Motorkontrollleuchte J/N ?
- Lucky
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Motorkontrollleuchte J/N ?
Ich wurde gestern auf der Tour auf die MKL angesprochen. Dabei habe ich gesehen, dass ich die in meinem G4C gar nicht habe.
Ist das normal oder muss ich nachsehen (lassen) ob die Birne defekt ist? TÜV und AU hat er vor Kurzem 1A bestanden.
BTW: Wenn das KI ausgebaut werden muss, könnte doch einfach auch die Leuchte für Tankreserve eingesetzt werden oder
muss da noch etwas gemacht werden?
Danke
Michael
Ist das normal oder muss ich nachsehen (lassen) ob die Birne defekt ist? TÜV und AU hat er vor Kurzem 1A bestanden.
BTW: Wenn das KI ausgebaut werden muss, könnte doch einfach auch die Leuchte für Tankreserve eingesetzt werden oder
muss da noch etwas gemacht werden?
Danke
Michael
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Normal sollte die beim Zündung einschalten kurz mit an gehen.
Könnte natürlich ein defekt des Birnchens sein.
Und jupp, bzgl Tankreserve bräuchtest nur ein Birnchen reindrehen. Bei vielen KIs hast du dann die Funktion.
Könnte natürlich ein defekt des Birnchens sein.
Und jupp, bzgl Tankreserve bräuchtest nur ein Birnchen reindrehen. Bei vielen KIs hast du dann die Funktion.

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- MysticEmpires
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Die 4er Cabrios sollte eigentlich alle ne MKL haben (100% sicher bin ich aber auch nicht). Und wie schon gesagt sollte sie bei Zündung auch kurz aufleuchten. Müsste unter dem "1/100km" Textes der MFA sein. Wie hier:
https://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA== ... Y/$_10.JPG
Und genau einfach ne Birne rein. Da alle Golf 4 Cabrio Tachos von VDO sind geht das 100% (wobei ich sagen muss das die recht spät angeht im Verhältniss zu neueren Fahrzeugen).
https://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA== ... Y/$_10.JPG
Und genau einfach ne Birne rein. Da alle Golf 4 Cabrio Tachos von VDO sind geht das 100% (wobei ich sagen muss das die recht spät angeht im Verhältniss zu neueren Fahrzeugen).
- Lucky
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Definitiv leuchtet bei mir da nix 
Ich habe am Mittwoch einen Termin gemacht. Da wird das KI mal ausgebaut, die MKL Leuchte getauscht und
die Tankreserve nachgerüstet. Dann hoffe ich, dass die MKL bei Zündung an und anschließend aus geht

Ich habe am Mittwoch einen Termin gemacht. Da wird das KI mal ausgebaut, die MKL Leuchte getauscht und
die Tankreserve nachgerüstet. Dann hoffe ich, dass die MKL bei Zündung an und anschließend aus geht

- Shadow
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Moin,
nein, nicht alle Facelifts haben eine MKL, die kam erst später...
Ich habe einen 99er AKR (also 2.0 8V), der hat D3 und damit auch keine MKL.
Aktuell habe ich einen 2000er ATU (auch 2.0 8V) stehen, der hat D4 und eine MKL.
Ebenso die ganzen 1.6er AKS mit 101PS, die hatten immer nur D3 und nie eine MKL, die 90 und 75PSer ebenfalls nicht...
Nur welchen Motor hat Onkel Lucky jetzt? Im Profil steht AGG, das kann nicht sein...mit Baujahr 2000 schon 2x nicht. Eigentlich müsste er mindestens einen ATU haben, dann hätte er aber wieder eine MKL
Ein Bild vom Motorraum könnte jetzt helfen...
--sj
nein, nicht alle Facelifts haben eine MKL, die kam erst später...
Ich habe einen 99er AKR (also 2.0 8V), der hat D3 und damit auch keine MKL.
Aktuell habe ich einen 2000er ATU (auch 2.0 8V) stehen, der hat D4 und eine MKL.
Ebenso die ganzen 1.6er AKS mit 101PS, die hatten immer nur D3 und nie eine MKL, die 90 und 75PSer ebenfalls nicht...
Nur welchen Motor hat Onkel Lucky jetzt? Im Profil steht AGG, das kann nicht sein...mit Baujahr 2000 schon 2x nicht. Eigentlich müsste er mindestens einen ATU haben, dann hätte er aber wieder eine MKL

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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Ich habe ganz sicher einen AGG. Der Motor ohne die grosse ABK 
PS: Habe einmal recherchiert: der AGG wurde bis 2001 sogar noch verbaut

PS: Habe einmal recherchiert: der AGG wurde bis 2001 sogar noch verbaut

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- Shadow
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Dann hast du tatsächlich da die Sonderlocke wegen deiner Automatik...
Ich hab ja nen AKR und meiner ist von 99...ich habe aber ein manuelles Getriebe.
--sj
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
....oder vielleicht auch wegen dem Tempomaten?
Und müsste nun der AGG eine MKL haben
Und müsste nun der AGG eine MKL haben

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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Nö, Tempomat hab ich auch ab Werk drin...
Eigentlich ist der AGG und AKR ja fast gleich bis auf den marginalen Unterschied der Abgasgklasse, der AGG hat Euro2, der AKR D3...das mit dem Getriebe kann ich mir schon vorstellen.
Der AGG hat keine MKL, der AKR auch nicht.
--sj
Eigentlich ist der AGG und AKR ja fast gleich bis auf den marginalen Unterschied der Abgasgklasse, der AGG hat Euro2, der AKR D3...das mit dem Getriebe kann ich mir schon vorstellen.
Der AGG hat keine MKL, der AKR auch nicht.
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Ok dann formuliere ich meine Aussage anders. Jedes Golf 4 Cabrio Tacho untersützt auf jeden Fall eine MKL. Ob das Kabel jetzt bis zum Tacho gezogen wurde steht dann wieder auf einem anderen Papier. Ggf. war es Motorabhänig.
Wenn wir das ganze etwas Technischer angehen. Ich würde sogar behaupten das sogut wie alle MSG MKL untersützen (solange sie Diagnosefähig sind). Denn MKL gab es schon weit vor dem Golf 3. Ein Beispiel. Mein 92er VR6 AAA hatte natürlich keine MKL. Jedoch hatte das Steuergerät trotzdem den PIN dafür. Also reicht es vollkommen aus eine Leitung vom MSG zum Tacho zu ziehen um eine MKL nachzurüsten (jedenfalls bei einem US-Tacho und den Tachos vom G4 Cabrio, wie es im Golf 3 VDO Tacho aussieht weiß ich grade nicht).
Mit ganz viel Glück haben sie im 4er ja sogar die Leitung gezogen und habe nur die Birne nicht immer verbaut
*EDIT*
https://www.vr6forum.eu/viewtopic.php?t=19573
Hier habe ich das mal etwas genauer für den VR6 beschrieben
*EDIT2*
Beim Diese
Wenn wir das ganze etwas Technischer angehen. Ich würde sogar behaupten das sogut wie alle MSG MKL untersützen (solange sie Diagnosefähig sind). Denn MKL gab es schon weit vor dem Golf 3. Ein Beispiel. Mein 92er VR6 AAA hatte natürlich keine MKL. Jedoch hatte das Steuergerät trotzdem den PIN dafür. Also reicht es vollkommen aus eine Leitung vom MSG zum Tacho zu ziehen um eine MKL nachzurüsten (jedenfalls bei einem US-Tacho und den Tachos vom G4 Cabrio, wie es im Golf 3 VDO Tacho aussieht weiß ich grade nicht).
Mit ganz viel Glück haben sie im 4er ja sogar die Leitung gezogen und habe nur die Birne nicht immer verbaut

*EDIT*
https://www.vr6forum.eu/viewtopic.php?t=19573
Hier habe ich das mal etwas genauer für den VR6 beschrieben
*EDIT2*
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Re: Motorkontrollleuchte J/N ?
Wir haben heute bei dem Ortstermin etwas nachgehakt. Mein Freund sein G4C Tacho hat keine MKL sondern eine Abgaswarnleuchte.
Mein Tacho hat noch nicht einmal das Symbol dafür. In meinem Manual stehen auch nur die roten Leuchten drin. Tankreserveleuchte
wurde eingesetzt, mal sehen wann sie angeht
Und last but not least mein Motorfoto:
Mein Tacho hat noch nicht einmal das Symbol dafür. In meinem Manual stehen auch nur die roten Leuchten drin. Tankreserveleuchte
wurde eingesetzt, mal sehen wann sie angeht

Und last but not least mein Motorfoto:
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