Zündungsplus im Kofferraum

[StYle]

Hey,
wüsste jetzt nicht wo sowas im Kofferraum ist, aber dann zieh dir doch einfach ein dünnes Kabel in den Kofferraum, wäre jetzt das was ich machen würde.

Gruß,
Tobias

[janp]

Ich wüsste auf Anhieb jetzt auch nicht ob im Kofferraum irgendwo Zündungsplus ist. Aber wann soll denn deine Batterie zugeschaltet werden. Bei Zündung an, oder bei Motor an? Normalerweise hängt man das an die D+ -Klemme der Lima.

[Renegade]

klemme 12 an der ZV-Pumpe führt doch Zündungsplus. Oder irre ich mich?

[SensET]

Guck mal im Thema zum Öffnen vom Verdeck während der Motor läuft.
Da müsste ja die dicke rote Leitung Zündplus sein.
Aber soweit ich weiss soll so ein Relais ja nur bei laufendem Motor schalten, um die zweite Batterie zu laden.

Man könnte aber das Prinzip der Verdecköffnung umgestalten, indem man die Steuerleitung (grau) zum ansteuern eines Relais mit Öffnerkontakt am Zündplus nimmt um das Signal umzudrehen.

Normale Funktion ist ja, bei laufendem Motor geht das Verdeck nicht auf, da Zündplus da ist, aber kein Signal auf dem Grauen.

Wenn Motor aus und Schlüssel in Schloss, ist Zündplus da und Signal auf grau. Ergo Verdeck geht (Wohin auch immer)

Mit dem Relais würde es dann umgekehrt sein, also Zündung aus mit Schlüssel in Schloss,
Signal auf grauer Leitung,
somit Relaiskontakt geöffnet und Zündplus unterbrochen.

Motor läuft,
kein Signal auf grau,
und schon haben wir den Relaiskontakt geschlossen und uns ein "Motorlauf-Plus" unter der Rücksitzbank geschaffen,
welches wir dann zum Lastrelais für die zweit Batterie führen können.

[D.A.N.]

Was spricht dagegen das Trennrelais über das Remote das Radios zu steuern? Klärt mich auf, wenn ich Blödsinn schreibe

[Renegade]

Das Relais könnte zu hohen Strom ziehen, je nachdem was Verbaut wird. Aber hier wird es ja wohl ein Last-Relais sein was wohl 150A schalten kann und ich weis so jetzt nicht wieviel das selbst Verbraucht.

[janp]

das 180A-Relais von Dietz zieht lt. Hersteller ~ 400mA.
Damit würde ich das schonmal nicht mehr an die Remote-Leitung des Radios hängen.

Ich bin eigentlich eh gegen solche Relais.