
Debo16V's Dailysammlung
Moderator: Christian
Re: Debo16V's Dailysammlung
Ca. 9,4323144104803493449781659388646 mal der Umfang des Äquators (40.075 km) 

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Re: Debo16V's Dailysammlung
Respekt 

Re: Debo16V's Dailysammlung
Jau, auch meinen Respekt. Das Auto läuft so super, ich bin immer wieder begeistert.
Gestern habe ich auch das attestiert bekommen - habe nun wieder 2 Jahre Ruhe und das ohne Mängel.
Dazu der Kommentar "Der ist wirklich gut beisammen, die Laufleistung hätte ich nicht erraten können".

Gestern habe ich auch das attestiert bekommen - habe nun wieder 2 Jahre Ruhe und das ohne Mängel.
Dazu der Kommentar "Der ist wirklich gut beisammen, die Laufleistung hätte ich nicht erraten können".
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Re: Debo16V's Dailysammlung
Saisonstart 2025 & Traditionell eine kleine Runde mit Sohnemann gedreht. Einfach herrlich!
Alle Flüssigkeiten und Kraftstoffschläuche geprüft, Zentralstecker ab und Öldruck vorgepumpt - der erste Start war damit nur Formsache.
Schnurrte direkt 1A und durfte im Stand warm laufen. Die erste Fahrt ging zur Tankstelle zum Luft prüfen, dort dann direkt 3 Kaufangebote ausgeschlagen
Die anschließende Tour mit erstmalig durchgewärmter Abgasanlage war auch perfekt, ich bin mehr als zufrieden damit!
Edit: warum lassen sich die Bilder nicht mehr drehen?
Ich hoffe ihr bekommt keine Nackenschmerzen 

Alle Flüssigkeiten und Kraftstoffschläuche geprüft, Zentralstecker ab und Öldruck vorgepumpt - der erste Start war damit nur Formsache.
Schnurrte direkt 1A und durfte im Stand warm laufen. Die erste Fahrt ging zur Tankstelle zum Luft prüfen, dort dann direkt 3 Kaufangebote ausgeschlagen

Die anschließende Tour mit erstmalig durchgewärmter Abgasanlage war auch perfekt, ich bin mehr als zufrieden damit!
Edit: warum lassen sich die Bilder nicht mehr drehen?


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Re: Debo16V's Dailysammlung
Das ist keine Übrung & kein Aprilscherz
ich habe eine neue Baustelle an Land gezogen:
Mein BMW E61 als 525d xDrive Exklusive Edition!
Als ich mich nach einem Nachfolger umgesehen habe, war ganz schnell klar, dass ich kein aktuelles Fahrzeug haben möchte.
Die OPFs und Probleme der aktuellen Motoren auf dem Markt, sowie fehlender Fahrspaß aktueller Allrad-Modelle (die größere Motoren aktuell scheinbar immer mit sich bringen) und das Problem, dass man nicht mehr viel selber machen kann.
Nachdem ich einige Wochen geschaut habe, was so in der Umgebung rum stand und ich einige Mercedes, Audis, Lexus, etc. probiert habe, bin ich beim M57 hängen geblieben. Ich habe zunächst mit einem E39 geliebäugelt, aber mit Rost hatte ich in meinem Leben schon genug zu tuen
Und die Form des E61 hat mir schon immer sehr gefallen. Nach Sichtung der damaligen Verkaufsprojekte und dem damals wirklich herausragenden Marketing sowie Technologie war klar, die Suche wird auf einen M57 (3.0 Reihensechszylinder Diesel) als LCI eingeschränkt. Geworden ist es dann dieses Fahrzeug, der E61 als 525d xDrive mit Exklusive Edition in Saphirschwarz Perleffekt.
Auf den Allrad hätte ich gerne verzichtet, jedoch war es sehr schwer ein Fahrzeug aus seriösem Vorbesitz zu finden, bei dem ich den Kilometerstand auch einwandfrei nachvollziehen konnte
Mit der Verkäuferin war ich mir schnell einig, es war bereit sein neuer originaler Turbo verbaut, eine DPF Reinigung, neue Bremse ringsherum sowie 4x neue Allwetterreifen bereits installiert und zudem hat mir der tabakbraune Innenraum so gut gefallen und ich habe zugeschlagen.
Details:
PS: Die Auflistungsfunktion ist defekt

Mein BMW E61 als 525d xDrive Exklusive Edition!

Als ich mich nach einem Nachfolger umgesehen habe, war ganz schnell klar, dass ich kein aktuelles Fahrzeug haben möchte.
Die OPFs und Probleme der aktuellen Motoren auf dem Markt, sowie fehlender Fahrspaß aktueller Allrad-Modelle (die größere Motoren aktuell scheinbar immer mit sich bringen) und das Problem, dass man nicht mehr viel selber machen kann.
Nachdem ich einige Wochen geschaut habe, was so in der Umgebung rum stand und ich einige Mercedes, Audis, Lexus, etc. probiert habe, bin ich beim M57 hängen geblieben. Ich habe zunächst mit einem E39 geliebäugelt, aber mit Rost hatte ich in meinem Leben schon genug zu tuen

Auf den Allrad hätte ich gerne verzichtet, jedoch war es sehr schwer ein Fahrzeug aus seriösem Vorbesitz zu finden, bei dem ich den Kilometerstand auch einwandfrei nachvollziehen konnte

Mit der Verkäuferin war ich mir schnell einig, es war bereit sein neuer originaler Turbo verbaut, eine DPF Reinigung, neue Bremse ringsherum sowie 4x neue Allwetterreifen bereits installiert und zudem hat mir der tabakbraune Innenraum so gut gefallen und ich habe zugeschlagen.
Details:
- E61 525d xDrive Exklusive Edition
2009er LCI Modell
"Nur" 260 tkm, da ist der Motor grade eingefahren
Saphirschwarz Perleffekt
3.0 M57D30TÜ2 mit 145 kW / 194 PS und 400 Nm
ZF GA6HP-19Z mit BMW xDrive
Innen Leder Nappa Erweitert Tabak
Schwenkbare AHK mit 2.1 Tonnen Anhängelast und ne Menge Ausstattung, am geilsten sind die Komfortsitze!
Günstig, da Wassereinbruch und Schaden am Allrad-Stellmotor (beides Klassiker am E61)
PS: Die Auflistungsfunktion ist defekt

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Re: Debo16V's Dailysammlung
Der Skoda fährt noch fein seine Runden
Parallel mal nach dem BMW geschaut und ich bin soweit sehr zufrieden mit dem Zustand.
Die große Aufbereitung steht natürlich noch aus

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Re: Debo16V's Dailysammlung
Das ist gar nicht euer Thema, was?
Naja, der Wasserschaden ist mittlerweile behoben, Fahrzeug bleibt dicht. Die meisten STG sind bereits gefunden und ersetzt. Da ist VAG doch um einiges angenehmer bzw. bin ich es mehr gewohnt.
Der Skoda fährt weiterhin so gut, dass ich mich nicht trennen kann

Naja, der Wasserschaden ist mittlerweile behoben, Fahrzeug bleibt dicht. Die meisten STG sind bereits gefunden und ersetzt. Da ist VAG doch um einiges angenehmer bzw. bin ich es mehr gewohnt.
Der Skoda fährt weiterhin so gut, dass ich mich nicht trennen kann

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Re: Debo16V's Dailysammlung
Gefällt mir richtig gut der Corrado! Leider sind die mittlerweile teuer geworden finde ichDebo16V hat geschrieben:Saisonstart 2025 & Traditionell eine kleine Runde mit Sohnemann gedreht. Einfach herrlich!![]()
Alle Flüssigkeiten und Kraftstoffschläuche geprüft, Zentralstecker ab und Öldruck vorgepumpt - der erste Start war damit nur Formsache.
Schnurrte direkt 1A und durfte im Stand warm laufen. Die erste Fahrt ging zur Tankstelle zum Luft prüfen, dort dann direkt 3 Kaufangebote ausgeschlagen![]()
Die anschließende Tour mit erstmalig durchgewärmter Abgasanlage war auch perfekt, ich bin mehr als zufrieden damit!
Edit: warum lassen sich die Bilder nicht mehr drehen?Ich hoffe ihr bekommt keine Nackenschmerzen

Grüße aus der Lüneburger Heide
Luka

Luka
Re: Debo16V's Dailysammlung
So, ich vermelde Vollzug.
Der Wasserschaden und die STG waren ja bereits instandgesetzt, es fehlte noch der Allradantrieb.
Das konnte ich mittlerweile auch beheben

Den Stellmotor habe ich unter dem Auto her gefummelt, das ging tatsächlich erstaunlich gut - auch wenn man keine 18 mehr ist

So verharzt wie der war, konnte es auch nicht mehr funktionieren. Also einmal reinigen und neu fetten und dann: hoffen!

Fein sauber geputzt wieder eingebaut und dann eine App runter geladen und resettet. Das ist bei BMW echt genial was da alles mit dem Handy geht.

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- Christian
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Re: Debo16V's Dailysammlung
Da gähnt aber einer gelangweilt.... was läuft im Radio??ßDebo16V hat geschrieben: ↑3. Mär 2025 07:47 Saisonstart 2025 & Traditionell eine kleine Runde mit Sohnemann gedreht. Einfach herrlich!![]()
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20250302_122348.jpg
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Re: Debo16V's Dailysammlung
Fürn "BMW" ist der doch ganz nice. 2,1T Anhängerlast, damit kann man auch gut was anfangen. Da kannst die meisten Autos dann auch mit ziehen. das schon gut.
Da fällt mein Touran leider nun raus.
Da fällt mein Touran leider nun raus.
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Re: Debo16V's Dailysammlung
Sehr schön, mich würde das fehlende M Paket stören.Debo16V hat geschrieben: ↑27. Mai 2025 10:50So, ich vermelde Vollzug.
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Der Wasserschaden und die STG waren ja bereits instandgesetzt, es fehlte noch der Allradantrieb.
Das konnte ich mittlerweile auch behebenAlso ran an den Feind, ein bisschen Abendteuerlich auf Mauersteine gefahren und drunter da.
Den Stellmotor habe ich unter dem Auto her gefummelt, das ging tatsächlich erstaunlich gut - auch wenn man keine 18 mehr ist![]()
So verharzt wie der war, konnte es auch nicht mehr funktionieren. Also einmal reinigen und neu fetten und dann: hoffen!![]()
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Fein sauber geputzt wieder eingebaut und dann eine App runter geladen und resettet. Das ist bei BMW echt genial was da alles mit dem Handy geht.![]()
Wann bekommt das Leder etwas Liebe?
Bin ja vor ein paar Jahren auch zu BMW gewechselt. Welche App hast du genutzt, Bimmercode?
Re: Debo16V's Dailysammlung
So ist es, größer 2T sind die meisten 4 Zylinder raus, grade die "älteren" Semesters. Selbst der Skoda RS dürfte mit Haken nur 1600 kg ziehen..
bei dem Kaufpreis gab es Abstriche, klar wäre ein M-Paket besser gewesen


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Re: Debo16V's Dailysammlung
Mein 2007ner Passat durfte 2T ziehen. das war top. der Touran jetzt nur noch 1800. da wird es knapp mit PKWDebo16V hat geschrieben: ↑2. Jun 2025 10:14So ist es, größer 2T sind die meisten 4 Zylinder raus, grade die "älteren" Semesters. Selbst der Skoda RS dürfte mit Haken nur 1600 kg ziehen..
bei dem Kaufpreis gab es Abstriche, klar wäre ein M-Paket besser gewesenAber für den Einsatzzweck des Arbeitstiers ist das wohl vertretbar.
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Re: Debo16V's Dailysammlung
Ich vermelde Vollzug, die Baustellen sind abgearbeitet.
Hoffentlich bekomme ich noch diese Woche rote Kennzeichen und kann eine DPF-Regeneration fahren auf dem Weg zur HU
Auf dem Grundstück durfte er schon Trailer mit Stürzen ziehen und ein Boot rangieren
Also einfach so:
Hoffentlich bekomme ich noch diese Woche rote Kennzeichen und kann eine DPF-Regeneration fahren auf dem Weg zur HU

Auf dem Grundstück durfte er schon Trailer mit Stürzen ziehen und ein Boot rangieren

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