Golf 3 Splinter´s 16V aus Ostfriesland

[Splinter]

[quote]Original von Mark_HH
Stimmt, von der Garage hatte Paul mir ja erzählt! Die ist schon fertig?

Nadenn kann der Umbau ja bald losgehen!

Willst du ihn zum Saisonauftakt bereits eingepflanzt haben? [/quote]

Jo, die Garage ist bald fertig, es fehlt nur noch eine Hälfte vom Dach.
Der Motor soll spätestens im Februar eingebaut werden (dann hab ich Semesterferien)

@Alex,
da ich durch mein Studium noch finanziel von meinen Eltern abhängig bin, muss ich leider die Füße still halten.

[Alexander190]

achso, dann ists klar ´, Wie lange mußt du noch studieren??
dann darfst du nie die Haube öffnen zu Hause :zwinker:

[Splinter]

Noch ca. 1 Jahr.
Aber es geht in die letzten Runden, das Projekt Cabrio wird dann wohl in der heißen Phase etwas zurückstecken müssen :heul:

[Alexander190]

wieso , wenn Motor drin ist was willst noch alles machen??

[Shredder]

hallo jan,
sag mir mall danke furs mitnehmen zu tagestreffens und das ich dich uberredet habe um wieder vw-treffens abzufahren.
weil wenn ich dich nicht gefragt hättest hast du bis jetzt noch nix gewonnen.

also(zitieren) paul danke fur meine pokale :daumen:

jan, kein dank darfur :zwinker:

[Splinter]

Das stimmt Paul, hättest Du mich nicht mit nach Kaunitz/Verl mitgenommen dann würde mein Cabrio nicht ganz so aussehen wie es jetzt aussieht. Und ich hätte wahrscheinlich nie Christian getroffen und somit wäre ich wohl so schnell nicht auf dieses Forum gestoßen.
Aber anscheinend musste alles so laufen, und ich bin froh das es so gelaufen ist. Hab viele neue und nette Menschen kennen und zu schätzen gelernt.

[Christian]

[quote]Original von Splinter
Das stimmt Paul, hättest Du mich nicht mit nach Kaunitz/Verl mitgenommen dann würde mein Cabrio nicht ganz so aussehen wie es jetzt aussieht. Und ich hätte wahrscheinlich nie Christian getroffen und somit wäre ich wohl so schnell nicht auf dieses Forum gestoßen.
Aber anscheinend musste alles so laufen, und ich bin froh das es so gelaufen ist. Hab viele neue und nette Menschen kennen und zu schätzen gelernt. [/quote]



da stimm ich doch mal voll zu!

[Shredder]

gerne gemacht jan :daumen:

[froekl]

Hey Jan feine Sache mit dem Motörchen :daumen: Hoffe das klappt dann alles!
Bin schon auf Umbaubilder gespannt!
Wir freuen uns auch sehr Dich & Deine Freundin und Dein schöönes Cab kennengelernt zu haben. Ihr paßt gut in die Runde.
Alter Pokaljäger

[Splinter]

Moin,

ab heute kommt nur noch gefilterte Luft aus der Lüftung
Nie wieder Birkenblüten die einem ins Gesicht gepustet werden

Den Filter mit Rahmen hab ich in meinem 16V gefunden. :daumen:

[Benutzer 244 gelöscht]

Dafür gibt's beim Show'n'Shine aber keine Punkte!

:zwinker:

Aber sehr schön! :daumen: Solch einen Filter will ich bei mir auch noch verbauen. Echt ätzend, wenn einem da im Herbst beim Einschalten der Lüftung 'n halber Urwald entgegenkommt.

[Splinter]

Klar gibt es da Punkte für, nächstes Jahr kommt ein Bereich mit Komfort dazu :zwinker: :klopf:

Wollte schon immer so nen Filter haben, konnte mich aber nie überwinden Geld für sowas auszugeben :turn:
Naja, der 16V hält so kleine Überraschungen bereit, positive aber leider auch seit gestern negative

[Tobi's 3er]

aber leider auch seit gestern negative

die wären????

[Splinter]

Der Motor läuft nicht mehr, nun bin ich auf der Suche nach dem Fehler.

Bin aber sehr optimistisch das ich den Fehler bald finde, hoffe ich zumindestens.

[Alexander190]

wenn du den Motor raus hast würde ich ihn eh komplet überholen und du hast hinterher ruhe, habe ich bei meinem auch gemacht und fahr bis
heute ohne Probleme :daumen:

[Splinter]

Erstmal muss der Motor wieder laufen. Und wenn der Fehlerspeicher nichts böses meldet, dann wird der Motor erstmal ausgebaut.
Dann wird das Standartprogramm abgespult, d.h. Zahnriemen, Wasserpumpe, Thermostat, Zündkerzen und Ventildeckeldichtung.
Kann sein das die Stößel neu gemacht werden müssen, aber da muss ich erstmal genau horchen, sind nämlich nicht günstig wenn man 16 Stück davon haben muss.
Solange ich kein verbranntes Öl hinten aus dem Auspuff rieche, lass ich die Kopfdichtung in ruhe.
Aber wenn der Kopf runter muss, dann gibt es das volle Programm.

[Alexander190]

denn Kopf würde ich auf jdenfall mal runter machen und schauen was sache ist, und nicht am falschen ende sparen

[Splinter]

So denn, der 16V läuft auch wieder :turn:

Und woran hat es gelegen? Eigentlich brauch ein Motor nur zwei Dinge, Luft und Sprit, und von dem zweitem war wohl nicht genug von da :wall:

So wurde der Notfallplan ganz schnell wieder verworfen :zwinker:
Jetzt geht es in die nächste Runde. Alles überflüssige an Kabellage entfernen.
Werd die Tage mal ein paar Bilder machen.

[Alexander190]

einbau story mit bilder wäre nicht schlecht wenn du die zeit hast wärend du beim umbau bist :daumen:

[Splinter]

So, heute ging es mit dem 16V Projekt ein paar Schritte nach vorn.
Ich hab die Zubehöralarmanlage erstmal entfernt. Und danach hab ich mit Paul das A-Brett demontiert, sieht ja furchtbar aus wenn das nicht mehr drauf ist.
Desweitern haben wir den Golf erstmal in Pauls Garage gefahren, damit er wieder Platz auf seiner Auffahrt hat.
Sobald die Garage komplett fertig ist wird der Motor ausgebaut. Dann gibt es noch mehr Bilder.