Sportluftfilter

[Dark Dragon]

Hallo,
wollt mir nen Sportluftfilter einbauen...hatte beim 4er keine Probs damit.

Beim Cabby komm ich aber nen bischen ins grübeln:

was is denn das für nen Schlauch am
unteren Ende des Luftfilterkastens...am oberen kommt ja der Pilz dran.
Kann aber das untere Teil ja schlecht dran lassen.

Gemeint ist der dicke Schlauch!!

hab mal zwei Pics mit reingesetzt.

Danke für Eure Hilfe

[Splinter]

Moin,

da wird die Luft mit vorgewärmt.

Kann eigentlich im Sommer fehlen.

[robert84]

Jap im winter solltest du dann wieder der originalen luftfilterkasten einbauen da der wagen sonst die ganze zeit die kalte luft zieht, is nicht soooooo prickelnd für den motor!

[Dark Dragon]

Gibts denn da keine andere Möglichkeit als zum Herbst immer den Filter zu wechseln?! :heul:

Gibts denn vieleicht jemanden hier der dauerhaft nen "Pilz" drauf hat??
Vieleicht könnt mir der oder die jenige auch sagen was er für nen Filter drauf hat.

Dankeee

GRuß

[Popeye01]

Pilz ist garnich so gut. Hast aufjedenfall nix an PS oder so mehr !
Eine Leistungssteigerung über Luftfilter funktioniert nur gescheit wenn man mit dem die genaue Luftmenge die der Motor dafür benötigt erzielen kann , einfach Luftmenge X-Beliebig mehr machen ist Quatsch !
Zusätzlich sollte dann auch eine Spritanpassung für die neue Luftmenge erfolgen , ansonsten kommen da nur bescheidene Ergebnisse bei raus und hat nicht wirklich was mit Tuning zu tun , denn von optimieren kann dann keine Rede sein !

Gruss Popeye

[Dark Dragon]

naja,so schlau war ich auch :zwinker:...klar bringt das nix.

Könnt mir auch in den unteren Teil vom Deckel aufschneiden...hab ich aber nicht wirklich Bock drauf.

Also,die Frage steht weiter im Raum.
Wer hat nen Pilz drauf und was für ein.

Greetz

[MagicMike]

Guckst du hier: LINK

Gruss

Mike

[Dark Dragon]

Jepp,danke.

Muß mich wohl erst noch umgewöhnen.
Fuhr vorher nen gechipten 1,8erT.

Mit Sportfilter(K u.N) 210,12 PS,ohne Filter 201,69 PS...laut meinem Leistungsgutachten von B und M in Dülmen.

Danke dir

[eXotioN]

ich hatte mein offenen k&n immer drauf egal zu welcher jahreszeit

[Golfheizertorben]

Ich fahre auch wieder den offenen von K&N natürlich ist kein Leistungszuwachs zu verzeichnen aber er hört sich gut an und läuft um einiges besser.
Gruss Torben

[Dark Dragon]

kann mir denn jemand sagen was ich mit dem unteren Teil des Luftfilterkastens mache...
da sind ja wie oben in den pics zu sehen diese Schläuche dran.
Der rechte Schlauch läuft ja irgendwie in den Motor...was ist denn mit der Öffnung die da bleibt...kann das offen bleiben?????

Sollte vieleicht dabei sagen das ich nen 1.8er fahre mit 90 PS

[Splinter]

Moin,

der eine Unterdruck-Schlauch musst Du vom Luftfilterkasten abziehen und irgendwie dicht machen, ne Schraube rein drehen oder so. Ansonsten zieht der Motor Falschluft.

Und den andern großen Schlauch der vom Krümmer, einfach vom Luftfilterkasten abziehen.

Die anderen Schläuche gehen unter den Luftfilterkasten. Die sind für den Aktivkohlefilter, die brauchst Du nicht beachten.

[Dark Dragon]

Na das ist doch mal ne Antwort!!

Jetzt nur noch eine Frage:

das Schlauchende am Krümmer muß aber dran bleiben,gel??

[Splinter]

Ja das kann dran bleiben, muss aber nicht, das ist dann eigentlich ohne funktion.