Suche Dichtungen Türgriff G4C

[Volvotom]

Moin,
ich habe versucht im Netz diese Gummidichtungen zu kaufen. Die scheinen irgendwie verschollen.
Die kleine Dichtung hat die Nummer 1H0 837 209, die große 1E0 837 211.
Hat jemand diese Teile noch oder eine Quelle, wo ich die bekomme? DANKE!
Gruß Thomas

[Car-man]

Einfach die TN in die Googelsuche werfen und schon wird man von Ergebnisen erschlagen!

[Renegade]

Moin,
ich habe versucht im Netz diese Gummidichtungen zu kaufen. Die scheinen irgendwie verschollen.
Die kleine Dichtung hat die Nummer 1H0 837 209, die große 1E0 837 211.
Hat jemand diese Teile noch oder eine Quelle, wo ich die bekomme? DANKE!
Gruß Thomas

Bei eBay sofort gefunden: https://www.ebay.de/itm/VW-Dichtung-Tur ... 3775786432

[Volvotom]

Moin,
klar, hab ich gesehen und sogar gelesen. Dort steht:

"Für die Türgriffe mit der OE Nummer 1E0837207 oder 1E0837208 passt die große Dichtung nicht. Dafür benötigen Sie die Dichtung mit der OE Nummer 1E0837211, die wir leider nicht im Angebot haben."

Also erschlagen wurde ich nicht. Auch bei "Volkswagen Classic Parts" scheint es nur noch den kompletten Griff zu geben.
Gruß
Thomas

[Volvotom]

Moin,
war heute beim VAG-Händler - beide Teilenummern erloschen.
Jemand noch ne Idee?
Gruß Thomas

[sKnodeL]

Moin,

ich hab meine bei Werk34 gekauft.

https://www.werk34.de/de/unterlage/dich ... griff.html

https://www.werk34.de/de/unterlage/dich ... griff.html

[MysticEmpires]

Die hintere von werk34 ist 100% falsch (das die Dichtung vom Golf 3, sprich 1H0 837 211 B). Die Dichtung hat sich zwischen Golf 3 und Golf 4 Cabrio verändert (die aller letzen Golf 3 Cabrios hatten die neue auch schon). Die Umstellung erfolge zusammen mit der Umstellung auf Innenbahn.

Das sind die Teilenummern:

Golf 3 Cabrio (bis Umstellung auf Innenbahn)

1H0 837 209 => Unterlage vorne => Entfallen 01.10.2018
1H0 837 211 B => Unterlage hinten (beim Schlüsselloch) => Entfallen 01.06.2019

Golf 4 Cabrio

1H0 837 209 => Unterlage vorne => Entfallen 01.10.2018
1E0 837 211 => Unterlage hinten (beim Schlüsselloch) => Entfallen 01.06.2016

Das Grund ist wie folgt. Auf dem Bild vom werk34 erkennt man es sehr gut:

https://www.werk34.de/de/unterlage/dich ... griff.html

und hier die vom Polo (wieso Polo? dazu untern mehr):

http://img.euroauto.ru/photo/parts/used ... 6582/2.jpg

Der Teil links innen ist Schräg und beim 4er Cabrio ist er Rechteckig. Das hängt mit dem geänderten Loch in der Tür zusammen. Welches wieder rum mit dem Geänderten Türgriff. Welcher geänderte wurde wegen der Umstellung auf Innenbahn ^^

Das ist btw. auch der Grund wieso Polo 6N2 Türgriffe Plug2Play in ein Golf 4 Cabrio passen und man beim Golf 3 und Golf 3 Cabrio die Kanten im Loch etwas umbiegen müsste. Die Unterlagen für die Polo Türgriffe sind btw. noch zu bekommen:

6N0 837 211 A => hinten 4,17€
6N0 837 209 => Vorne 3,33€

Die sollten zwar vom Loch in der Tür 1:1 passen. Jedoch hat der Griff an der Stelle eine andere Form als der Golf.

[Volvotom]

Moin,

DANKE! Ich habe mir die Dinger vom Werk34 bestellt. Mal sehen, was da passt oder auch nicht. Wichtig ist die "vordere", also die kleine Dichtung, da sie sich mit dem Griff bewegt. Die "hintere" sitzt ja fest. Da kann ich auch mit der alten Dichtung und Butyl abdichten.
Gruß
Thomas

[Volvotom]

Moin,
die Dichtungen sind gekommen. Die kleine passte wie erwartet. Die Große habe ich so weit bearbeitet, das es auch passt. Nicht optimal, aber besser als nix.
Gruß
Thomas

[Renegade]

Moin,
die Dichtungen sind gekommen. Die kleine passte wie erwartet. Die Große habe ich so weit bearbeitet, das es auch passt. Nicht optimal, aber besser als nix.
Gruß
Thomas

Hast vielleicht auch noch Bilder von der unbearbeiteten Dichtung, der bearbeiteten Dichtung und der originalen Dichtung?
So das dem nächsten der diesen Beitrag hier findet geholfen werden kann?

[Volvotom]

Nee, leider nicht dran gedacht. Aber irgendwann habe ich ja noch die zweite Seite
Gruß
Thomas

[becsluka]

Hallo,
ich hab nen 3er Golf, Baujahr 1996, 1.8 un 75 PS. Welche Dichtungsvariante für hinten brauche ich denn? Danke und gute Fahrt uns allen

[Mr Smile]

Ich habe leider dass selbe Problem. Die Sonne hat den Griff-Dichtungen an meinem 2002er Cabrio letzten Sommer leider endgültig den Rest gegeben. Jetzt kann man ihnen regelrecht beim zerbröseln zusehen.

Habe mir nach der schlechten Nachricht vom VW-Teilemenschen, dass sie entfallen sind, nacheinander von einem generischen Amazon-Händler und Werk34 je einen Satz falscher Golf 3 Dichtungen kommen lassen. Aber die sind wirklich sowas von unpassend. Klar, man kann die Öffnung im Inneren so zurechtschnitzen, sodass sie *irgendwie* unter die Griffe passen. Besser als Metall auf Metall, aber die Form stimmt ja so GAR nicht ... Ich habs ausprobiert und es sieht furchtbar aus. Triggert mich total, wenn ich vor dem Auto stehe.

Wisst ihr noch irgend eine Bezugsquelle für passende Dichtungen oder Nachbauten? Ich würde ggf. auch komplett neue Griffe kaufen, finde aber sowohl original als auch nachgebaut nur den Ersatztyp vom Golf III, in den nur Außenbahn-Zylinder passen.

edit: Ich hab auch schon nach gebrauchten Golf 4 Cabrio Griffen mit intakten Dichtungen gesucht, aber auch da findet man nichts. Die werden anscheinend alle als Golf 3 Griffe verkauft, weil niemand den Unterschied kennt ...

[Car-man]

Hast mal versucht ob welche von der 4er Limo passen?
Hat ja auch Innenbahnschlüssel.

[Shadow]

Moin,

4er Limo auf gar keinen Fall...die Griffe sind rund, die vom Cabrio eckig.

--sj

[Debo16V]

Genau, von der Erscheinung her sehen die Griffe ja weiterhin wie Golf 3 Griffe aus, haben halt die Schließzylinderaufnahme für Innenbahn.
Da hilft nur geduldig suchen. Eine Mail an Classic-Parts hast du schon verfasst? Evtl. kann man dort helfen. Teilenummern stehen ja oben weiter.

[Mr Smile]

Hier mal nicht, aber tatsächlich habe ich in den letzten Jahren schon für mehrere entfallene Ersatzteile Mails an VW Classic Parts geschrieben. Die Antworten waren immer sehr freundlich (keine Textbausteine!) aber gleichzeitig leider auch eine komplette Enttäuschung. Der Tenor war immer: Was es im Shop nicht gibt, gibts halt nicht. Bezüglich eines entfallenen Blechteils habe ich mal noch etwas weitergehende Infos bekommen, warum es das nicht mehr gibt und leider nie mehr geben wird, aber das hat mir in der Situation auch nicht weiter geholfen.

Gegenfrage: Hat irgendwer mal eine positive Rückmeldung auf eine Classic Parts Mail erhalten?

[jacko1988]

Ausdem stehgreif: ja

Als die Meldung kam, dass es die G4 cabrio Kotflügel geben wird weil Classic Parts die Pressen dafür bekommen konnte.

[Shadow]

Hier mal nicht, aber tatsächlich habe ich in den letzten Jahren schon für mehrere entfallene Ersatzteile Mails an VW Classic Parts geschrieben. Die Antworten waren immer sehr freundlich (keine Textbausteine!) aber gleichzeitig leider auch eine komplette Enttäuschung. Der Tenor war immer: Was es im Shop nicht gibt, gibts halt nicht. Bezüglich eines entfallenen Blechteils habe ich mal noch etwas weitergehende Infos bekommen, warum es das nicht mehr gibt und leider nie mehr geben wird, aber das hat mir in der Situation auch nicht weiter geholfen.

Gegenfrage: Hat irgendwer mal eine positive Rückmeldung auf eine Classic Parts Mail erhalten?

Ich habe sehr oft Teile von CP erhalten, die nicht im Shop waren.

Das liegt auch in erster Linie daran, dass CP einen sehr großen Ersatzteilbestand hat mit Teilen in Mindermengen, also Sachen die vielleicht 1-2x nur vorhanden sind, für die sich das einpflegen in den Shop (und die Warenwirtschaft der Volkswagen AG) entsprechend nicht lohnt, diese werden auf Nachfrage gesondert verkauft, d.h. also eine Anfrage an CP lohnt in diesem Fall IMMER.

Weiterhin hat CP auch einen großen Teil an Ersatzteilen in Containern, die noch nicht katalogisiert und geprüft wurden, es kommt praktisch täglich Neues hinzu, es lohnt sich also auch nach 2 Jahren oder so nochmal zu fragen.

--sj

[golf4cabrio.de]

Hast mal versucht ob welche von der 4er Limo passen?
Hat ja auch Innenbahnschlüssel.

Konnte man nicht die Türgriffdichtung vom 3er Golf anpassen. Hier musste doch nur etwas innen in der Dichtung "weggeschnitten" werden von der hinteren Dichtung? Die vordere Dichtung passte doch wohl immer?!

Gruß