Roter Löwe: Unser kleiner Fuhrpark

[Roter Löwe]

Da unser Cabrio nur mit Saisonkennzeichen 04 - 10 bewegt wird, haben wir zwei weitere Fahrzeuge, die ich hier kurz vorstellen möchte:

1. Golf VII GTD:
Um genau zu sein, ist das nicht unser Auto, sondern mein Dienstwagen, der auch relativ häufig getauscht wird.
Bekannterweise hat der GTD 184 muntere Pferdchen unter der Haube, die, wenn gefordert, auch recht ordentlich galoppieren. Dazu kommen das große Assistenzpaket, das Sport- und Soundpaket, das einstellbare Fahrwerk (DCC), kleines Navi und ein bisschen Kleinkram. Bekommen habe ich ihn kurz vor Weihnachten. Zum Sommerurlaub wird er durch einen Sharan ersetzt.

2. Golf VII Variant Cup:
Unser Neuzugang . Ende Februar haben wir nach 3 Jahren unseren Caddy verkauft und nennen nun den Variant unser Eigen. Er hat satte 1.2 Liter Hubraum und 105 PS, die sich aber für den vornehmlichen Kurzsteckenbetrieb meiner Frau recht frisch anfühlen. Zugelassen wurde der Wagen im August ´14. Neben der schon recht vollständigen Cup-Ausstattung sind eigentlich nur noch das Businesspaket und die Anhängekupplung für Osterfeuer-, Möbel-, und Baumarktbesuche erwähnenswert.

[darki]

Schicker Fuhrpark

[RockNight]

Jo, schick, schick! Vor allem den GTD würde ich auch nehmen

[Roter Löwe]

Heute habe ich meinen Golf GTD gegen einen Sharan Cup getauscht, der mich das nächste halb Jahr begleiten wird. Praktisch, dass unsere Dienstwagen solch eine kurze Haltedauer haben. So konnte ich mir passend zu den Familienurlauben im Sommer und im Herbst einen Wagen mit ordentlich Platz bestellen.

Zum Sharan: 177 PS TDI,Sondermodell Cup, ofenrohrmetallic ,18", Panoramadach, AHK, Kessy, elt. Schiebetüren, elt. Heckklappe und einiges an Kleinkram.

[Roter Löwe]

Vor Kurzem habe ich meinen Sharan gegen einen Touran eingetauscht, den ich wieder für 6 Monate als Dienstwagen fahren werde.
Die Ausstattung ist ziemlich umfassend: Highline, deep black, 150 PS TDI, 7 Sitze, großes Navi, Panoramadach, beheizbare Frontscheibe, beheizbares Lenkrad, Rückfahrkamera, großes Assistenzpaket, 18er für die Sommerreifen, ...

[darki]

Du fährst die Dinger immer nur für 6 Monate? Ich dachte wir mit 3 Jahren haben schon kurze Laufzeiten
wieso bist du nicht beim Sharan geblieben?

Viele Grüße
Micha

[Roter Löwe]

Da wir im Winterhalbjahr nicht in den Urlaub fahren, ist mir der Sharan einfach zu groß, wobei er als Familenauto fast unschlagbar ist. Außerdem wollte ich ein wenig Abwechslung .
Zum Touran bin ich eher zufällig gekommen. Eigentlich hatte ich einen Caddy bestellt. Den habe ich dann aber storniert und stattdessen den bereits produzierten Touran genommen. Deshalb auch die "volle Hütte".

[darki]

Na bei 6 Monaten Laufzeit kann man auch mal was neues ausprobieren. Bei 3 Jahren würde ich mich ärgern falls ich die falsche Entscheidung traf. Ich hatte auch schon Touran und Sharan, aber mit meinen 2m größe ist der Sharan einfach das beste Auto für uns 2+2..

VG
Micha

[Roter Löwe]

Passend vor unserem Sommerurlaub konnte ich meinen Dienstwagen tauschen. Der Touran wurde durch einen T6 ersetzt.
Um genau zu sein: Multivan Comfortline, 150 PS TDI, Navi, Dynamikfahrwerk und noch ein bisschen Kleinkram in der äußerst dankbaren und je nach Licht und Blinkwinkel anders wirkenden Farbe mojavebeige.
Der Bus bietet natürlich Platz ohne Ende (ich hatte nur 4 Sitze an Bord) und das Gefühl, immer ein wenig über der anderen zu sitzen und entsprechend mehr zu sehen . Der Ausbau der 3er-Bank ist aber eine wenig dankbare Aufgabe .

Das Bild entstand übrigens am Limski-Fjord in Kroatien.


Grüsse

Roter Löwe

[Roter Löwe]

Die Saison ist vorbei und das Cabrio ist eingemottet.
Deshalb gibt es eigentlich auch nur den Tausch des Multivan gegen einen Caddy Alltrack zu berichten.

Zum Reisen ist der Bus schon der Hammer: Übersicht, Komfort und Platz ohne Ende. Die Vorteile konnte er im Sommer in Kroatien und im Herbst in Dänemark unter Beweis stellen. Der Verbrauch von ca. 7,5 l Diesel/100 km ist für die Schrankwand aus meiner Sicht auch sehr ordentlich. Nachteile gibt es natürlich auch: Im Alltagsbetrieb ist er schon ziemlich wuchtig und er passt auch nicht in meine Garage.

Seit knapp einen Monat bin ich jetzt knapp 2 Klassen kleiner unterwegs mit einem Caddy Alltrack mit 150-Diesel-Pferden und DSG. Die Kombination passt und der Wagen ist agiler als ich erwartet habe.

Grüsse

Roter Löwe

[RockNight]

Schöner Autowagen und ein guter Kompromiss würde ich sagen!


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[Roter Löwe]

So, aus kurz wurde lang, aus Alltrack wurde Comfortline. 150 PS-TDI mit DSG ist gleich geblieben. Neu sind Rückfahrkamera und Standheizung - momentan eine tolle Sache . Wenn es wieder wärmer wird, folgen noch die 17er Alus.

Roter Löwe

[Debo16V]

Na dann mal Glückwunsch zum Neuen!

Du hast auch Autowechselintervalle > Longlife-Intervall oder? 8o

Allzeitknitterfreie Fahrt wünsche ich.

PS: Schön, dass das Cabrio zwischen den Autos eine Konstante ist!

[darki]

Standheizung wollte ich im Daily auch nicht mehr missen

[Roter Löwe]

In der letzten Woche wurde der Caddy durch einen Sharan ersetzt, den ich nach jetzigem Stand ein Jahr als Dienstwagen fahren werde.
Daten: Sondermodell "Sound", 2.0 TDI, 184 PS, AHK, Panoramadach, Xenon mit Dynamic Light Assist, Kessy, elt. Schiebetüren + Heckklappe, Navi, Dynaudio, 18" etc.

Es ist keine große Überraschung, dass der Sharan in einer anderen Liga spielt: Fahrkomfort, Interieur, Akustik, wobei der Caddy insbesondere nach dem Facelift ein wirklich gutes Auto ist. Große Fortschritte hat er vor allem im Innengeräusch gemacht.


Grüsse

Roter Löwe

[darki]

Willkommen im Daddy-Sharan Club