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Shadow
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Beitrag von Shadow »

Vogtland, den Namen hab ich bestimmt schon 8 Jahre nicht mehr gehört...

Wird Zeit, dass Mittwoch wird, will das Auto endlich haben...

Am Wochenende erstmal den Innenraum in Lederpflege einweichen, die ist total trocken und bestimmt noch nie gepflegt worden...

Was mich am Cabrio auch total wundert ist der Umstand, dass der Tempomat funktioniert...normalerweise ist er ja entweder undicht oder das Steuergerät ist defekt...kenn ich von meiner Limo, nur da ist der Tempomat nachgerüstet und nicht mitbestellt...war ja auch nur ein GL :D

Das Geilste is ja noch, dass der Vorbesitzer gar nicht wusste ob der Tempomat geht...hatter nie benutzt, wüsste jetzt auf anhieb auch nicht, wie er funktioniert...

Und ich freu mich einen zu haben :D

--sj
Zuletzt geändert von Shadow am 5. Feb 2013 03:17, insgesamt 1-mal geändert.
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da0105
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Beitrag von da0105 »

Willkommen im Forum :) Deine Limo :like: war da nicht einmal ein Bericht in der Speed?
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Shadow
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Beitrag von Shadow »

Jap, das war er...01/2011, noch mit altem Motorraum :-)

--sj
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Ghostrider
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Beitrag von Ghostrider »

Von mir auch herzlich willkommen.

Wäre froh wenn ich nur sooooooooooooooo wenig Arbeit wie du hätte ;)

Grüße

Schorsch
Geht ned gibts ned :) wenns mal ned geht hau mim Hammer drauf, gehts kaputt machts nix, wär eh kaputt gegangen :thumbsup:
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Shadow
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Beitrag von Shadow »

Für mich ist das momentan die schlimmste Zeit...

Auto gekauft aber noch nicht abgeholt, die Kennzeichen liegen auch schon hier...

Abgeholt wird Freitag Vormittag, erwarten kann ichs natürlich kaum noch :D

Ich hab nichtmal mehr Lust in die Halle zu fahren und an seinen Brüderchen weiterzuarbeiten...:-)

--sj
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Shadow
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Beitrag von Shadow »

Home, sweet home...gerade heim gebracht...

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Das Fahrwerk ist übrigens ein Vogtland.

--sj
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Debo16V
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Beitrag von Debo16V »

Geil, gefällt mir sehr! Viel Spaß damit noch :D
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robert84
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Beitrag von robert84 »

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=255451#post255451']Home, sweet home...gerade heim gebracht...

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Das Fahrwerk ist übrigens ein Vogtland.

--sj[/quote]
Sieht doch sehr gut aus. :) Xenon oder Jubi-Scheinwerfer würden ihm gut zu gesicht stehen.
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Christian
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Beitrag von Christian »

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=255451#post255451']Das Fahrwerk ist übrigens ein Vogtland.

--sj[/quote]

Sag ich doch :D

aber schon ordentlich tief. meine, die hätten da damals was von 40/35 gesagt.
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
:prost: :prost: :prost:

PS Prestige Cabrio in Arbeit
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Shadow
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Beitrag von Shadow »

Ja, ist schon gut runter gekommen, ich denke auch, dass ich das drin lassen werde...

Der 2.0 ist genau der richtige Motor für das schwere Cabrio, bin heute das erste Mal länger damit gefahren (~60km) Autobahn und das passt schon sehr gut...

Ich bin schon am Einkaufszettel bauen, ein paar Sachen MUSS ich einfach machen...:D

--sj
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Anti
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Beitrag von Anti »

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=255501#post255501']Ich bin schon am Einkaufszettel bauen, ein paar Sachen MUSS ich einfach machen...:D

--sj[/quote]

Erzähl! :D
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RockNight
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Beitrag von RockNight »

Was für eine geile Farbe und was für geile Felgen :thumbup: :thumbsup: :D

Gratuliere zu Deinem neuen "Baby" :!:

Aber erzähl doch mal, wie sich das Vogtland Fahrwerk fährt? Sind das nur Federn oder ein Komplettfahrwerk?
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Shadow
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Beitrag von Shadow »

[quote='Anti','index.php?page=Thread&postID=255502#post255502'][quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=255501#post255501']Ich bin schon am Einkaufszettel bauen, ein paar Sachen MUSS ich einfach machen...:D

--sj[/quote]

Erzähl! :D[/quote]

- Ein paar Schalter leuchten nicht mehr
- Heckscheibenheizung geht nicht (Sicherung defekt, Schalter defekt, evtl auch nur die Beleuchtung der Aktivierung, teste ich morgen mit nem anderen Schalter)
- 2 Reifen überaltert
- Lenkrad etwas abgegriffen
- Schaltknauf angegriffen
- Aschenbecher gerissen
- Recarositz auffer Fahrerseite is eine Naht offen
- Lederausstattung brauch dringend Pflege...

Sind alles Sachen, die ich vorher schon wusste und dir mir klar waren...und jetzt muss es halt gemacht werden :D

RockNight: Ein Komplettfahrwerk, welches wohl damals ab Werk mit bestellbar war...

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robert84
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Beitrag von robert84 »

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=255504#post255504'][quote='Anti','index.php?page=Thread&postID=255502#post255502'][quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=255501#post255501']Ich bin schon am Einkaufszettel bauen, ein paar Sachen MUSS ich einfach machen...:D

--sj[/quote]

Erzähl! :D[/quote]

- Ein paar Schalter leuchten nicht mehr
- Heckscheibenheizung geht nicht (Sicherung defekt, Schalter defekt, evtl auch nur die Beleuchtung der Aktivierung, teste ich morgen mit nem anderen Schalter)
- 2 Reifen überaltert
- Lenkrad etwas abgegriffen
- Schaltknauf angegriffen
- Aschenbecher gerissen
- Recarositz auffer Fahrerseite is eine Naht offen
- Lederausstattung brauch dringend Pflege...

Sind alles Sachen, die ich vorher schon wusste und dir mir klar waren...und jetzt muss es halt gemacht werden :D

RockNight: Ein Komplettfahrwerk, welches wohl damals ab Werk mit bestellbar war...

--sj[/quote]

Ja gut das ist Standart und Pflicht, aber jetzt mal Butter bei die Fische, was kommt an Spezialkram 8)
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Beitrag von Shadow »

Nix :D

Ich hab ja schon alles mögliche an meiner Limo umgebaut, ein Showcar wird das Cabrio nie werden, nur mal hier und da ein bisschen was...

Felgen bleiben, Fahrwerk wohl auch und gross umbauen möchte ich gar nichts, das Auto ist so eigentlich perfekt, wie es ist (bis auf den Zustand an manchen Stellen) und ich möchte es erhalten und pflegen...und vor allem im Sommer viel Spass damit haben.

Dummerweise hab ich noch ein Sommerauto...also insgesamt 3 Sommerautos...und das zweite hat auch schon ein Airride drin und stand auf diversen Tuningmessen in den letzten Jahren...

Also eigentlich...hm :-)

Ich hätte Lust auf ein Holzlenkrad sowie einen Holzschaltknauf...

Ich hätte Lust den Warnblinker auf die Version mit dem Schalter umzubauen (eben weil er frei ist) und am Windschott müsste ich auch noch was machen...

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Beitrag von RockNight »

Ich würde trotzdem gerne wissen, wie sich das Fahrwerk fährt/anfühlt - auch wenn es schon gebraucht ist und sicherlich nicht mehr mit einem neu eingebautem zu vergleichen ist. Da Du aber schon ganz schön viel Erfahrung zu haben scheinst, was Tuning betrifft, würde mich einfach mal Dein subjektiver Eindruck von Dir im Vergleich zu nem Originalen Standartfahrwerk interessieren (Härte/Komfort/Fahrverhalten). Ich möchte sobald es die Cabriokasse zulässt nämlich auch tiefer, weiss aber immer noch nicht, was ich verbauen soll/werde!
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Beitrag von Shadow »

Vom Gefühl her finde ich es jetzt nicht übertrieben sportlich, d.h. es ist nicht knochenhart. Hat schon einiges an Restkomfort.

Ist so ein bisschen ein zweischneidiges Schwert, der eine will es härter, der andere dann wieder etwas weicher...

Ich persönlich hab es dann doch gerne inzwischen etwas weicher, ganz so knochenhart muss es dann doch nicht sein :D

Aber ich bestelle ja bei meinem Firmenwagen inzwischen auch ne Automatik :D

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Beitrag von RockNight »

Ok, dann mal Danke für die Info :-)
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Beitrag von Shadow »

Ich hab da heute morgen mal nen Blick aus dem Fenster geworfen und Sonnenschein entdeckt...und bei der Gelegenheit mal die Kaputze gelüftet. Ging überraschend gut trotz 0°C...

Anschließend noch ne Inspektion gemacht, hätte ich mir aber eigentlich sparen können. Alle Flüssigkeiten passen, alle möglichen Sachen sind in den letzten 2 Jahren gemacht worden (Kupplung, Auspuff, Bremse rundrum). Ist echt beindruckend wie gut ein VW gepflegtes aber dennoch 15 Jahre altes Auto sein kann...

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Beitrag von Christian »

Windschott hoch, Popowärmer an und dann geht das auch alles wunderbar.

Finde, das ist absolut nicht zügig im Cabrio.
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:prost: :prost: :prost:

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