Sooo, ich will mich nach langer Abwesenheit auch mal wieder melden.
Bei meinem kleinen hat sich (teilweiße zwangsweiße) einiges getan, aber alles hat sich durchaus zum guten gewendet
Nachdem ich mit dem Kollegen der die Grenoble polieren sollte im Streit auseinandergegangen bin hab die Sache kurzerhand selbst in die Hand genommen und das beste draus gemacht.
Habe mir das 4er-Set PlastiDip geholt und die Felgen kurzerhand passend zum Auto in schwarz gehüllt. Wie geplant kamen die 165/40R17 von Achilles drum, die sich auf der 6er Felge perfekt gemacht haben. So bin ich dann ca. 2 Monate rumgefahren, z.B. auch übers Wochenende zum MIVW. Leider hab ich durch den ganzen Stress mit den Dingern die Lust dran verloren und gefallen hat es mir auch nie zu 100%, also hab ich sie wieder verkauft
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Aber es hat sich wie gesagt alles zum guten gewendet
Kurz nach dem Verkauf der Grenoble bekam ich ein Angebot von einem Arbeitskollegen, wodurch ich in den Besitz meiner neuen Babys gekommen bin
Dreiteilige Schmidt ModernLine in 8x16 ET21 5x100 MIT Außenbetten aus Radinox
Wenn man bedenkt, dass EINE Felge aktuell immernoch bei 490€ anfängt waren meine fast geschenkt.
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Beim Kauf waren noch gute 215/40er drauf, die durch einen Vorbesitzer auch schon in meinem KFZ-Schein standen. Also erstmal so gefahren. Ich war am Anfang seehr skeptisch, weil sich in meinem Kopf diese Maße nicht mit "Tief" anfreunden konnten, aber: Es geht!
Um alles passend zu machen habe ich mir noch diese beiden hübschen angepasst. Wie viel Grad alleine die bringen kann ich in Zahlen noch nicht sagen, optisch auf jedenfall eine Menge. Bei der nächsten Vermessung auf Fahrhöhe im Sommer wirds sich zeigen
. Und ohne gucken die Schmidt locker n Zentimeter raus.
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Und als ob das nicht genug wäre hat das Lowtec vor ein paar Wochen gute 3cm verloren um folgendes zu ermöglichen
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Vorne ET16, muss 5mm Distanzen fahren weil die Felgen sonst am Sattelhalter hängt. Hinten werde ich noch meine Sturzplatten und 15mm Distanzen verbauen. Macht dann 8x16 ET06 auf der Hinterachse
Zusammen mit den geplanten 195/40er Reifen sollte das alles passen. Vorne habe ich auf dem Foto noch ungefähr effektive 3cm Restgewinde vorne und 5cm hinten
Um das alles passend zu machen habe ich mir vor kurzem noch eine DER dünnen Antriebswellen von den allerersten Corrado G60 ergattert.
Als Kleinigkeiten gabs noch einen Cupholder vom US-3er, eine Waeco MagicTouch MT200 weil das eBay-Ding schon kaputt war und mit Tönungsfolie folierte Blinker der Rückleuchten (LowBudget MagicColurs
)
Zum Abschluss will ich noch sagen: Richtig Tiefgang nur mit schmalen 17ern? Süß
Jetzt seid ihr dran!
Werden also zurückgeschickt, dafür hole ich direkt welche von FK wo beides vorhanden ist 
