Golf 4 Cabrio elektr. Verdeck gurgelt/stottert beim Schließen. Luft?

[Benutzer 15589 gelöscht]

Hallo Leute,

bin neu hier und such nach einer Lösung für ein kleines Problem mit meinem Cabrio Verdeck. Die Hilfestellungen die hier bekannt sind, mit unter: viewtopic.php?f=27&t=19701&p=244866&hil ... en#p244866 habe ich bereits beachtet und durchgeführt.

Es geht also darum das mein Verdeck überwiegend oder eigentlich nur beim Schließen stottert. Vor allem im mittleren Bereich wo die Belastung am größten ist. Hydraulikölstand war etwas unter min bei geschlossenem VErdeck, bin jetzt bei Max wenn auf und Min wenn zu. Enlüftet nach der oben genannten Anleitung und einer anderen habe ich bereits auch. Bringt aber alles leider gar nichts. Wo kann ich nach Fehlern suchen? Wie komme ich an die Zylinder die das Dach dann heben?

Danke!

[Christian]

Die Zylinder sitzen hinter der hinteren Türverkleidung.
Ich würde mal alles ausbauen.

Also Rückbank und Seitenteile. Manchmal lösen sich die Halter für die Zylinder an der Karosserie. Vielleicht ist da was nicht okay.

[Benutzer 15589 gelöscht]

Hab gesehen das unter der Rücksitzbank auf beiden Seiten ne kleine Pfütze Öl steht. Wundert mich das es beide Seiten sind. Kann es sein das die Hydraulik in die eine Richtung Öl rausdrückt und in der anderen Richtung Luft zieht?

Gibts ne Anleitung wie ich die Rückbank und Seitenteile rausbekomme um an die Zylinder zu kommen?

[Benutzer 15589 gelöscht]

Hi,
also die Verkleidung habe ich jetzt draußen.

Die Schläuche rechts sind beide an einer Stelle geknickt aber im wesentlichen nichts frisches an Öl dran und nach einigen Durchläufen trocken.
Die Schläuche links sind augenscheinlich ok, aus dem oberen kam aber nach den Test bzw. während dessen minimal öl heraus. Ebenso war links die Halterung sehr lose.

Nach dem festziehen (auf beiden Seiten) und wieder einigen entlüftungsversuchen keine merkliche Besserung. Das klingt für mich wie Blässchen in der Pumpe. Habe mal ein Video davon gemacht:

[Benutzer 15589 gelöscht]

Als kleines Update: Ich habe einiges an Öl abgelassen und durch neues aufgefüllt. Teilweise ging es jetzt insgesamt besser (auch mit dem nachdrehen der Schlauchleitungen). Final werde ich das Thema dann nächstes Jahr in der Saison abschließen.

[Christian]

Ist leider immer wieder ein bekanntes Problem an dem System
LecWec soll auch gut helfen. Flasche kostet ca. 20 EUR

[Renegade]

Ist leider immer wieder ein bekanntes Problem an dem System
LecWec soll auch gut helfen. Flasche kostet ca. 20 EUR

LecWec hilft nur bei verschlissenen Dichtungen, nicht bei gebrochenen oder losen Anschlüssen.
Also damit die Hydraulik-Stempel ansich nich anfangen zu Ölen.

LecWec hilft übrigens in allen Öligen Systemen
Nachdem bei meinem Motor nach und nach wohl die Dichtungen aufgaben, hab ich bissel was mit in den Ölkreislauf getan.
Seitdem keine Öltröpfchen mehr auf dem Asphalt

[Christian]

Ist leider immer wieder ein bekanntes Problem an dem System
LecWec soll auch gut helfen. Flasche kostet ca. 20 EUR

LecWec hilft nur bei verschlissenen Dichtungen, nicht bei gebrochenen oder losen Anschlüssen.
Also damit die Hydraulik-Stempel ansich nich anfangen zu Ölen.

das ist ja klar. aber hier war ja nicht die Rede von gebrochenen Anschlüßen.

[Benutzer 15558 gelöscht]

Egal ob Motor oder hydraulisches Leck...

Finden... Zerlegen... Instandsetzen.

Aspirin hilft bei Kopfweh aber nicht beim Hirn Tumor.

Wenn dann Richtig.

[Langen]

Falls neue Leitungen gebraucht werden, Hansaflex in Wittlich hat die passenden Anschlüsse da fürs 4er Cabrio ! Lang etwa 58 eu, kurz etwa 46 eu . Gruß Frank

[Benutzer 15558 gelöscht]

Falls neue Leitungen gebraucht werden, Hansaflex in Wittlich hat die passenden Anschlüsse da fürs 4er Cabrio ! Lang etwa 58 eu, kurz etwa 46 eu . Gruß Frank

Danke das ist gut zu wissen.