Dabei bin ich auf ein für mich neues und interessantes Thema gestoßen.
Ich habe mich dazu mal mit dem Wassertransferdruck beschäftigt.
Dazu viel gelesen und noch viel mehr Videos im Netz angeschaut.
Seit einer Woche bin ich täglich am ausprobieren und habe schon viele Pleiten produziert.
Ein paar mal habe ich die Einweichzeit verändert, mit der Menge vom Aktivator experimentiert oder dann einen anderen Lack / Primer verwendet. Und immer wieder die gleichen Teile schleifen, lackieren, schleifen, lackieren....
Inzwischen sind jetzt auch ein paar ganz brauchbare Ergebnisse heraus gekommen.
Die Mühen scheinen sich zu lohnen.
Das Design ist nicht meine erste Wahl, war aber günstiger und zum Üben daher ideal.




Da waren noch keine Cabrio Teile dabei.
Nur vom Moped und vom alten Jeep.
Für das Cabrio soll es ein besonderes Design werden.
Aber erst muß ICH perfekt werden.