Schubs Cabrio
Moderator: Christian
Die Stoffsportsitze sind doch Standart im Highline...oder er ist halt so bestellt worden. Aber wenn du eine Beige oder Hellgraue Lederausstattung für mich hast, immer her damit.
War am überlegen, die Sitze beziehen zu lassen. Da sie aber noch keinen Flecke, Loch oder Alterungserscheinungen haben ist das Quatsch
mfg andré
War am überlegen, die Sitze beziehen zu lassen. Da sie aber noch keinen Flecke, Loch oder Alterungserscheinungen haben ist das Quatsch
mfg andré
- Christian
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[quote]Original von schub
Hi,
hat sich auf alle Fälle im Komfort bemerkbar gemacht. Kann jetzt ohne Federwegsbegrenzer fahren :hopp: Es schleift nichts und sieht schon ordentlich aus
Optisch hält es sich in Grenzen, man sieht es schon aber leider kann ich vorne nicht tiefer, da sonst die Verstellmuttern vom Gewindefahrwerk am Reifen aufliegen. Das ist mir dann doch zu gefährlich
Und preislich ging es auch. Meine Reifen (5-6mm) sind für 150Euro weg gegangen.
Neue Pirelli P Zero haben mich 250 gekostet +25euro Aufziehen und Wuchten und nochmal 5Euro um die alten abzuziehen.
Hat hier im Forum mal wer eine FFB an die ZV angeschlossen? Ist die ZV Technik vom 4er Golf oder 3er? Oder gibts a keinen Unterschied? Das Steuergerät muss ja passen... Sollte wenn schon Original sein---> keine In.PRo
Wenn es 4er Technik ist lässt sich doch auch das Komfortblinker Relais ohne Probleme anschließen?!
mfg schub[/quote]
FB? warum keine in.pro? die ist viel besser als die Votex von VW.
M320
Was für nen Schlüssel hast du? hatten die Facelift Cabs schon den Klappschlüssel?
Hi,
hat sich auf alle Fälle im Komfort bemerkbar gemacht. Kann jetzt ohne Federwegsbegrenzer fahren :hopp: Es schleift nichts und sieht schon ordentlich aus
Optisch hält es sich in Grenzen, man sieht es schon aber leider kann ich vorne nicht tiefer, da sonst die Verstellmuttern vom Gewindefahrwerk am Reifen aufliegen. Das ist mir dann doch zu gefährlich
Und preislich ging es auch. Meine Reifen (5-6mm) sind für 150Euro weg gegangen.
Neue Pirelli P Zero haben mich 250 gekostet +25euro Aufziehen und Wuchten und nochmal 5Euro um die alten abzuziehen.
Hat hier im Forum mal wer eine FFB an die ZV angeschlossen? Ist die ZV Technik vom 4er Golf oder 3er? Oder gibts a keinen Unterschied? Das Steuergerät muss ja passen... Sollte wenn schon Original sein---> keine In.PRo
Wenn es 4er Technik ist lässt sich doch auch das Komfortblinker Relais ohne Probleme anschließen?!
mfg schub[/quote]
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Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
PS Prestige Cabrio in Arbeit
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- Christian
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[quote]Original von whazahhp
Ich hab ja auch nen Highline, aber nen 3er. Und da ist Leder, Klima und weiterer Schnickschnack Serie... Von daher wundert mich das...
Aber vielleicht ist das beim 3,5er anders... Mag ja sein... Ich glaub da gibts irgend eine Classic Edition die mit dem Highline vergleichbar ist!?[/quote]
nicht eine sonder die!
die Classic Editions hatten Serie:
Leder
ZV
Nebler
Dunkle Rückleuchten
DSP
den gabs in 4 Farben: Blau, schwarz, bordeauxrot und grün
Ich hab ja auch nen Highline, aber nen 3er. Und da ist Leder, Klima und weiterer Schnickschnack Serie... Von daher wundert mich das...
Aber vielleicht ist das beim 3,5er anders... Mag ja sein... Ich glaub da gibts irgend eine Classic Edition die mit dem Highline vergleichbar ist!?[/quote]
nicht eine sonder die!
die Classic Editions hatten Serie:
Leder
ZV
Nebler
Dunkle Rückleuchten
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[quote]Original von Christian
FB? warum keine in.pro? die ist viel besser als die Votex von VW.
M320
Was für nen Schlüssel hast du? hatten die Facelift Cabs schon den Klappschlüssel?[/quote]
Also mein Schluessel vom Facelift siehe Bild, mir ist nichts bekannt das die letzten Modelle was anderes gehabt haetten.
Ist die in.pro die FFB von der die Platine in einen Orginal 4er Golf Klappschluesselrohling passt?
FB? warum keine in.pro? die ist viel besser als die Votex von VW.
M320
Was für nen Schlüssel hast du? hatten die Facelift Cabs schon den Klappschlüssel?[/quote]
Also mein Schluessel vom Facelift siehe Bild, mir ist nichts bekannt das die letzten Modelle was anderes gehabt haetten.
Ist die in.pro die FFB von der die Platine in einen Orginal 4er Golf Klappschluesselrohling passt?
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- Christian
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[quote]Original von TillP
Also ich hab eins der ersten Highline Facelift Cab´s un hab Vollausstattung, d.h.
Leder
Klima
Tempomat
Sitzheizung
E-Verdeck
und E-Fenster
Aba das hat nix zu sagen,... mein bruder hat ja auch Highline und hat davon nur
E-Dach
E-Fenster
un mehr nicht..
also hat ausstattung nix mit Edition zu tun, die man hat...[/quote]
Die Classic Editions hatte eine feste Basis.
Klima, Bordcomputer, E-Verdeck war alles Extra
wie das bei den Highlines ist... keine Ahnung
Also ich hab eins der ersten Highline Facelift Cab´s un hab Vollausstattung, d.h.
Leder
Klima
Tempomat
Sitzheizung
E-Verdeck
und E-Fenster
Aba das hat nix zu sagen,... mein bruder hat ja auch Highline und hat davon nur
E-Dach
E-Fenster
un mehr nicht..
also hat ausstattung nix mit Edition zu tun, die man hat...[/quote]
Die Classic Editions hatte eine feste Basis.
Klima, Bordcomputer, E-Verdeck war alles Extra
wie das bei den Highlines ist... keine Ahnung
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[quote]Original von doener_k
[quote]Original von Christian
FB? warum keine in.pro? die ist viel besser als die Votex von VW.
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Was für nen Schlüssel hast du? hatten die Facelift Cabs schon den Klappschlüssel?[/quote]
Also mein Schluessel vom Facelift siehe Bild, mir ist nichts bekannt das die letzten Modelle was anderes gehabt haetten.
Ist die in.pro die FFB von der die Platine in einen Orginal 4er Golf Klappschluesselrohling passt?[/quote]
ja, das kann sein, aber dieser Schlüssel dürfte samt Sender auch in den Schlüssel von in.pro passen. Der sieht dann so ähnlich aus.
[quote]Original von Christian
FB? warum keine in.pro? die ist viel besser als die Votex von VW.
M320
Was für nen Schlüssel hast du? hatten die Facelift Cabs schon den Klappschlüssel?[/quote]
Also mein Schluessel vom Facelift siehe Bild, mir ist nichts bekannt das die letzten Modelle was anderes gehabt haetten.
Ist die in.pro die FFB von der die Platine in einen Orginal 4er Golf Klappschluesselrohling passt?[/quote]
ja, das kann sein, aber dieser Schlüssel dürfte samt Sender auch in den Schlüssel von in.pro passen. Der sieht dann so ähnlich aus.
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Hab beim freundlichen mal nachgefragt,und die bieten kein Umrüstset auf orig.Klappschlüssel an,gibbet nich hat er gesagt!
Wär auch schwierig von wegen wegfahrsperre,meinte er!
Gruss Keith
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Gruss Keith
[IMG]/Signaturgenerator/signaturen/keith_1.jpg[/IMG]
- Christian
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[quote]Original von Keith
Hab beim freundlichen mal nachgefragt,und die bieten kein Umrüstset auf orig.Klappschlüssel an,gibbet nich hat er gesagt!
Wär auch schwierig von wegen wegfahrsperre,meinte er!
Gruss Keith[/quote]
das geht alles, aber VW stellt sich da quer.
ist ja klar.
aber frag mich bitte nicht wie, davon habe ich leider keine Ahnung.
Aber sollte herauszubekommen sein
Hab beim freundlichen mal nachgefragt,und die bieten kein Umrüstset auf orig.Klappschlüssel an,gibbet nich hat er gesagt!
Wär auch schwierig von wegen wegfahrsperre,meinte er!
Gruss Keith[/quote]
das geht alles, aber VW stellt sich da quer.
ist ja klar.
aber frag mich bitte nicht wie, davon habe ich leider keine Ahnung.
Aber sollte herauszubekommen sein
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Was nicht passt wird passend gemacht! :zwinker:
back to topic
Gruss Keith
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Raeman hat doch nen Klappschlüssel gebastelt...frag ihn mal...sieht net schlecht aus das Ding, habs mir mal angeschaut. Kommt ziemlich an den Ori Klappschlüssel von meinem Polo ran....ansonsten hab ich die FFB von Waeco. Is allerdings n Handsender, den ich am Schlüsselbund mit dranhabe
Vom Schicksal gefickt...
Kanonendonner ist unser Gruß
Zum Thema Klappschlüsse usw gibts hier auch mehrer Threads einfach mal schauen .. sowohlt Klappschlüssel selbst umbauen als auch Klappschlüssel orginal nachrüsten.
oder hier :
http://coolchip.co.funpic.de/cc2/index. ... chluessel2
da ist soweit alles verständlich erklärt wie man einen FFB in Klappschlüssel umbaut.
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da ist soweit alles verständlich erklärt wie man einen FFB in Klappschlüssel umbaut.
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