Bass-T's 95er Cabrio *Endlich Tiefer und mit Leder*

[Bass-T]

So, will nun auch endlich mal mein Cabrio vorstellen :hopp:

Daten:
1995er Baujahr
1.8 l 90 PS
116.000 km
Sportsitze
Sitzheizung
15" Exip Alufelgen mit 195er Reifen
Farbe: violett

So und nun zum wichtigen Teil :turn::

Die Veränderungen:

Innenraum:
Alu Riffelblech Fußmatten
Alu Türpinne
Innenraumbeleuchtung blau
Tachobeleuchtung rot (wird nu auch blau)
Kofferraumbeleuchtung UV
R32 Pedalkappen
Boxenabdeckungen mit Airbrush
Mittelarmlehne (Lederoptik)
Lederüberzüge für die Sitze


Hifi:
DVD-Radio mit TFT
Magnat Boxen vorne
Toxxic Verstärker
Blaupunkt Bassrolle

Außen:
5mm Spurverbreiterung pro Seite hinten
K&N Sportluftfilter
FK Angel Eyes Scheinwerfer Klarglas
Nebelscheinwerfer + Frontblinker Klarglas
Seitenblinker Klarglas
Rückleuchten Klarglass
Aufkleber Achsabdeckungen
Kühlergrill ohne Emblem
H3 & H7 Tuningleuchten Ultra White *der Hammer*
Eibach Edelstahl Gewindefahrwerk

So das wars fürs Erste... Ich mein dafür, dass ich eigentlich garnichts machen wollte :turn:

Aber so ist das eben!

:cabrio:

[MagicMike]

Sieht doch recht gut aus! Schön gepflegt der Wagen.
Alu Riffelblech "Matten" bin ich nicht der Fan von, aber dir muss es gefallen. Lassen sich wenigstens sehr leicht reinigen :zwinker:

Die dezenten Veränderungen gefallen mir auch.

Schon mal über Federn nachgedacht? Wirkt vorne leider bisl hoch (wie alle Golf und BMW)

Weiter so... :daumen:

Mike

*edit* Sind die Leuchtmittel wirklich der "Hammer"?

[Forti]

Finde den Wagen auch ganz ordentlich...dafür, dass Du eigentlich gar nichts machen wolltest!

Dezent ist immer gut. In diesem Sinne - weitermachen!

Gruß*Forti

[Bass-T]

Die Alu-Matten würd ich mir auch nicht wieder kaufen.
Die sind zwar einfach sauberzuhalten, aber die zermakken sehr schnell und man macht sich die Schuhe kaputt...

Zu den Federn:
Überlegt habe ich schon, klar.
Aber wenn, dann nen komplettes Fahrwerk und dann auch Gewinde.

Da ich das Auto allerdings nur für die Ausbildung gekauft habe und sonst weiterhin Motorrad fahre, werde ich es erstmal lassen mit dem Fahrwerk ^^

[Alexander190]

schönes Cabby

hast du noch was vor zu ändern?

[Bass-T]

Sososo.....

Da ich ja nun einen Großeinkauf bei Petzoldts getätigt habe :klopf:
will ich auch mal die neusten Fotos zeigen

Verändert hat sich nicht mehr viel, einzig die Winterreifen + Felgen sind drauf und der Sport ESD!

btw: Jaja ich weiß, is immernoch nen Country Golf :finger:

[Bass-T]

So endlich hab ichs geschafft das Cab nochmal einigermaßen sauberzumachen im endlich den Fotobeweis machen zu können :turn:

Update:
Eibach Gewindefahrwerk
R32 Pedalkappen
Funkfernbedienung für die ZV

[Splinter]

1-2 cm könnte das Cabrio noch tiefer.

[Bass-T]

Hinten schon, vorne nicht.

Da die blöden Schweller vorne so weit unten sind und ich die 8cm Bodenabstand einhalten muss, geht vorne nix mehr.......

nach dem Dreck guckt der Tüb bei uns als erstes :wall:

[KapitanoGolfi]

da geht noch einiges!!
tiefer würde er noch besser aussehen

[Alexander190]

2,2 cm tiefer und du kannst beim schnee schieben helfen


ne ganz im ernst, im Winter würde ich nicht so tief fahren

[Bass-T]

Ja is natürlich so ne Sache, wenn ich das Fahrwerk so eingetragen habe kann ich es natürlich noch runterschrauben.

Aber hab schon gehört, was passiert, wenn man mich damit drankriegt.....

[gods-dice]

was passiert denn?...
neh im ernst tiefer tiefer tiiiieeeeferrrrrr....... :sauf:
zum thema wie weit kann ich runterschrauben haben wir doch schon was dazugeschrieben,oda?
sonst sieht es doch schon so viel besser aus dein cab. :daumen:
aber mach es so tief wie du es möchtest und brauchst.

[Hirsch-Ela]

Nun komm,

ein wenig tiefer geht nun wirklich noch. Ein Hauch. Minimal.
Und was soll dir schon passieren??? No Risk, no Fun.

[Bass-T]

Original von Hirsch-Ela
Nun komm,

ein wenig tiefer geht nun wirklich noch. Ein Hauch. Minimal.
Und was soll dir schon passieren??? No Risk, no Fun.

:zwinker:

Erstmal kommt nun die Tüv-Abnahme, wie tief das Cab danach noch zufällig wird, steht sowieso in den Sternen

[Bass-T]

Leider hatte ich es mir irgendwie gedacht, dass der Tüv Ärger macht.

Naja Ärger ist eigentlich übertrieben, aber die wollen, dass ich die Sommerreifen draufziehe für die Abnahme, was ich nun auch gemacht habe.

Es geht darum, dass die Sommerreifen in den Papieren stehen......

Naja also hab ich nu die Sommerreifen wieder drauf, di ekommen dann morgen wieder runte rund dann kommt das Cab auch noch 1-2cm tiefer!

Mal sehn ob morgen alles gut geht :wall:

[Alexander190]

das soll ein Witz sein :meckern: die müßen dir das Fahrwerk auch mit Winterräder eintragen. Wenn du mit Reifen kommst die eingetragen sind dann kann es wurscht sein , frage ihm mal ob alle schrauben fest sin in der Birne :wall:

[gods-dice]

jap hat nix mit winterbereifung zu tuen sonst kannst du ja keine winterreifen mehr damit fahren mit dem gewindefahrwerk.
die sind nicht ganz knusper deine tüvler.oder was hast du für sommerwinter felgen kombi?

[Bass-T]

Ich hab keine Ahnunfg, Fakt ist, die Sommerreifen stehen in den Papieren, die Winterreifen nicht...

Kombis:
Sommer: 7x15 ET38 195/55
Winter: 6x14 ET38 185/60

Die Olle meinte, dass wenn die Reifen, die in den Papieren eingetragen sind mit abgenommen werden bzw. sind, würde dass die Winterreifen mit einschließen.... Das schreit ja danach, dass man größere Reifen/Felgen abnimmt und dann alles drunter mit drin ist.. Aber irgendwie ist der Unterschied nicht wirklich groß zwischen den beiden Varianten :wall:

Naja mal abwarten, was heute passiert :klopf: