Jazzi´s Umbau

[Bigdog71]

Wirklich toller Umbau und ein schöner Bericht, dass es das noch heute gibt

[VR6Umbau]

Nach 4 Wochen Krankheit mit kurzzeitigen Krankenhausaufenhalt geht es jetzt weiter mit dem Umbau.
Am Wochenende wurde der Nehmerzylinder von der Kupplung erneuert. Habe mir das ersatzteil von ATE gegönnt.
Des Weiteren habe ich den Innenraumfilter erneuert.

Als nächstes ist dann der Motorkabelbaum dran und die Seilzugschaltung.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

[froekl]

Wirklich schön das es noch solche Umbauten gibt. Meiner ist ca. 11 Jahre her und das Cabrio habe ich verkauft. VR6 ist schon nice. Schickes Cabrio viel Spaß noch beim Umbau und eintragen.
Früher Tür Station Langenhagen und Döhren. Leider sind beide Prüfer dort nicht mehr. Ist ja auch ewig her

[VR6Umbau]

Umbau Update fürs Forum

Die bestellten Teile sind angekommen...

Alu Ölfilterdeckel


Alu Kühlwasserrohr


Alu Thermostatgehäuse




Und auch schon ein Teil davon verbaut, inkl. blauer Kühlwasserschläuche und blauer Zündkabel











Mehr Optik-Tuning wird vorerst am Motor nicht kommen.

[Debo16V]

Das sieht doch mal richtig herrlich aus. Ich finde auch, mittlerweile sieht sowas in gepflegt auch einfach gut aus und muss nicht "extrem" sein.
Mir persönlich wäre es sogar schon etwas zu viel Farbe Aber weiter so, ich lese gerne mit

[VR6Umbau]

September Update: Der Motorumbau oder Einbau ist etwas ins stocken geraten. Es gibt leider zuviel noch nebenbei zu tun. Zumindest ist der Kabelbaum Motorseitig zu 90% fertig. Das Getriebe hat einen Überholsatz bekommen und frisches Getriebeöl. Ansonsten muss ich schauen wie ich die Zeit für weitere Arbeiten finde.
Aber im Netz shoppen das klappt auch mal Abends aufm Sofa und somit habe ich gleich ein paar wichtige Teile geschossen.




Somit gibt es auch nach dem Motorumbau noch genug zum schrauben und das Projekt elektr. anklappbare Außenspiegel gehe ich auch noch an.
Ja ja die Arbeit reißt nicht ab. Ich halte euch auf dem Laufenden.

[Debo16V]

Coole Teile, da lese ich gerne mit!

Das Getriebe hat einen Überholsatz bekommen und frisches Getriebeöl.

Das VR6 Getriebe braucht zwingend die G51-Spezifikation, hast du das beachtet? Da geht es um erhöhte Scherkräfte.
Damit beschäftige ich mich aktuell auch, im Winter soll mein Corrado noch etwas Liebe erfahren..
GL5 soll sich mit unseren "alten" Synchronringen nicht verstehen, das Thema ist also recht komplex

[VR6Umbau]

Ich habe die Spezifikation aus dem Rep. Leitfaden dort steht G50 für das CCM Getriebe.

[Debo16V]

Das CCM ist vom 2.8er AAA, korrekt?
Ich habe ja den 2.9er ABV Dann passt es ja

[VR6Umbau]

Ja ist der 2,8er. Ich habe das CASTROL Transmax Manual Transaxle 15F137 Getriebeöl 75W-90 genommen.

[Christian]

Oh die Gurte sind aber schick!

Super, diese Umbau Thread! so liebe ich das.
Fürher war hier sooo viel los, was waren das für tolle Zeiten.

Die Abdeckung von Epytec hat auch was. fein fein.

Weiter so!!!

[VR6Umbau]

Danke... Bei den Gurten war ich schon lange auf der Suche und jetzt endlich gefunden.

[Debo16V]

Übergangsfelge.

Was soll denn eigentlich mal drauf kommen?

[VR6Umbau]

Hmmm da bin ich mir noch total unschlüssig drüber. Ich würde die Felge erstmal drauf lassen um alles einzutragen und dann mal schauen. War schon am überlegen diese Felge überarbeiten und schwarz pulvern zu lassen. Eigentlich sieht die ja ganz gut aus.

[BKColorConcept]

Hey, wo hast du die braunen Kühlwasserschläuche vom Ölkühler her ?

[VR6Umbau]

Du meinst die blauen? Die waren in dem Schlauch Kit drin was ich mir zugelegt habe.
https://www.gladen-motorsport.de/VW-Gol ... teilig.htm

[VR6Umbau]

Neujahrs Update: Erstmal für alle die hier mitlesen, ich wünsche allen ein schönes vor allem gesundes neues Jahr.
Zwischen den Tagen hatte ich mal wieder etwas Zeit am Cabrio zu arbeiten.

Der Motorraum füllt sich weiter.



Ich dachte es gibt doch nichts schöneres, als sich in der kalten Garage an die Elektrik zu wagen. Was für ein Graus








So einige Stecker sind noch übrig geblieben, da muss ich schauen, wo das Gegenstück ist oder ob die überhaupt belegt sind.
Das heißt Schaltpläne wälzen.

Wahrscheinlich werde ich die ZE nochmal abstöpseln müssen und versuchen alles dahinter ordentlich zu sortieren. Damit ich dann sehe wo was an übrig gebliebenen Steckern hingeht bzw. herkommt.
Vor diesem Elektrikthema hat es mich von Anfang an gegraust. Kein Platz, alles eng und eine unbequeme Lage wenn du da im Fußraum hängst

Falls jemand nützlich Tipps hat, gern her damit.

Jetzt wo ich die Bilder sehe, fällt mir ein. Ich muss noch ein fettes Pluskabel nach hinten in Kofferraum legen, für eventuellen Soundausbau. Und bevor das Armaturenbrett wieder reinkommt natürlich auch noch die Chinchkabel gleich mit reinschmeißen.

[CabbyHamburg]

Sieht toll aus. A-Brett habe ich am Wochenende auch eingebaut, es war aber weniger kalt, als ich gedacht habe.

Farbige Gurte habe ich mir auch besorgt, muss ich aber noch einbauen. Poste da in Kürze etwas zu.

[VR6Umbau]

Ich hab mal ein wenig Staub gewischt hier und will mal das nächste Quartal hier einläuten. Viel ist nicht passiert am Cabrio. Gab zu viele andere private Dinge die dazwischen gekommen sind. Ich hab es aber auch nicht wirklich eilig.
Dennoch kann ich berichten, dass ich an der Innenraumelektrik weiter gemacht und den VR6 Kühler in den Cabby Schlossträger eingepasst habe. Der Klimakondensator wurde indem Zuge erneuert und den Kühler habe ich neu bei CP bekommen, ist allerdings der vom Passat VR6. Der alte orig. Kühler bleibt als Ersatzteil in meinem Bestand. Dieses Wochenende wird dann der Schlossträger inkl. Kühler und Lüfterpaket verbaut. Dann werd ich auch mal wieder Fotos machen. Dann geht es wohl weiter die Front zu komplettieren. Lichterkabelbaum an die 4er Scheinwerfer anpassen, Scheinwerfer und Frontstoßstange verbauen usw.

Achja und ich habe es gestern nach reiflicher Überlegung und viel Lesen und Vergleich im Netz getan und habe mir einen Scherenhebebühne bei unseren Nachbarn in Österreich bestellt.
Die kann 3,5 to und hat ne Hubhöhe von 1,20m. Dann wird das Schrauben endlich noch geiler. Einziger Haken, die Lieferung erfolgt wahrscheinlich erst Ende Juni Anfang Juli. Dafür war der Preis super in Gegensatz zu anderen Modellen.
Anbei der Link dazu.
https://www.werkzeugonline.at/hebetechn ... 3010d.html

Ich habe mich für die Starkstromvariante entschieden, weil ich sowieso ungenutzte Starkstromanschlüsse habe und keine Lust hatte einen C16 Sicherungsautomat in meiner E-Verteilung nachzurüsten.

ToDo´s für die nächsten Wochen oder Monate
- Lüfterkasten ausbauen und alle Klappenabdichtungen erneuern
- Wärmetauscher erneuern
- Armaturenbrett wieder einbauen und komplettieren
- Ölpumpe nochmal erneuern, diesmal wird eine Pierburg verbaut, die andere wird als Lehrgeld abgeschrieben
- Einspritzdüsen reinigen
- und dann endlich das erste Mal den Motor starten
- Sitze und Rückbank raus und schön mit Lederreiniger und Pflege behandeln
- Car Hifi Kabel verlegen
- Car Hifi Komponente verbauen
und was sonst noch alles anfällt.

Mein Ziel ist nächsten Jahr erstmal zur Werkstatt Spur, Scheinwerfer einstellen usw. und dann endlich zum TÜV.

[VW-Mech]

Schöner Umbau und tolles Auto. Weiter so.
Einzige Anmerkung verbann die Schraubschellen.

Besorg die passende Federband Schellen, deine Silikonschläuche werden es dir danken mit der Zeit.

Greetz