wattmuttdattmutt

[Doris]

liebe Gemeinde, ich bin, genau wir Ihr, eine Sonnenanbeterin. Deshalb lebe ich in Denia/Costa Blanca/Spanien. Und dafür ist mein Cabrio genau das Richtige. Seid gegrüßt. Man sieht sich.....Doris

[Doris]

Etwas mehr zu mir und meinem Cabrio-Leben: Ich bin schon so alt, wie Eure Oma’s . Mein Mann und ich haben gerade den 50. Hochzeitstag erlebt. Wir kommen aus der Stadt der Käfer- und Golf – Cabrio’s. Erstes Käfer Cabrio in grün Bj. 57 (Totalschaden durch Unfall. Es ist mir einer hinten reingefahren). Zweites Käfer Cabrio Bj. 61 (Totalschaden durch Unfall. In Holland wollte man uns wohl umbringen). Drittes Cabrio= Golf 1/US in Weiß. Verlust durch Einbruch-Diebstahl. Viertes Cabrio= Käfer Bj. 72. Mit Gewinn an Sammler verkauft. Jetzt Golf 3 Cabrio. Leider mit Automatik, weil mein linkes Bein nicht kuppeln will. Ich bin erstaunt darüber, dass ein so kleines und lahmarschiges Auto so viel Sprit saufen kann!!! Aber sonst, für die Costa Blanca, ein liebenswertes Objekt. Leider ist mir gerade ein Spanier in die Seite gefahren – Blechschaden.
Hasta luego......Doris

[Lucky]

Willkommen im Forum Doris.

Du hast ja mal richtig in den Pechtropf gegriffen. Uns wurde unser G1C auch in Holland entwendet, deshalb fahren wir
jetzt auch G4C und auch mit Automatik aber mit 2.0 85KW und da passt das auch schon. Obwohl ich Dir bzgl. Spritverbrauch
recht geben muss, unser verbraucht auch gut 1,5l/100km mehr wie unser Fabia mit gleichem Motor aber Schaltung.

VG Michael

[darki]

Hi und willkommen !

[Hansemann1509]

Hallo und herzlich willkommen, ein paar Autobilder wären nett

[Chacka]

Moin und welcome

[Christian]

Willkommen dabei.
Damit hast wohl Marianne als äteste Fahrerin hier abgelöst.
Aber sie hält weiterhin den Rekord in Sachen Erstbesitz.

In Spanien lohnt sich nen Cabrio jedenfalls richtig

[Dirk Hamburg]

Hallo Doris,
wegen dem hohen Brennstoffverbrauch gibt es eine Lösung.
Ab Werk sind die alten 4 gang Automaten nicht auf sparsamen Verbrauch codiert worden.
Dieses kannst Du ändern lassen.
Suche nach einem VW Betrieb der noch ein heiles altes VAG Com Gerät besitzt.
Mit diesem Gerät ist es möglich das Getriebe auf ECO Modus umzuprogrammieren.
Und zwar wie folgt :
Automatikgetriebesteuergerät anwählen im Menü.
Das Áutomatiksteuergerät lässt sich auf 4 bekannte Modi codieren, Standard ist hierbei 00000
00000 - DSP
00007 - DSP mit schnelleren Schaltvorgängen
00011 - Ecomodus
00012 - Sportmodus

Im Ecomodus fahren Wir unser Cabrio schon seit 1995 ohne Nachteile. War damals noch kostenlos das umcodieren beim 1ten. Wartungsdienst.
Danach sollte Dein Verbrauch nach dem umcodieren um ca. 2 liter weniger werden auf 100km.
Das fahren wird auch komfortabler weil das Getriebe viel schneller hochschaltet und dadurch den Verbrauch reduziert.
Kickdown bleibt davon unberührt und funktioniert weiterhin wie sonst auch, und auch die Höchstgeschwindigkeit wird nicht beeinflusst von dem Ecomodus.

Grüsse aus dem kühlen HH

[Lucky]

Ab Werk sind die alten 4 gang Automaten nicht auf sparsamen Verbrauch codiert worden.
Dieses kannst Du ändern lassen.
Suche nach einem VW Betrieb der noch ein heiles altes VAG Com Gerät besitzt.
Mit diesem Gerät ist es möglich das Getriebe auf ECO Modus umzuprogrammieren.
Und zwar wie folgt :
Automatikgetriebesteuergerät anwählen im Menü.
Das Áutomatiksteuergerät lässt sich auf 4 bekannte Modi codieren, Standard ist hierbei 00000
00000 - DSP
00007 - DSP mit schnelleren Schaltvorgängen
00011 - Ecomodus
00012 - Sportmodus

Ich habe von einem Freund eine Getriebeanleitung bekommen, in der steht etwas von den neueren Getrieben ab MJ 95,
Dort wurde beim AG4 der Wahlschalter entfernt und durch eine "Fuzzy Logik" ersetzt.

Nun zur Frage, lässt sich auch bei diesen Getrieben das wie von Dir angegeben ändern?

[Dirk Hamburg]

Hallo Lucky,
das umcodieren geht nur mit den Getrieben ab Modelljahr 1995, Typ 01M oder sehr späte 096 Automaten.
Wir haben ja eins der ersten Cabrios mit Modelljahr 1995 ( 10/1994 ), da ist sogar noch ein 096 Getriebe verbaut, aber auch schon mit dieser Fuzzy Logik.
Wir hatten das Getriebe ja schon seit 1995 umcodieren lassen weil es im HH Stadtverkehr unharmonisch schaltete.
Zum Beispiel wurde erst bei ca. 65 kmh in die 4te Fahrstufe geschaltet, nach dem umcodieren damals wurde dann schon bei ca. 40 kmh. hoch geschaltet.
Der Verbrauch ist nach dieser Maßnahme damals um ca. 2-3 liter im Stadtverkehr auf ein normales Maß gesunken bis heute.

[Lucky]

Danke Dirk für die schnelle Antwort und Information. Dann werde ich das mal angehen und berichten.

Michael

[Doris]

Guten Morgen, von der hochsommerlichen Costa Blanca.
Danke für die vielen Informationen und Begrüßungen. Endlich bin mal als einzige irgendwas, wenn es auch leider nur die Älteste ist.

Die Infos muss ich gleich erstmal lesen und verstehen - oder meinen Mann fragen!!!
Der hat mir auch ein Bikinitop für mein Cabrio gebastelt. Das würde ich Euch gerne mal dokumentieren. Wie füge ich Fotos ein?

Grüße von eurer "Alterspräsidentin" in spe....

[Doris]

IMG_20190816_135026_resized_20200308_041616604.jpg

Guten Morgen, von der hochsommerlichen Costa Blanca.
Danke für die vielen Informationen und Begrüßungen. Endlich bin mal als einzige irgendwas, wenn es auch leider nur die Älteste ist.

Die Infos muss ich gleich erstmal lesen und verstehen - oder meinen Mann fragen!!!
Der hat mir auch ein Bikinitop für mein Cabrio gebastelt. Das würde ich Euch gerne mal dokumentieren. Wie füge ich Fotos ein?

Grüße von eurer "Alterspräsidentin" in spe....

[GolfCabrio35]

Cool,TJ gleichermaßen

[Doris]

uijuijuijuijuuuuuuu......dann will ich mal eine Anfrage auf spanisch an die hier ansässigen VW-Betriebe starten. Ich bin gespannt, ob es Reaktionen gibt!

[Doris]

So, ein Ergebnis liegt vor!
Nachdem der Lock-Down auch an der Costa Blanca aufgehoben war, konnten wir einen VW Betrieb finden, der eine neue Automatik-Getriebeeinstellung programmieren kann.
Hat man jedenfalls gesagt und mit €47,-- auch berechnet. War in einer halben Stunde erledigt. Jetzt, wo auch der Tacho und KM- Zähler wieder funktionieren, liegt das Ergebnis vor: 9 l auf 100 km bei gemischter Fahrt in Ortschaft und auf Landstrasse. Bemerkenswert!!! Vorher ca. 12 l/100 km.
Unseren besten Dank an Dirk aus Hamburg.
Obwohl: man hat das Gefühl, dass bei Schaltvorgang von Stufe 2 auf 3 irgendwer mit einem starken Gummi den Wandler festhalten will.

Übrigens: Bei VW in WOB haben wir nachgefragt, wie der hohe Verbrauch bei diesem Fahrzeugtyp mit Automatik reduziert werden kann. Weiss man dort nicht. Wahrscheinlich sind diese Unterlagen zusammen mit den Dokumenten zum Dieselskandal geschreddert worden.

Beste Grüße von der (auch) hochsommerlichen Costa -Blanca

[Lucky]

Ich habe ja nur halb umprogrammieren lassen. Ich habe statt 00000 nun 00001.
Kann man gut mit einem Auslesegerät kontrollieren. Ich habe also nur den ECO-Modus aktiviert,
den DSP aber aktiv gelassen.
Im Urlaub sind wir immerhin schon mal auf rund 8,5l/100km gekommen.
Eine großartige Änderung im Fahrverhalten konnte ich nicht erkennen, schaltet halt früher

Vielleicht lasse ich den DSP auch noch deaktivieren also Code 00011, aber die Firma die das kann,
ist halt nicht um die Ecke.

[Doris]

Hallo Lucky, was ist Code 00001?
Wo kann ich diese Codierungen mal nachlesen?

[Lucky]

Wenn das Automatikgetriebe umprogrammiert wurde, dann wird das über so einen Code gemacht.

00000 = standard
Letzte Stelle 0000x
0 = Standard
1 = Eco
2 = Sport
Vorletzte Stelle 0000x0
0 = DSP aktiv
1 = DSP inaktiv

Für ECO geht also 00001 - wie bei mir - oder 00011 dann mit inaktiven DSP zusätzlich.

Kontrollieren kann man das durch Auslesen z.B. mit dem AutoDia SX45Pro unter COD:

20200606_105348.jpg

[Car-man]

Die DSP-Funktion soll dafür sorgen, dass sich das Schaltverhalten vom Getriebe auf Deine Fahrweise anpasst. Wenn Du also immer nur cruist, "lernt" dies Dein Getriebe und schaltet immer schnell hoch und spät runter.
DSP: Pro und Contra? - Startseite Forum Auto Audi A6...
www.motor-talk.de/forum/dsp-pro-und-con ... 70783.html