[Golf 3] low´s Körbchen

[low-n-loud]

So möchte mal meine cabrioline vorstellen da ich hier neu bin.

HIFI:
30cm Subwoofer (Rockford Fosgate)
Rockford Fosgate Monoblock
4 Kanal Endstufe (Lightning Audio)
2 Kanal Endstufe (Lightning Audio)
1 Farad Power Cap
3 Wege System im Kofferraum (Lightning Audio)
3 Wege System im Fond (Blaupunkt)
2x 2 Wege Systeme in den Vorderen Türen (MB Quard)
JVC DVD Radio
7“ Monitor im Kofferraum

FELGEN:
3 Teilige Polierte PLS Evolution Felgen
Innere Felgenschüssel schwarz Gepulvert
Vorn 8.5 x 16
Hinten 9.5 x 16

FAHRWERK:
Weitec Gewindefahrwerk vorn
Weitec Fahrwerk hinten mit Nutenverstellung

MOTORRAUM:
Cremeweis Lackiert
Polierte Alu Domstrebe (verstellbar)
KN Sportluftfilter
Diverse anbauteile in VW LC7V Lackiert (Anthrazit met.)
Generalüberholter Austauschmotor KB ABS 1,8l 90PS ca.110000km gelaufen
Getriebe wurde vor ca. 10000km ausgebaut, gereinigt und überholt

INNENRAUM:
Armaturenbrett, Türverkleidung und Kofferraum mit schwarzem Alcantara bezogen
Sitze und Rückbank mit schwarzem Leder und Alcantara bezogen
Sportsitze von Recaro (orig.) mit Sitzheizung
Windschott über der Rücksitzbank deswegen nur noch 2 Sitzer
Alle schwarzen Kunststoffteile wurden glatt Lackiert in VW LC7V (Anthrazit met.)
2 Zusatz Instrumente von Raid HP (Voltmeter, Öl Temperatur) in die Mittelkonsole integriert
Chrom Luftdüsen
Weise Tachofolien mit weiß Lackierten Zeigern (Tachostand 205800km)
32er Sportlenkrad von Raid mit Rückrüstnabe ohne Airbag

KAROSSERIE:
Heckklappe ohne VW Zeichen, Nummernschild Aussparung Verkleinert
BMW M3 Heckspoiler
Heckstosstange von Pro Street (nochmals umgebaut)
Schwarze Rückleuchten
Radläufe hinten jeweils ca. 3cm gezogen und gebördelt
Türgriffe entfernt
Blinker aus Kotflügel entfernt
Kotflügel vorn jeweils ca. 5-6cm gezogen und gebördelt
2 kleine Golf 4 Spiegel (links – japanisches Model) elektr. Beheizt und Verstellbar
Mattig Kühlergrill
Schwarze Golf 4 Scheinwerfer
Spritzdüsen auf der Habe entfernt
Luftauslass auf der Haube
Frontstosstange von CSR (auch nochmal umgebaut) mit S51 Blinkern in der Stoßstange
Seitenschweller von Ingo Noak (auch umgebaut)

[crasch]

Sieht doch gut aus!!

Seht gut da!!

Schön tief und breit! Find ich gut!

Sg Chris

[froekl]

Hi was für eine Farbe ist das denn?

Cool das erste mal das ich die Felgen auf einem anderen Cabrio sehe

Mein Freund hatte die bis vor kurzem auch auf seinem grünen Cabrio aber in 7,5 und 8,5x17 Zoll. Sind super selten.

Ansonsten innen schick aber außen ist es mir etwas zu breit

edit Ging das beim Tüv ohne Griffe einfach so?

edit hier das Bild
[IMG]http://up.picr.de/3373170.jpg[/IMG]

Hast Du alles selber gemacht am Wagen?

[low-n-loud]

farbe is ne eigenkreation, eigentlich normales grün ausser wenn de richtiges licht hast dann wirds richtig golden.

die felgen hab ich noch nie auf nem auto gesehen und jetzt auf nem dreier cabrio, geile sache

die griffe sind schon seit 4 jahren weg damals war das noch legal, jetzt is es leider verboten

jupp. das hab ich mit nem kumpel zusammen gemacht(karosseriebauer)
hab den wagen ja schon seit ich 16 bin

[Bigdog71]

Hi,

schönes Cabrio hast du da. Stimmiges Gesamtkonzept, wobei ich mich frage, teilweise so gute Hifikomponenten, sind dann auch die Türen gedammt, welche Kabelquerschnitte etc. ein paar mehr Details.

Die Felgen sind der Hammer was für Reifengrößen fährst du da?

[~KJ~]

is das nich des cab,das mal von 2 ischen durchn carwash gezogen wurde? gewagte farbe..

[low-n-loud]

fahre vorn und hinten 215/40 werde aber nächstes jahr hinten 225er aufziehen. eigentlich alles 2,5² kabel (bei den boxen) der rest läuft über ein ca 2cm dickes kabel und wird dann am power cab an die endstufen verteielt auf 1 cm starkes kabel. is komplett alles mit teermatten verkleidet und dazu noch akustikschaum aufgeklebt. fahrzeug wiegt zur zeit gesamt ca. 1950kg

[Alexander190]

schaut toll aus , erzähle mal was zu den Felgen hast die umgeschlüsselt hinten??

[EternaX]

Huhu, willkommen hier im Forum

Leider muss ich sagen, dass mir an dem Cab fast nix gefällt, bis auf die schöne cleane Heckklappe (wo mir die Abrisskante aber auch nicht gefällt).

Und was ist das für ein Spalt da am Schweller? geht der Tuning-Schweller da ab?

Hauptsache aber Dir gefällt's und anscheinend ja auch einigen anderen hier

[Alcantaramil]

Ich: "Voll fett !"

Andere: "Nee, garnicht fett !"

Ich: "Doch, vooooooll fett !"


Hammer Cabrio. Frage mich nur, wie man sooooooooo tief überhaupt noch im Straßenverkehr klar kommt !?

Gruß
MK

[racing-kasia]

Ich find die Farbe toll!

LG

[low-n-loud]

hab mir bei gillet motorsport die letzten noch neu erhältlichen schüsseln gekauft und selbst umgeschüsselt. is zwar haufen arbeit aber es lohnt sich

die heckla is zu verkaufen hab grad ne neue gebaut(ohne abrisskante). und ja die schweller haben sich gelöst sind auch zu verkaufen, hab ich nämlich auch neue

tief is ne ansichtssache hab doch noch 6cm luft bis zum asphalt. und ja man kommt zurecht muss halt blos bittl aufpassen was de strasse macht

[KapitanoGolfi]

muss mich eternax ein bissl anschließen.. steckt halt viel arbeit drin aber schön is was anderes...
aber zum glück sind die geschmäcker ja verschieden

[Jana]

Also ein Hingucker ist es auf jeden Fall.
Meinen Geschmack trifft es allerdings nicht. Weder innen noch aussen.

[BiTurbo]

sieht jut aus

heckansicht ist richtig gut geworden

[sonar]

geil bis auf den Kühlergrill, weisst du nicht vielleicht ob die Heckstossstange die gleiche Tiefe hat wie die orginalen Schweller? Würde mir die auch gerne zulegen aber will keine anderen Schweller und das Heck darf ja auch nicht tiefer sein wie die Schweller

[low-n-loud]

die heckstoßi is genau so tief wie die orig. schweller. sieht aber wenn du sie kaufst leider net so aus wie meine, musste noch er bittl dran basteln bis sie so aussah.

[sonar]

was hast du geändert? etwas glatter sieht sie aus