Rotes Erdbeerkörbchen

[RetroMot]

Halli Hallo,

dann möchte ich hier mal meine rotes Erdbeerkörbchen vorstellen.
Das ist ein 1996er-Auto mit Minimal-Motorisierung (1,8 Liter, 75 PS) und Minimal-Ausstattung (Manuelles Verdeck, Kurbelfenster, etc...) und Minimal-Laufleistung (86.000 km)
Und genau so wollten wir das haben.
Motto: "Was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen"

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Ein paar Baustellen gibts noch zu bearbeiten, aber der Gesamtzustand ist okay.

[RetroMot]

Die erste Baustelle war die Dichtung an der Frontscheibe zum "Wasserabweiser".
Diese "Dichtung" verdiente ihren Namen nicht mehr, denn sie war (wie man auf dem Foto erkennen kann) schon ziemlich bröselig.

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[RetroMot]

Das Dilemma:
Das o.a. Bauteil gibts als Neuware offenbar nicht mehr. Und auch auf den Schrottplätzen macht sich der Golf 3 ja mittlerweile ziemlich rar. Wenn ich mal irgendwo noch einen auftreiben konnte, so war genau dieses Teil stets noch schlechter als das, was man auf dem Foto sieht.

Also musste eine andere Lösung her.
Die gabs in Form eines Kantenschutz-Dichtungsprofils.

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[RetroMot]

Die nächste Baustelle ist das Radio.

Nach Ausbau eines VW Alpha-Radios, das nur auf der rechten Fahrzeugseite Töne von sich gab, zeigte sich diese Verkabelung und dabei das volle Potential von Murks und Unvermögen der Vorbesitzer.

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[darki]

Hi und willkommen! Der steht doch noch super da!

[onkelhowdy]

Die nächste Baustelle ist das Radio.

Nach Ausbau eines VW Alpha-Radios, das nur auf der rechten Fahrzeugseite Töne von sich gab, zeigte sich diese Verkabelung und dabei das volle Potential von Murks und Unvermögen der Vorbesitzer.

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Das ist doch fast schon Profihaft...Zusammengetüddelt und mit Tesafilm isoliert, oder solche US Hausinstallationsdinger hatte ich schon alles.

[MarcNOR]

Moin!

Herzliche willkommen hier bei uns im Forum. Schönes rote Cabrio sieht auch seltener. Wegen der Dichtung für die Windlaufabdeckung frag mal Daniel Wiegand da kaufe ich immer meine Teile bisher super Teile zu super Preisen bekommen. Der ist in Bad Berleburg ist ja nicht weit vom Sauerland. Auf jeden Fall viel Spaß mit deinem Cabrio.

LG

Marc

[Christian]

Das Dilemma:
Das o.a. Bauteil gibts als Neuware offenbar nicht mehr. Und auch auf den Schrottplätzen macht sich der Golf 3 ja mittlerweile ziemlich rar. Wenn ich mal irgendwo noch einen auftreiben konnte, so war genau dieses Teil stets noch schlechter als das, was man auf dem Foto sieht.

Also musste eine andere Lösung her.
Die gabs in Form eines Kantenschutz-Dichtungsprofils.

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https://www.volkswagen-classic-parts.co ... 416C%20B41

Wasserkastenabdeckung heißt das Dingen

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -223-20672

[Sthoefel]

Richtig schönes Auto!!

[Dreizehn81]

Noch ein rotes Erdbeerkörbchen!! Sehr schönes Auto. Willkommen im Forum.

[RetroMot]

@ Christian

Das Teil von Volkswagen Classic Parts ist leider nur für Rechtslenker-Fahrzeuge.
Und ein solcher Umbau wäre mir dann doch zu kompliziert.

Und bei den Gebrauchtteilen ist das leider oft so, dass der Zustand der oberen Dichtleiste ebenfalls nicht gut ist.
Deswegen habe ich den Weg mit dem Kantenschutzprofil gewählt.

[Christian]

@ Christian

Das Teil von Volkswagen Classic Parts ist leider nur für Rechtslenker-Fahrzeuge.
Und ein solcher Umbau wäre mir dann doch zu kompliziert.

Und bei den Gebrauchtteilen ist das leider oft so, dass der Zustand der oberen Dichtleiste ebenfalls nicht gut ist.
Deswegen habe ich den Weg mit dem Kantenschutzprofil gewählt.

Moin
Stimmt, da war was. das hatte ich schon mal gesehen.
Ansonsten immer mal in Bad Berleburg nachfragen.
Aber ja, sind halt alle min 22 Jahre alt...

[RetroMot]

@Christian

Ich werd mal sehen, wie sich meine Bastelarbeit so macht, bevor ich da mit einem Ersatzteil etwas mache. Aussehen - so finde ich - tuts eigentlich ganz gut.

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Gruß in die Nachbarstadt

[Hansemann1509]

Hallo und herzlich willkommen. In Rot gefällt mir das Cabrio mit am Besten. Der Lack sieht auch noch ganz toll aus. Ich wünsche Dir viel Vergnügen mit Deinem Cabrio und jederzeit einen Meter Asphalt unterm Reifen!

[GTI-FreaK]

Sehr schönes Fahrzeug. bin demnächst auch noch beistzer eines roten Körbchens.

Die Lösung mit der Dichtung finde ich allerdings ganz und garnicht hübsch... hatte bei meinem schwarzen cab das selbe Problem. die Teile gibts in ebay noch neu. kostet um die 99€ pro Seite.
Denke bei so einem schönen kfz sollte man nicht an der Falschen Stelle Sparen

@Christian

Ich werd mal sehen, wie sich meine Bastelarbeit so macht, bevor ich da mit einem Ersatzteil etwas mache. Aussehen - so finde ich - tuts eigentlich ganz gut.

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Gruß in die Nachbarstadt

[RetroMot]

Nächste Bastelarbeit:
- Neue Lautsprecherkabel, neue Lautsprecher und neues Radio

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[RetroMot]

Und ich finde, daß sich das Radio optisch recht gut in den typischen 90er-Jahre-Innenraum integriert.

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[RetroMot]

Und eine kleine Fahrzeugreinigung mußte auch noch sein.

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[BIVW2]

Und ich finde, daß sich das Radio optisch recht gut in den typischen 90er-Jahre-Innenraum integriert.
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Ja mit der 200er Serie von Blaupunkt habe ich auch mal geliebäugelt weil es vom Design wirklich gut in die 90er passt. Leider gibt es die Serie nicht in grüner Beleuchtung so daß man das auch bei Dunkelheit passend im 3er fahren kann. Die 400er Serie wie z.B. das Skagen oder Stockholm hat zwar 7 Farben zum einstellen, aber das hat mich vom Design nicht so ganz überzeugt.
Und der "Aufpreis" zum Bremen oder Frankfurt ist eh viel zu überzogen.

Und wie bist Du sonst mit dem radio zufrieden? Funktion, Bedienung, Klang, ...

[RetroMot]

Genau so habe ich nämlich auch gedacht.
Das Bologna 200 hat gerade mal schlanke 79 € gekostet. Die modernen Radios anderer Hersteller (JVC, Sony, Pioneer, etc,...) passen mit ihrer Bling-Bling-Optik nicht so wirklich in den 90er-Jahre-Innenraum.
Und die Exemplare Frankfurt, Bremen und Hamburg mit ihrer zweifellos gelungenen Retro-Optik waren mir einfach zu teuer.
Die blaue Beleuchtung des Bologna 200 ist zwar ein kleiner Wermutstropfen, aber da ich nahezu ausschließlich im Hellen mit dem Auto fahre, fällt das nicht so ins Gewicht.

Die Bedienung ist wie die Ausstattung sehr einfach und erschließt sich auch ohne Studium der Bedienungsanleitung.
Und - wichtig - im Gegensatz zu den Radios von Continental (wovon ich eines in meiner 97er C-Klasse verbaut habe) setzt hier die Musikabfolge auf dem USB-Stick immer mit dem letzten abgespielten Titel ein.