KapitanoGolfi: La Cab - oem² ->VERKAUFT

[KapitanoGolfi]

Hab gestern mal das gute Wetter genutzt und mein Cab gewaschen & gewachst. Hat auch lange gehalten -bis heut morgen- da hat mich ein dicker Schauer aufm Weg zur arbeit erwischt! :meckern:
die lackierten Stoßstangenansätze kann man auf den Bildern leider nur erahnen...

EDIT: i-wie kann ich die Bilder grad nicht hochladen... probiere es nachher vom laptop nochmal

[KapitanoGolfi]

hier nun die Bilder:
und außerdem hab ich heute mal ein bisschen den Lötkolben geschwungen und mir US-Bremslicht gebastelt

[Andy F]

Einfach top! SIeht alles super aus und gefällt mir richtig richtig gut!
Wenn ich das so sehe, könnt ich mich fast ärgern nicht auch ein schwarzes Cabrio genommen zu haben

[cab4]

Hey Fab,

schickes Teil:D

Das mit US Licht schaut super aus aber ist die eine Seite dunkler?
Ich hab vorn jetzt auch die 195er drauf und noch ein stückchen gedreht sieht gleich ganz anders aus.

MFG
Chris

[KapitanoGolfi]

@ Chris: Japp eine Seite ist dunker, aber das ist das komplette Rücklicht dunkler. Warum das so ist weiß kein Mensch, wurde auch schon bei mehreren Cabrios im Forum festgestellt...
Danke nochmal für deine Anleitung
Aktualisier mal deinen Showroom. Will mal deine Säulen mit Alcantara sehen. Und wie sich deine Reifen ziehen :zwinker:

[cab4]

Aha, das ist aber komisch.... und das keiner weiß wodran es liegt is noch komischer:sauf:

Werd heute pünktlich Feierabend machen und Auto putzen.
Dann werd ich noch Bilder machen.... hoffe es wird nicht zu Spät:meckern:

[Turbissimo]

Ja der rockt, da paßt einfach alles zusammen :daumen: :daumen: :daumen: :daumen:

[Der Eine]

Nett... Bremst beim US 4er Cabrio das normale licht (mittlere Kammer) mit...? Oder hast du die Bremslichtkammer nur ans normale licht angeschlossen...? Ich Weiß beim 3er war es es die Kammer von der Nebelschlussleuchte und des Bremslichtes, welches sich beim Bremsvorgang mit licht füllten...?! Auf das es keine Probleme mit dem TÜV gibt.... :daumen:




Forumschaftlicher Gruß
Der Eine

[KapitanoGolfi]

@der Eine: japp, hab das Rücklicht mittels 2-Faden Glühlampe in die Bremslichtkammer gelegt. Der Effekt ist wie beim 3er US-Cab. Ob es beim 4er can anders ist weiß ich leider auch nicht...

[Andy F]

eine Anleitung wäre doch mal interessant

[KapitanoGolfi]

Ich habe es nach einer sehr guten Anleitung von chris (cab4) gebaut. Vielleicht möchte er ja mal ne kleine Anleitung online stellen. Ansonsten kann ich das auch so gut wie möglich versuchen...
Find's übrigens gut, dass euch mein cab gefällt

[Don Vari]

[quote]Original von KapitanoGolfi
@ Chris: Japp eine Seite ist dunker, aber das ist das komplette Rücklicht dunkler. Warum das so ist weiß kein Mensch, wurde auch schon bei mehreren Cabrios im Forum festgestellt...
[/quote]

Hatte mein blaues Cabrio auch.

Ist ein Massefehler gewesen.
Dein Standlicht vorne ist wahrscheinlich auch einseitig etwas dunkler?

[KapitanoGolfi]

[quote]Original von Don Vari
[quote]Original von KapitanoGolfi
@ Chris: Japp eine Seite ist dunker, aber das ist das komplette Rücklicht dunkler. Warum das so ist weiß kein Mensch, wurde auch schon bei mehreren Cabrios im Forum festgestellt...
[/quote]

Hatte mein blaues Cabrio auch.

Ist ein Massefehler gewesen.
Dein Standlicht vorne ist wahrscheinlich auch einseitig etwas dunkler? [/quote]


Ja stimmt. vorne ist das Standlicht an der Seite auch etwas dunkler! kann es sein weil ich da den Massepunkt von meiner FFB angeschlossen habe?! ?(

[Der Eine]

[quote]Original von KapitanoGolfi
@der Eine: japp, hab das Rücklicht mittels 2-Faden Glühlampe in die Bremslichtkammer gelegt. Der Effekt ist wie beim 3er US-Cab. [/quote]

Ich hatte schonmal US Rückleuchten am Auto.... der einzige unterschied ist das die Kammer der eigendlichen Nebelschlussleuchten mitleuchten.....Mussten aus diesem Grund auch weichen, da ich keine NSL mehr hatte..... die äußere Kammer ging nicht bei den originalen US Golf 3 Rückleuchten an mit dem Standlicht an....

[KapitanoGolfi]

[quote]Original von Der Eine
[quote]Original von KapitanoGolfi
@der Eine: japp, hab das Rücklicht mittels 2-Faden Glühlampe in die Bremslichtkammer gelegt. Der Effekt ist wie beim 3er US-Cab. [/quote]

Ich hatte schonmal US Rückleuchten am Auto.... der einzige unterschied ist das die Kammer der eigendlichen Nebelschlussleuchten mitleuchten.....Mussten aus diesem Grund auch weichen, da ich keine NSL mehr hatte..... die äußere Kammer ging nicht bei den originalen US Golf 3 Rückleuchten an mit dem Standlicht an.... [/quote]

Aha...
Naja, dann bin ich jetzt wieder etwas schlauer geworden.. Dann hab ich halt kein US-Bremslicht sondern Eigenbau-Bremslicht. :finger:

[Don Vari]

[quote]Original von KapitanoGolfi
@der Eine: japp, hab das Rücklicht mittels 2-Faden Glühlampe in die Bremslichtkammer gelegt. [/quote]

Hatte es bei meinem Golf III auch so:

[IMG]http://up.picr.de/5176801.jpg[/IMG]

Einfach ein Kabel eingelötet und schon sah es viel besser aus

Irgendwo habe ich den gelöteten Lampenträger noch liegen, ist aber schon 5-6 Jahre her.

[KapitanoGolfi]

Hab mir eGay günstig ne Heckstoßstange vom 4er Cab ersteigert. am WE hole ich sie ab und dann werd ich mich mal ans kunststoffschweißen ranwagen.. geplant hab ich den kennzeichenausschnitt zu verkleinern.

[Andy F]

könnte interessant werden!
Gibts eigentlich was neues von der Anleitung für die Rückleuchten?

Hast du eig. mal irgendwo geschrieben was das für Felgen sind?

[KapitanoGolfi]

Ja ich hoffe doch dass es interessant wird habe die Stoßstange vorhin geholt. Eig ist sie im Top Zustand, nur zerkratzt, aber nix gebrochen oder so
Wegen der Anleitung muss ich mich mal mit chris (cab4) kurzschließen. Die von ihm war sehr gut...
Die Felgen heißen Brock RC12 Chrom.

[cab4]

Hey,

Sorry hab zur Zeit irgendwie viel um die Ohren....:meckern:

wenn es wieder ruhiger wird werde ich mal meinen Showroom aktualisieren (hat sich ja auch was getan)
und die Anleitung der Rückleuchten Online stellen.

Dein Cab wirkt einfach nur mega.....
P @ Fab: Vielleicht kriegen wir ja noch unser Treffen hin was wir schon lange hinaus zögern

Viel Glück mit der Stoßstange

LG
Chris