Stell dich vor

[savefuel]

Ich bin der Felix aus der Schweiz und habe mich als 'gerne offen fahrender Hypermiler' 2008 für ein gebrauchtes GOLF Cabrio 81 kW 1.9 TDI entschieden.
Zuvor fuhr ich ein Vierteljahrhundert lang ein 83er 1.8 GLi Cabrio, dessen maximal 44 Liter fassender Tank aber auch bei effizientester Fahrweise kaum 1000 Kilometer 'her gab'.
Den GOLF 3/4 gab's im Alpenland nie als Diesel-Cabrio.
2008 wurde ich in Heilbronn bei einer VW Vertretung fündig und kaufte einen 99er mit 128 tkm und glücklicherweise manuellem Verdeck.
Seither habe ich >124 tkm mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3.37 L pro 100 km zurückgelegt und kann mit 'weniger als einer Tankfüllung' bis 1675 km zurücklegen.
Problme hatte ich bisher mit dem Auto keine.
Beruflich habe ich mich nach 34 Linien-Flugjahren in den Ruhestand versetzt und übe teilweise noch beratende Tätigkeiten im Bereich Automobil PR aus und erteile Flugstunden.

[vonhallergolf]

Herzlich willkommen,
ich habe auch den 110PS TDI Tacho Aktuell 354 000 KM.
Wie Schaft man es unter 4 Liter zu verbrauchen?
Gruß
Vonhallergolf

[darki]

Hallo Felix,

willkommen
Fracht- oder Linienflüge?


Viele Grüße
Micha

[burnless]

Ich konnte mich via SAVEFUEL nicht mehr einloggen und heisse jetzt BURNLESS...

Mittlerweile habe ich 180tkm zurückgelegt und der overall Verbrauch ist leicht auf ø 3.335 L gesunken (www.spritmonitor.de)
> 4 Liter kommt man mit sehr vorausschauender, ecokinetischer Fahrweise (siehe auch: www.ecomodder.com 'the 100 tips of hypermiling'.
Das 4er Cabrio nimmt bei LKW Tempo (konstante 85 km/h) ≈ 3.6 L pro 100 km. Pro km/h mehr steigt der Verbrauch um ≈ 1 %.
Bei 120 km/h sind es also ca. 5 Liter. Darüber steigt der Verbrauch dann deutlich steiler an!
Jedenfalls lässt sich mit unseren Babies der Werksverbrauch noch recht problemlos egalisieren oder unterbieten.
Denn um die Jahrtausendwende wurde auf dem Prüfstand (NEFZ) noch ohne grosse Tricks gemessen.

[Renegade]

Ich konnte mich via SAVEFUEL nicht mehr einloggen und heisse jetzt BURNLESS...

Wie? Und warum hast du dann nicht dein Kennwort zurückgesetzt oder ne eMail an den Admin geschrieben?

[burnless]

Ja, das hätt' ich wohl tun sollen. Aber jetzt bin ich wieder drin - halt als 'burnless' (mit ø 3.31 L pro hundert Kilometer über 240 tkm im Hypermiler - Modus!)

[Crazyalf]

Vorstellung!!!!!!

Rainer Schmid, wohnhaft im Landkreis Ludwigsburg und gebürtig aus dem Schwarzwald

Colf 3 Cabrio erst seit diesem Sommer aber mit viel Begeisterung dabei. In meinen frühen Jahren waren cabrio net so meins da ich Motorsport im Bereich slalom und Rallye betrieben habe und da waren das nie so die richtigen Autos.
Ich freue mich auf schöne Gespräche und lustige Kommentare hier im forum.

Danke für die Aufnahme und an jeden der sich den scheiß tatsächlich durchgelesen hat

[burnless]

Jetzt hab' ich endlich wieder mal reingeschaut. Unter 4 L verbraucht man mit dem AFN TDI (81 kW) wenn man die Hints und Tipps auf www.hypermiler.ch beherzigt.
Oder bei www.ecomodder.com mal die 100+ tips of hypermiling (allerdings auf Englisch) studiert.
Mittlerweile hat mein Gölfli die 240 tkm Marke (seit dem Gebrauchtwagenkauf) passiert und der ø Verbrauch liegt nun bei 3.307 L pro 100 km (www.spritmonitor.de)
Doch ich muss gestehen unter 3 L schaffe auch ich's nur auf Teilstrecken. Dafür steht die Marke 'mit weniger als einer Tankfüllung' nun auf über 1776 km...

[Hansemann1509]

der Verbrauch ist für mich unfassbar, einfach ein Traum. Ich habe ein CAB TDI mit 66kw, MKB ist ALE und verbrauche um die 5 Liter auf 100km. In Frankreich auf der RueNational bin ich runter auf 4,4 Liter gekommen. Im alltäglichen Sommergebrauch fahre ich max. 130 km/h und oft Autobahn.

[savefuel]

Ich bin der Felix aus der Schweiz und habe mich als 'gerne offen fahrender Hypermiler' 2008 für ein gebrauchtes GOLF Cabrio 81 kW 1.9 TDI entschieden.
Zuvor fuhr ich ein Vierteljahrhundert lang ein 83er 1.8 GLi Cabrio, dessen maximal 44 Liter fassender Tank aber auch bei effizientester Fahrweise kaum 1000 Kilometer 'her gab'.
Den GOLF 3/4 gab's im Alpenland nie als Diesel-Cabrio.
2008 wurde ich in Heilbronn bei einer VW Vertretung fündig und kaufte einen 99er mit 128 tkm und glücklicherweise manuellem Verdeck.
Seither habe ich > 232 tkm mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3.31 L pro 100 km zurückgelegt und konnte mit 'weniger als einer Tankfüllung' bis 1767 km schaffen.
Nennenswerte Probleme hatte ich bisher mit dem Auto keine.
Beruflich habe ich mich nach 34 Linien-Flugjahren in den Ruhestand versetzt und übe teilweise noch beratende Tätigkeiten im Bereich Automobil PR aus und erteile Flugstunden.

[Shadow]

Wow, der Verbrauch mit dem AFN ist wirklich krass, vor allem im Gesamtschnitt...ich habe damals selten bis gar nicht die 4L unterboten...

Aber ist auch ne Frage der Geschwindigkeit, in der Schweiz gehts ja auch gerne etwas gemütlicher zu

--sj

[burnless]

Ich heisse Felix, bin Schweizer und habe mich als 'gerne offen fahrender Hypermiler' 2008 für ein gebrauchtes GOLF Cabrio 4 mit 81 kW 1.9 TDI AFN Motor entschieden.
Zuvor fuhr ich ein Vierteljahrhundert lang ein 83er 1.8 GLi Cabrio, dessen maximal 44 Liter fassender Tank auch bei effizientester Fahrweise maximal 1000 Kilometer 'her gab'.
Den GOLF 3/4 wurde im Alpenland nie als Diesel-Cabrio angeboten.
2008 wurde ich in Heilbronn bei einer VW Vertretung fündig und kaufte einen 99er mit 128 tkm und glücklicherweise manuellem Verdeck.
Seither habe ich 240 tkm mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3.31 L pro 100 km zurückgelegt und konnte mit 'weniger als einer Tankfüllung' bis 1776 km schaffen.
Nennenswerte Probleme hatte ich bisher mit dem Auto keine.
Beruflich habe ich mich nach 34 Linien-Flugjahren in den Ruhestand versetzt und übe teilweise noch beratende Tätigkeiten im Bereich Automobil PR aus und erteile Flugstunden.