Einbau einer Domstrebe.

[Splinter]

Ohne zu bohren?
Das wird wohl nicht möglich sein, es sei denn die werden direkt mit den Federbeinen oben an den Domtellern verschraubt, hab ich aber noch nicht gesehen.

[Splinter]

Soweit ich weiß sind die Streben eintragungsfrei. Und wenn das gut gemacht worden ist sollte das kein Problem sein.

Mit ein bißchen Handwerklichem Geschick sollte man das wohl selber hinbekommen.

[froekl]

Wo hast Du die bestellt? Hier auch mehr zum Thema

[froekl]

Ah diese Firma kenne ich klar machen schlechte Haubenlifte hoffentlich sind die Streben besser.
Ich suche auch gerade nach einer was hast Du gelöhnt?

[Rebster]

Hmm also die haubenlifte kenne ich auch, die sind regelrecht scheiße'!!! hoffe für dich das die streben besser sind!!
mfg Rebster

[Benutzer 73 gelöscht]

Wenn die Streben verstellbar sind, sollte alles im grünen Bereich sein. Bei starren kann man das Problem haben, das die Karosse schon so verzogen ist, dass man arge Schwierigkeiten hat sie einzubauen.

[neu0riz0r]

Wer hat denn so alles Domstreben? Welche Hersteller sind da zu empfehlen? Überlege mir nämlich auch noch sowas zuzulegen!

[Splinter]

Müsste eigentlich egal sein von welchen Hersteller, Hauptsache die ist zu verstellen.
Aber ich denke das Wiechers einer der Besten Firmen dafür ist.

[jfa]

Hallo!

Inwiefern sind die inxx-Haubenlifter schlecht? Habe sie seit längerem an nem 2-er verbaut und kann eigentlich nix negatives darüber sagen. Würde mich mal Interessieren was euch stört...

MFG
Jörg

[Splinter]

[quote]Original von jfa
Hallo!

Inwiefern sind die inxx-Haubenlifter schlecht? Habe sie seit längerem an nem 2-er verbaut und kann eigentlich nix negatives darüber sagen. Würde mich mal Interessieren was euch stört...

MFG
Jörg [/quote]

Ich hab die auch von der Firma, und total überteuert gekauft.
Naja, gehört hier nun nicht hin. Hier geht es eigentlich um die Domstreben.

BTT
@ Marco,

wenn Du was haben willts was schön glänzt solltest Du was aus Alu nehmen, das kann man immer wieder schön aufpolieren.

[Splinter]

Man könnte auch ein Gewinde schneiden, hab ich mal bei meinem 2er Golf so gemacht, ist aber nicht die Beste Lösung, da da mehrere Bleche übereinander liegen. Ich glaub nicht das die Festigkeit dann ausreicht. Besser ist durchbohren und verschrauben.
Das Auto sollte dann auch auf beiden Rädern stehen wenn Du die Strebe einbaust.

[Splinter]

Jo, so kannst das am Besten machen, und oben dann schöne Hut-Muttern drauf machen.

Platz genug müsste da sein.

Die Strebe vorher gut ausrichten. Erst eine Seite bohren und verschrauben, dann die andere Seite, wenn die dann gut sitzt dann kannst die restlichen sechs Bohrungen machen.