LSD Doors / Flügeltüren nachbau

[Can]

Tach, habe mal ein bisschen die Suche benutzt, allerdings ist der Ebay link nicht mehr aktuell... welche nachbauten von den LSD Doors (max 200€) passen denn? bei ebay unter golf 4 cabrio habe ich nix gefunden, und meine frage... passen die vom Golf 3 Cabrio auch?

oder was noch besser wäre, vom Golf 3 Limo? ich weiss das cab hat rahmenlose türen, aber passen die Scharniere vll? wenn ja hab ich welche

danke für eure antworten

mfg
Can

PS: vll en ebay link?

[Benjaminthw]

Dann such mal nach Golf 3 Cabrio bei Ebay! Ein Golf 4 Cabrio gibt es ja schließlich nicht.

[Sandysolo]

Ich hatte mal solche Nachbauten. Waren aber universal. Gibts fahrzeugspezifische Nachbauten?

[EternaX]

Ja, die gibt es. Aber ich kann nur sagen: Finger weg von Nachbauten!

Kriegste in 99,9999% der Fälle nicht eingetragen.
Gibt keine ABE für und selbst ne Einzelabnahme wird nicht hinhauen, weil es auch keine Materialgutachten dazu gibt - und ohne die darf der TÜV eh nix mehr eintragen.
Oft werden Vergleichsgutachten oder ähnliches mit angeboten, mit denen angeblich eine Eintragung ermöglicht werden soll... die Dinger sind aber in der Realität nichtmal das Papier wert, auf das sie gedruckt worden sind - die interessieren keinen TÜVer, denn denen muss mindestens ein Materialgutachten vorliegen, sonst dürfen die nix mehr eintragen.
Dazu kommen noch billige und oft zu schwache Lifte der Scharniere, eine scheiß Verarbeitung und Optik und dass man unnötig viel am Kotflügel wegschneiden muss.

[GC4]

[quote]Original von EternaX
Ja, die gibt es. Aber ich kann nur sagen: Finger weg von Nachbauten!

Kriegste in 99,9999% der Fälle nicht eingetragen.
Gibt keine ABE für und selbst ne Einzelabnahme wird nicht hinhauen, weil es auch keine Materialgutachten dazu gibt - und ohne die darf der TÜV eh nix mehr eintragen.
Oft werden Vergleichsgutachten oder ähnliches mit angeboten, mit denen angeblich eine Eintragung ermöglicht werden soll... die Dinger sind aber in der Realität nichtmal das Papier wert, auf das sie gedruckt worden sind - die interessieren keinen TÜVer, denn denen muss mindestens ein Materialgutachten vorliegen, sonst dürfen die nix mehr eintragen.
Dazu kommen noch billige und oft zu schwache Lifte der Scharniere, eine scheiß Verarbeitung und Optik und dass man unnötig viel am Kotflügel wegschneiden muss. [/quote]

Hi,
genau das hat die Lina gestern in "Tuning" auf DMAX auch gesagt. :turn: :turn:
Also Finger weg von Nachbauten, mir sind die Dinger eh zu tuer und über den Sinn (wenn es denn einen gibt ) kann man sich sicherlich streiten.

[Benjaminthw]

Sinn oder Unsinn dass ist hier die Frage. Ne quatsch. Darüber kann man sich ja Streiten jeder mag was anderes.