag lieber die Technik sehen.
So unterschiedlich sind die Geschmäcker - heißt aber in gleichem Atemzug ich hab alle (!) Verkleidungen und Befestigungselemente zu verkaufen.
Schreib mir eine PN bei Interesse
Da hat ein Auto mal ne Klima, Golf 2er und 3er Umbauten haben auch unterschiede, unterschiedliche Durchmesser, etc..
Die kannst du nur bei einer Firma für solche Umbauten oder einer Metallbude bauen lassen und bringst sie dann zum pulvern.
Ich schmeiße übrigens meine gesamte Motorpappe runter, ich mag lieber die Technik sehen.
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- RockNight
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[quote]Ich schmeiße übrigens meine gesamte Motorpappe runter, ich mag lieber die Technik sehen.
So unterschiedlich sind die Geschmäcker...[/quote]
Dann muss das aber darunter auch aussehen wie geleckt, dass Du davon essen kannst
Bei nem Driver und keinem Showcar darf der Deckel ruhig drauf bleiben!
Gesendet von iPad mit Tapatalk
So unterschiedlich sind die Geschmäcker...[/quote]
Dann muss das aber darunter auch aussehen wie geleckt, dass Du davon essen kannst
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Anbei ein paar aktuelle Shots aus dem Alltag
- Neues Radio
- Neue AGA
- Motor etwas aufgeräumt
- Schaltknauf verschönert
- Kennzeichen geklebt
- Service & Verschleißteile
Nach einer Pannenserie am Wörthersee im Frühjahr verlief die 2. große Etappe, das Forentreffen, ruhig
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[quote='Christian','index.php?page=Thread&postID=304415#post304415']Still nice
ZW3 sind immer noch top.
werde meine auf keinen fall abgeben auch wenn ich sie nicht immer fahren werde[/quote]Ja... also eine hat leider einen leichten Höhenschlag Merkt man aber nix von. Aufbereiten aller 4 kostet wohl über 1000... weiß nicht ob es mir das jemals Wert ist
ZW3 sind immer noch top.
werde meine auf keinen fall abgeben auch wenn ich sie nicht immer fahren werde[/quote]Ja... also eine hat leider einen leichten Höhenschlag Merkt man aber nix von. Aufbereiten aller 4 kostet wohl über 1000... weiß nicht ob es mir das jemals Wert ist
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werde meine auf keinen fall abgeben auch wenn ich sie nicht immer fahren werde[/quote]Ja... also eine hat leider einen leichten Höhenschlag Merkt man aber nix von. Aufbereiten aller 4 kostet wohl über 1000... weiß nicht ob es mir das jemals Wert ist[/quote]
was soll denn da aufbereitet werden??? das ja megateuer... Chrom gleich oder wie?
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werde meine auf keinen fall abgeben auch wenn ich sie nicht immer fahren werde[/quote]Ja... also eine hat leider einen leichten Höhenschlag Merkt man aber nix von. Aufbereiten aller 4 kostet wohl über 1000... weiß nicht ob es mir das jemals Wert ist[/quote]
was soll denn da aufbereitet werden??? das ja megateuer... Chrom gleich oder wie?
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Re: Golf 3 David's Bon Jovi 1.8T
Sodele, neues Jahr neues Glück. Cabby steht seit Tagen rum, ganzen Innenraum zerpflückt.. TT Tacho und Zusatzinstrumente hab ich raus geschmissen, komplette Elektrik innen neu gemacht, vorne leuchten nun SoKas mir den Weg Anti-Mainstream und so.
Aktuelle Baustellen sind noch die Beleuchtung von dem Lüftungsbedienteil weil ich nicht weiß wo man das Lämpchen her bekommt, der Anlasser, der Wasserkühler (kommt bald neu weil undicht) und die Sitzheizung auf beiden Seite, aber 1 nach dem anderen Anbei ein paar Bilder vom Doing (und ursprünglich verwendet für die Whatsappfragereien an sämtliche Leute die ich so kenne^^ Danke nochmal an Alex und Hugo)
Aktuelle Baustellen sind noch die Beleuchtung von dem Lüftungsbedienteil weil ich nicht weiß wo man das Lämpchen her bekommt, der Anlasser, der Wasserkühler (kommt bald neu weil undicht) und die Sitzheizung auf beiden Seite, aber 1 nach dem anderen Anbei ein paar Bilder vom Doing (und ursprünglich verwendet für die Whatsappfragereien an sämtliche Leute die ich so kenne^^ Danke nochmal an Alex und Hugo)
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Re: Golf 3 David's Bon Jovi 1.8T
das doch eine einfache Diode, die da eingelötet ist. in jedem Conrad z.b. sollte ja weiß sein, weil grüner Leiter
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