[Motor, Bremsen usw] neue Kupplung und Stoßdämpfer müssen her

[Christian]

[quote]Original von oli-schmidt
Hi,

hab mal ne Frage...
sind die Teile vom Cabbi mit denen der Limo identisch?

brauch nähmlich ne neue Kupplung für mein 2.0 AGG und neue Stoßdämpfer.

Habe ein H & R Tieferlegungskit 40 /40 drinne.

Muss ich da gekürzte Dämpfer nehmen?

Kennt vielleicht jemand nen guenstigen Onlineshop?

Hab schon überlegt ob ich alles original bei VW hole.

Gruß Oli[/quote]

bei 40/40 musst du keine kürzeren Dämpfer nehmen, darfst aber z.b. keine Monroe nehmen....

Kupplung.. viel Spass, das wird teuer...und bei VW sicherlich noch teurer...

kannst du das selber einbauen?

[Benutzer 244 gelöscht]

Kupplung habe ich auch gerade am Hals! :stups:

Bei VW inkl. Einbau € 662,50! 8o

In einer freien Werkstatt bezahlst du im Schnitt €500,- ... auch nicht wenig...

[CasseysShadow]

Hab auch momentan nen Kupplungsproblem....also so wie mein Freund gesagt hat brauche ich nur die Kupplungsscheibe (Reibscheibe?!) neu. Kostet so um die 100 Euro und Einbau umsonst

[CasseysShadow]

Jup, soweit ich weiss musst du das Getriebe und die Antriebswellen rausnehmen um die Kupplung zu wechseln...Mein Freund hat mir gesagt er braucht dafür so ca. 5-6 Stunden...

[CasseysShadow]

Das kann ich dir nicht sagen...Woher kommst du denn sonst könnte ich meinen Freund auch mal fragen ob er deine direkt auch mitmacht wenn er zeit und lust hat

[Baldur]

Also wenn du es sowieso machen lassen musst bzw. da auch sonnst nicht günstiger dran kommst, dann würde ich das gleich mit machen lassen. Weil wirklicher mehraufwand iste es nicht und du hast dann ne lange Zeit deinen ruhe.

Simmering koste ja nicht so viel .. und bei der Kupplung würde ich dann alles machen lassen.

[Baldur]

Nichts ist ärgerlicher als auf Kupplungsseite ein kaputter Simmering ..

Hatte selber mal angst das daher der Ölverlust kommt, daher kenne ich das Gefühl wenn man die Möglichkeit hat, das gleich mitzumachen sollte man das tun.

Das mit dem Öl kam bei mir allerdsings dann von der Kopf Dichtung.